MotoGP - Silly season 2014.

På Eicma för 2 minuter sen...
startnummer 14 i fronten.

1375084_10151679582545776_1257100264_n.jpg
 
Last edited:
Var det inte snack/rykte (om det ens han att bli ett rykte) med H-D till MGP för en 5-6 år sedan vilket man inte har hört mkt av sedan!!??
 
Eller så blir det bara det nya CRT.

Aprilia har ju redan en satsning i CRT som de tänkte fortsätta med i Open nästa år, förutsatt att det finns något team kvar som vill ha deras maskin. Det är en del av deras strategi inför att komma in med regelerätt fabriksteam, så nog verkar de iaf ha vägen klar för sig. Enda anledningen till att de berättade om planen för 2016 nu var ju för att de team som kör på deras maskin bytt till annat, utom en så de ville att alla skulle få reda på att de är hängivna målet att ställa upp med en ordentlig hoj 2016...
Hur det sedan *blir* är ju en öppen fråga, men jag hoppas att de kan prestera vinnarmaterial, de och Suzuki. Samt att Ducati får ordning på sitt skrälle i samma veva, så att det kan bli lite mer intressant att titta på hela cirkusen. Fler potentiella vinnarhojar innebär ju fler som ligger i toppen och bråkar, inte som de tär nu med ett ganska enahanda utbyte av platser på toppen mellan honda och yamaha.
 
Kan någon förklara för mig varför Suzuki fortsätter att satsa på nr 14?! Borde de inte kunna anlita en bättre förare?

\Masonit
 
Kan någon förklara för mig varför Suzuki fortsätter att satsa på nr 14?! Borde de inte kunna anlita en bättre förare?

\Masonit
Bäste testföraren/den med mest rutin och fart som inte är bunden till kontrakt?
 
Bäste testföraren/den med mest rutin och fart som inte är bunden till kontrakt?

Bunden till kontrakt? Det gäller ju att se till å binda rätt förare. Inte stå å vänta på det som blir över.

Kan man byta till Ducati så kan man byta till Suzuki...

\Masonit
 
http://www.crash.net/motogp/news/197899/1/honda_presents_2014_production_racer.html

Hondas produktionsräser är 0,3s långsammare än RC213V på samma däck, 0,17s långsammare på de mjukare däcken som bara Open får köra med.
När CS kör dem... Hade varit lite intressant att se hur de tiderna står sig mot kval/race i tävlingen. Hade ju onekligen varit bra för spänningen i race om de faktiskt har en chans att vara med i toppen, men jag tvivlar lite...
 
När CS kör dem... Hade varit lite intressant att se hur de tiderna står sig mot kval/race i tävlingen. Hade ju onekligen varit bra för spänningen i race om de faktiskt har en chans att vara med i toppen, men jag tvivlar lite...

Vi får se på måndag när de kör med de andra, framförallt med Yamahas variant med M1-motor. Då är det ju iofs med olika förare.
 
Nyheter
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Back
Top