Oneyet
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 27 Nov 2022
- Hoj
- 2001 KTM Supermoto 1997 Ducati 900SS
Jag har bytt olja, filter och remmar på min gubbräserducati.
Det skedde före jul.
Nu är det min KTM kvar. En gammal LC4.
Den skall få ny olja och filter. Fast eftersom det är något av ett projekt att få rätt mängd ny olja i den så väntar jag nog till våren så att jag kan vara utomhus. (efter att ha hällt i ny olja måste en luftskruv på ramen öppnas, hojen startas tills det sprutar olja ur luftskruven som sedan dras åt och till sist toppas oljenivån upp)
Eftersom jag har läst att den här motorn har tendenser att självdestruera så försöker jag inte varva den alltför mycket men det är livsviktigt att man håller koll på ventilspelet på insuget. Rullvippornas lager är underdimensionerade och de bör bytas vid 2000 mil (min har gått 2500) eller kollas ofta så att inte spelet börjar dra iväg.
Det här är ju viktigt.
Ändå så finner jag mig själv sitta och tänka "jamen jag kör ju så lite ändå". "När jag kör så kör jag så försiktigt". "Med ny olja smörjs nog lagren extra bra" och liknande tankar. Allt för att slippa gå ner i mitt uppvärmda garage med mattor på golvet och börja skruva på den där hojen som jag faktiskt gillar.
Jag har väl drabbats av en rejäl dos latmask eller något liknande.
Är det bara jag eller finns det fler här på forumet?
Skall vi starta en stödgrupp?
Det skedde före jul.
Nu är det min KTM kvar. En gammal LC4.
Den skall få ny olja och filter. Fast eftersom det är något av ett projekt att få rätt mängd ny olja i den så väntar jag nog till våren så att jag kan vara utomhus. (efter att ha hällt i ny olja måste en luftskruv på ramen öppnas, hojen startas tills det sprutar olja ur luftskruven som sedan dras åt och till sist toppas oljenivån upp)
Eftersom jag har läst att den här motorn har tendenser att självdestruera så försöker jag inte varva den alltför mycket men det är livsviktigt att man håller koll på ventilspelet på insuget. Rullvippornas lager är underdimensionerade och de bör bytas vid 2000 mil (min har gått 2500) eller kollas ofta så att inte spelet börjar dra iväg.
Det här är ju viktigt.
Ändå så finner jag mig själv sitta och tänka "jamen jag kör ju så lite ändå". "När jag kör så kör jag så försiktigt". "Med ny olja smörjs nog lagren extra bra" och liknande tankar. Allt för att slippa gå ner i mitt uppvärmda garage med mattor på golvet och börja skruva på den där hojen som jag faktiskt gillar.
Jag har väl drabbats av en rejäl dos latmask eller något liknande.
Är det bara jag eller finns det fler här på forumet?
Skall vi starta en stödgrupp?
