Ktm 640

[Snowman89]

Finns det någon här som kan vara intresserad av en nyrenoverad 640 -04?
Har gått 2200mil men började låta illa i motorn.
Visade sig att ett av lagrena till en vippa hade skurit och tagit med sig kammen.
Så ny kam med lager, lager till vipporna, ramlager samt kolv är bytt.
Däck är hyggliga men inte bra, likaså drivpaket.

Är på gång och ska köpa hus och går köpet igenom ska 640n säljas..

Edit:
Husköpet blev inget så hojen behålls.

 

[Slappa]

Har ett störande ljud från min motor som har kommit nu när hojen har gått 1900 mil, jag misstänker autodecompen då jag har kollat kamkedjesträckaren och ventilerna. Har rallykam, fcr samt hel akra.

Är det nån här som känner igen ljudet?

https://www.youtube.com/watch?v=k6di0sOQGq8

 

[Boris JR]

Tycker det låter mer vippor än autodekompm försvinner ljudet när du varvar lite mer?

 

[Ollvid]

Lyckades kapa kedjan lite för mycket och undrar om jag ska köra med 2 st kedjelås (clips) eller om jag ska åka och köpa en ny kedja?

 

[JPT]

Lyckades kapa kedjan lite för mycket och undrar om jag ska köra med 2 st kedjelås (clips) eller om jag ska åka och köpa en ny kedja?

Kör me två kedje lås..

 

[Ollvid]

Kör me två kedje lås..

Tack för svar! Har du någon "motivation"?

 

[JPT]

Tack för svar! Har du någon "motivation"?

Flera....

Varför lägga ut pengar på en ny kedja igen...
Fördel om man byter mellan olika utväxlingar så kan man förlänga å korta av kedjan utan att ha flera...

Men de är helt annat om man har typ motardhjul å endurohjul man växlar mellan... Då är de bättre me två kedjor för man "skitar" ner enduro kedjan klart mer...

 

[Ollvid]

Flera....

Varför lägga ut pengar på en ny kedja igen...
Fördel om man byter mellan olika utväxlingar så kan man förlänga å korta av kedjan utan att ha flera...

Men de är helt annat om man har typ motardhjul å endurohjul man växlar mellan... Då är de bättre me två kedjor för man "skitar" ner enduro kedjan klart mer...

Kanon, då lever jag på den kedjan jag har
En tilläggsfråga; muttern till framdrevet, är det "vänstergängad" eller drar man åt och lossar som vanligt?

 

[JPT]

Kanon, då lever jag på den kedjan jag har
En tilläggsfråga; muttern till framdrevet, är det "vänstergängad" eller drar man åt och lossar som vanligt?

Högergängad som vanligt....

 

[Ollvid]

Ännu en följdfråga; Hur är det med smörjning av O-ring kedja? Ska man smörja ofta eller räcker det med Chain Wax?

 

[JPT]

Ännu en följdfråga; Hur är det med smörjning av O-ring kedja? Ska man smörja ofta eller räcker det med Chain Wax?

Jag torkar av kedjan i mellan åt å sprejar kedjeolja...

Me enduro hojen blir de tvätt efter varje körning samt ny kedjespray...

Vissa säger att man inte ska smörja en O-ringskedja... Kan väl aldrig vara skadligt å rengöra ibland...

 

[Ollvid]

en liten fundering.. bytte framdrevet nu och det nya hade ingen gummiring på, som originaldrevet.
Det borde väl inte spela någon roll?

 

[JPT]

en liten fundering.. bytte framdrevet nu och det nya hade ingen gummiring på, som originaldrevet.
Det borde väl inte spela någon roll?
View attachment 421793

Va jag förstod så gör gummit att de blir tystare....

 

[Ollvid]

Va jag förstod så gör gummit att de blir tystare....

OK! Gummit var vulkat i drevet, så det går inte att flytta på...
Har kört med detta i två dagar nu och det verkar fungera bra!
Tack för all feedback!

 

[KarlIi]

Kanske fel att skriva här, kanske inte.... I vilket fall, min 640 har skurit i växellådan, så jag är nu på jakt efter en ny motor.

Har letat och ringt runt en hel del men inte hittat något... Någon som har tips på var man ska vända sig, mc skrot eller liknade? Är det möjligt att sätta i en 625 motor eller annan ktm motor, eller det är för mycket klydd?

 

[Snowman89]

Kanske fel att skriva här, kanske inte.... I vilket fall, min 640 har skurit i växellådan, så jag är nu på jakt efter en ny motor.

Har letat och ringt runt en hel del men inte hittat något... Någon som har tips på var man ska vända sig, mc skrot eller liknade? Är det möjligt att sätta i en 625 motor eller annan ktm motor, eller det är för mycket klydd?

Vad är det som hänt med lådan mer exakt?
Hur långt har den gått?
Vill minnas att en 625 och 660 ska passa i ramen.
Men det ska skilja något på elsidan, osäker vad dock.

 

[KarlIi]

Vad är det som hänt med lådan mer exakt?
Hur långt har den gått?
Vill minnas att en 625 och 660 ska passa i ramen.
Men det ska skilja något på elsidan, osäker vad dock.

Det har jag inte fått veta riktigt... Skulle kosta ca 25 lök att få fixat.
Pratade med meknikern på min arbetstid så var inte riktigt läge att stå och småprata. Han sa bara att den skurit.

Har hittat en 625 motor med all el och skulle vara startklar. Om nu det skulle funka...

 

[Snowman89]

Det har jag inte fått veta riktigt... Skulle kosta ca 25 lök att få fixat.
Pratade med meknikern på min arbetstid så var inte riktigt läge att stå och småprata. Han sa bara att den skurit.

Har hittat en 625 motor med all el och skulle vara startklar. Om nu det skulle funka...

Vilken årsmodell är det på 625 motorn och din hoj?
Jag är i princip säker att det ska passa, vore dock bra om någon mer här kunde bekräfta det?
Har skickat ett PM till dig också.

 

[Snowman89]

Det har jag inte fått veta riktigt... Skulle kosta ca 25 lök att få fixat.
Pratade med meknikern på min arbetstid så var inte riktigt läge att stå och småprata. Han sa bara att den skurit.

Har hittat en 625 motor med all el och skulle vara startklar. Om nu det skulle funka...

Vilken årsmodell är det på 625 motorn och din hoj?
Jag är i princip säker att det ska passa, vore dock bra om någon mer här kunde bekräfta det?
Har skickat ett PM till dig också.

 

[gluffis]

Tippar på att maskin passar rakt av. 625an har precis som 640n startmotor så det borde va skapigt lika. Det är typish samma maskin , block o innanmäte, på 640/625 så det är väl att det skiljer förgasare typ.