Ktm 625

[Slappa]

Jag blir inte klok på detta, jag har testat olika munstycken och inställningar och kommit fram till att 168 och 170 hf funkar bäst.
*170 Tycker jag den går bättre i högre fart men känns aningens seg och slö i lägre hastighet.
*168 Har klart bättre vrid på botten men slöare på topp.

Sen har jag även gått igenom avgassystemet och det är så tätt det går att få det så jag tror på att gå upp ett steg i lf för att få bort smällarna då jag har 48 i dagsläget.

 

[Lindgren95]

Någon intresserad såhär till sommarregnets dystra dagar?
Priset kan diskuteras till viss gräns.

http://www.blocket.se/uppsala/Ktm_625_smc_54685336.htm?ma=1

 

[Tvg]

Letar efter en motard men kan Max lägga 30kkr

 

[Tvg]

Tjenare,

Var och testkörde en KTM 625, tidigare idag.
Verkade ganska bra men firman hade väldigt lite historik om hojen då den var köpt från ett försäkrings bolag med skadat tändningslås.

Nu till mina frågor till er som har lite erfarenhet av dessa maskiner.

Säljaren menar på att den gått ca 560.

Ganska snart efter att jag fått igång motor verkade motorn läcka avgaser, dvs verkade inte helt tätt mellan motor och avgasrören, är det vanligt, är det något att bekymra sig över?

Såg några blåaktiga droppar nedan för bakre stötdämpar behållaren, kan de vara läckage får denna? Vet någon hur den oljan ser ut?

Vad ska det vara för bredd på bak däcket, på denna har kedjan gått i mot däcket och karvat bort lite gummi, storlek på däck är 160/60.

Tacksam för alla svar jag kan få, vill gärna ha mer erfarenhet kring dessa maskiner.

 

[Busaberg]

1882 är hjulomkretsen som dom är inställda på.Blåaktigt klet kan ju lika gärna vara luftfilterolja också.Plast kan man risa ner på tio mil också så det är inget att hänga upp sig på.Lyssna på motorn och kolla om den verkar frisk maskinellt och gå på magkänslan...

 

[Lindgren95]

Be att få kika på luftfiltret, är det kladdigt så det rinner olja från det så kan du ju utesluta ett ev. läckage

 

[Tvg]

Tackar, då vet jag, då är det säkert från luftfiltret, luckan öppnades när vi letade efter batteriet som var ur laddat
OK, jag bjuder på den, har aldrig pillat på en KTM tidigare.

Kan lägga upp en ljud fil som jag tog med telefon, låter i och för sig inte riktigt som det gjorde på plats.
Tyckte mig ana lite knackningar vid svag gas och när jag släppte gasen.

Nä någon ljud fil blir det inte, tyvärr men har också bestämt mig för att skippa det objekt ja testade

 

[PåsenRacing]

150 bakdäck brukar det väl vara för att slippa karva bort lite gummi för att kedjan ska gå fri, men många kör med 160 med.

 

[Andragaz]

Att söka på det här forumet är inte min grej, så då frågar jag här istället!

Kan någon vänlig själ visa någon bild på hur man kan fästa om regplåt och blinkers på ett snyggt lagligt sätt?

 

[Lindgren95]

Att söka på det här forumet är inte min grej, så då frågar jag här istället!

Kan någon vänlig själ visa någon bild på hur man kan fästa om regplåt och blinkers på ett snyggt lagligt sätt?

Vilken modell har du?
Dubbla rör bak eller sxc/tidig smc-baken?

 

[fractal101]

någon som vet vilken del som felar om startmotor endast snurrar och ej greppar tag?

 

[JPT]

någon som vet vilken del som felar om startmotor endast snurrar och ej greppar tag?

Troligen är det slungkopplingen nr 7 å några delar till som pajjat.... http://www.ktmshop.se/index.php?action=showParts&id=1095&c=C04583400_088238#partslist

Du kan lägga hojen på sida å ta loss kåpan utan att tömma på olja för att kolla hur de ser ut... Allt går å byta utan att ta ut motorn...

 

[fractal101]

okej, måste man ha loss svänghjulet?

 

[JPT]

okej, måste man ha loss svänghjulet?

Ja...

 

[Turbolasse]

Hej där,

Går i tankarna på 625 och har hittat ett ex som jag tycker verkar intressant. Närmare bestämt detta: http://www.blocket.se/alvsborg/KTM_625_SXC_Motard_55560007.htm?ca=16&w=3 Ska ta A2-kort och hoppas att en KTM ska vara ngt bra. Dock finns det ju vissa brister i annonsen. Kan det ändå vara något att satsa på?

 

[Mark]

Hej där,

Går i tankarna på 625 och har hittat ett ex som jag tycker verkar intressant. Närmare bestämt detta: http://www.blocket.se/alvsborg/KTM_625_SXC_Motard_55560007.htm?ca=16&w=3 Ska ta A2-kort och hoppas att en KTM ska vara ngt bra. Dock finns det ju vissa brister i annonsen. Kan det ändå vara något att satsa på?

Det är ganska vanligt att motarder körs runt utan hastighetsmätare, då rullar inte milen. Inte rimligt att en 400mils motor behöver servas för 20 000kr. Finns kvitto? Låter rätt mkt men den kan ju har krånglat.

Jag har för mig att från 2004 är det en bättre kylning på motorerna. Någon annan får bekräfta detta.

Priset verkar ju helrätt så, vaffan, slå till vettja!

 

[Turbolasse]

Ja, lät ju lite småskumt.. Gjorde en liten fuling och kollade upp killen lite så jg bor rätt nära där den finns och han jobbar på bike i Trollhättan vad jag har förstått, så det är ju positivt. Kvitto har jag dock inte bekräftat! Tack för svaret förresten!

 

[JPT]

Ja, lät ju lite småskumt.. Gjorde en liten fuling och kollade upp killen lite så jg bor rätt nära där den finns och han jobbar på bike i Trollhättan vad jag har förstått, så det är ju positivt. Kvitto har jag dock inte bekräftat! Tack för svaret förresten!

Antingen är hojen kanon eller inte... Mycke är omgjort på hojen å är han mek på Bike så kan han nog sin sak å kvitto på renoveringen är nog någe han själv gjort på fritiden...
Ta me någon polare som kan hoj å kolla på den, kan vara värt de....

 

[Turbolasse]

Antingen är hojen kanon eller inte... Mycke är omgjort på hojen å är han mek på Bike så kan han nog sin sak å kvitto på renoveringen är nog någe han själv gjort på fritiden...
Ta me någon polare som kan hoj å kolla på den, kan vara värt de....

Tack för tipset!

Har även en annan fråga. Kan man strypa en sådan här maskin likt detta exemplar till 35 kW likt man gör med en Kawa ER6 via på förgasarn med en skruv så att den helt enkelt inte går att gasa mer än till en viss gräns?

 

[JPT]

Tack för tipset!

Har även en annan fråga. Kan man strypa en sådan här maskin likt detta exemplar till 35 kW likt man gör med en Kawa ER6 via på förgasarn med en skruv så att den helt enkelt inte går att gasa mer än till en viss gräns?

Jag skulle kolla me trasportstyrelsen om vad som erfordras för att regga om den... Även tekniska enheten på bilprovningen...