Kawasaki KLX 230

[JPT]

Snackar du me dom på Öhlins så hänvisar dom säkert till en återförsäljare..
En uppsättning Bak dämpare å gafflar går på typ 30-40.000... Gaffelben insatser fram om de finns till den modellen blir lite billigare då...
Billigare å bara köpa fjädrar från någon firma som håller på me fjädrig till hojar.. Pris ligger på runt 1500 bak å lika mycke fram..

 

[JPT]

Idag tänkte jag köra lite MX på Tuvängen, känna på mina mjuka fjädrar lite till innan jag lägger dom på hyllan.

Tror att de va dig jag såg eller mötte vid rondellen i Moraberg vid 18.15 tiden..
Trodde först att de va någon som kom på en moppe som svängde mot macken eller mc donalds då...

 

[Elmhult]

Monterade min kamera på huvudet. 30 minuter vindljud när jag kör mestadels skogsvägar hemmavid:

 

[uncletom]

Ja, det var mycket vind det. Jag prenumererar på din kanal nu också.

Hahaa.. är det du här "testar kameran på hagelbössan"?

Du kan ju ha din egna skjutbana där ute, och crossbana för både hojar och RC-bilar.

Vill också tipsa om Itchy Boots på youtube, hon har köpt en Honda CRF250L och kör runt i Afrikas vildmarker med elefanter, giraffer, antiloper och vårtsvin. Helt underbar tjej.

 

[Elmhult]

Ja, det var mycket vind det. Jag prenumererar på din kanal nu också.

Hahaa.. är det du här "testar kameran på hagelbössan"?

Du kan ju ha din egna skjutbana där ute, och crossbana för både hojar och RC-bilar.

Jag satte hela kameran i en skumgummikudde. Blev betydligt bättre men det inte klok ut. Men skit samma! ??

Ja, köpte ett kit med massa fästen till kameran och såklart var jag tvungen testa på bössan med. Den flyttar sig lite av rekylen. Men det är kanske lika bra så kameran inte går sönder. Bl

Jo, jag har redan en en skjutbana för att skjuta in studsaren och skjuta lite lerduvor. Långt från bebyggelse så det inte stör med smällarna.

Jag har en skogsväg vi gjorde för några år sedan jag kör på ibland. Den har många gupp och backar. Roligare hålla den ren från växtlighet med hojen än att röja med maskin. ? Tror den är med i början på filmen jag länkade.

 

[uncletom]

Tror att de va dig jag såg eller mötte vid rondellen i Moraberg vid 18.15 tiden..
Trodde först att de va någon som kom på en moppe som svängde mot macken eller mc donalds då...

Ja, det kan det ha varit Jag har varit lite krasslig sista tiden, jag körde aldrig cross den dagen, men jag åkte dit och tittade på så där en halvtimme innan jag körde hem igen, filmade lite och tog nån bild istället.

En bekants son, liten kille på kanske 9-10 år, tittade på min KLX häromdagen och sa "Vilken fin moped du har"... - Jag; "moped ??" Fort som F informerade jag den lille inspektören om att det INTE var en moped, men att en lätt och smidig MOTORCYKEL ofta kan misstas för just .. en moped.



Här, en brokig skara motocrossare i samling innan start på lektionen. Dom delar in eleverna i två grupper, enduro och motocross. Enduristerna kör upp för backen till höger och in i skogen, och motocrossarna kör ner till mx-banan här.

Jag kommer inte köra på torsdag, jobbar ons-tors, men nästa torsdag som dessvärre blir sista lektionen för säsongen tänker jag komma. Idag tänkte jag köpa lite fler skydd att ha på mig, tar en sväng förbi 24MX senare idag tror jag.

 

[Elmhult]

Jag skulle också vilja gå en endurokurs.

 

[Elmhult]

Ja, det kan det ha varit Jag har varit lite krasslig sista tiden, jag körde aldrig cross den dagen, men jag åkte dit och tittade på så där en halvtimme innan jag körde hem igen, filmade lite och tog nån bild istället.

En bekants son, liten kille på kanske 9-10 år, tittade på min KLX häromdagen och sa "Vilken fin moped du har"... - Jag; "moped ??" Fort som F informerade jag den lille inspektören om att det INTE var en moped, men att en lätt och smidig MOTORCYKEL ofta kan misstas för just .. en moped.

View attachment 464152

Här, en brokig skara motocrossare i samling innan start på lektionen. Dom delar in eleverna i två grupper, enduro och motocross. Enduristerna kör upp för backen till höger och in i skogen, och motocrossarna kör ner till mx-banan här.

Jag kommer inte köra på torsdag, jobbar ons-tors, men nästa torsdag som dessvärre blir sista lektionen för säsongen tänker jag komma. Idag tänkte jag köpa lite fler skydd att ha på mig, tar en sväng förbi 24MX senare idag tror jag.

Att den kan misstas för en moppe är inte negativt. Man slipper för mycket ögon när man kör på stigar. Tyst är den med. Många blir ju förbannade per automatik bara de hör lite brapp! ??

 

[uncletom]

Jag skulle också vilja gå en endurokurs.

Naturligtvis ska du göra det. Det förbättrar din kontroll och kännedom om din hoj nåt otroligt mycket. Jag kan inte nog rekommendera det. Kolla upp nån motorgård i din kommun, och kolla föreningarna och när dom har träning eller nåt öppet hus / prova på -dag.

Nu hade jag lite tur som råkade köra genom grinden till Tuvägnens motorgård egentligen på väg till Södertälje för att ta en milkshake på mcdonalds. Av en händelse körde jag förbi avfarten till stället, tänkte "kanske grinden är öppen idag" (den brukar alltid vara stängd), så efter så där tre minuter in i industriområdet mot södertälje fick jag ett infall, vände i nästa korsning och körde tillbaka, och se på fan grinden var öppen!? Körde in, såg ett par killar och en skåpbil uppe på höjden, så jag körde dit för att höra vad som var på gång. Fick veta att "det blir enduroskola här senare idag" ... va!? Det måste ju jag prova! Så ren tur vad det, nån slags föraning att grinden var öppen, så var det enduroskola samma kväll. Jag grubblar aldrig över sånt, det går bara inte förklara. Sen var det bara att regga mig hos SVEMO, betala licens och medlemsavgift, och köpa lite tillbehör.

Att den kan misstas för en moppe är inte negativt. Man slipper för mycket ögon när man kör på stigar. Tyst är den med. Många blir ju förbannade

Precis därför kör jag KLX230. Jag kunde nog inte ha en mer lämplig hoj för mina ändamål.

 

[Elmhult]

Naturligtvis ska du göra det. Det förbättrar din kontroll och kännedom om din hoj nåt otroligt mycket. Jag kan inte nog rekommendera det. Kolla upp nån motorgård i din kommun, och kolla föreningarna och när dom har träning eller nåt öppet hus / prova på -dag.

Nu hade jag lite tur som råkade köra genom grinden till Tuvägnens motorgård egentligen på väg till Södertälje för att ta en milkshake på mcdonalds. Av en händelse körde jag förbi avfarten till stället, tänkte "kanske grinden är öppen idag" (den brukar alltid vara stängd), så efter så där tre minuter in i industriområdet mot södertälje fick jag ett infall, vände i nästa korsning och körde tillbaka, och se på fan grinden var öppen!? Körde in, såg ett par killar och en skåpbil uppe på höjden, så jag körde dit för att höra vad som var på gång. Fick veta att "det blir enduroskola här senare idag" ... va!? Det måste ju jag prova! Så ren tur vad det, nån slags föraning att grinden var öppen, så var det enduroskola samma kväll. Jag grubblar aldrig över sånt, det går bara inte förklara. Sen var det bara att regga mig hos SVEMO, betala licens och medlemsavgift, och köpa lite tillbehör.

?! Det är ju skitbra! Ligger några olika hör nära. Få se om jag finner några öppna grindar. ??

Körde en sväng ikväll efter jobbet. Fan vad det mörknar snabbt nu. Vill ha mer ljus!! Börjar bli lite svalt nu med. Slipper man svettas så mycket. Spelade in en film gjorde jag med. Nära klippa ett par rådjur annars gick det bra. Skitkul! ? Lägger upp den imorgon. Spelade in i UHD och min Chromebook tycker det är lite mycket att kompilera så den får står över natten.

 

[uncletom]

Blev meddelad i går att min beställning kommit fram, KAVASAKY-prylar är alltid skönt att få. Onödiga onsdag egentligen, men alltid lika kul. Nu har jag en växelpedal till att böja.

Den där klämman nere vänster (92173-2189 CLAMP) är till avgasröret. Märkte att denna rostar väldigt lätt så jag nojjade och köpte en sådan. Måste kolla vilka fler delar på min KLX som är aningens mer pensionsbenägna och ladda på med ett par extra.

 

[Tegel1432]

Blev meddelad i går att min beställning kommit fram, KAVASAKY-prylar är alltid skönt att få. Onödiga onsdag egentligen, men alltid lika kul. Nu har jag en växelpedal till att böja.

Den där klämman nere vänster (92173-2189 CLAMP) är till avgasröret. Märkte att denna rostar väldigt lätt så jag nojjade och köpte en sådan. Måste kolla vilka fler delar på min KLX som är aningens mer pensionsbenägna och ladda på med ett par extra.
View attachment 464421

Avgasklämmor rostar ofta. Man kan smörja den för lite längre hållbarthet, dock brukar de hålla länge innan de klappar ihop helt. Antar att du inte byter den i preventivt syfte?

 

[andersbrink]

En bättre avgasklämma. http://www.mc-depan.com/ hade flera olika storlekar "rörklammer"

 

[uncletom]

Antar att du inte byter den i preventivt syfte?

Nej, jag bara köpte en ny för att ha en 'ny' om jag skulle behöva det nån gång, t ex om jag vill sälja hojen. Köpte ju även en helt ny original växelpedal som jag inte tänker använda.

Tackar Anders! Den ser absolut duglig ut. Kanske finns dom även i rostfritt?

 

[uncletom]

Tänkte det var dags att serva min KLX idag efter 11372 km, förra servicen var 3766 km sedan. Så jag började med att montera bort .. vad hette den där bottenplattan igen? "Motorskyddet"?




Denna gången använde jag följande; ett av dom billiga oljefilter från Amazon jag köpte tidigare fyra för 140 kr (verkar funka toppen), och Biltemas 36-9570 4T MC-olja. Passade också på att byta luftfiltret, jag hade köpt ett nytt skum/svamp-inlägg för ett tag sen som jag använde idag, det gamla fick ligga i bubbelbad några timmar sen sköljde jag det i varmvatten och nu är det på tork. På det viset har jag alltid ett rent skuminlägg till luftintaget.



Nu får denna oljan ligga i över vintern, nästa service tänkte jag göra nån gång i sommar. Jag kör ju inte så mycket på vintern.

Några observationer jag tänkte dela med mig. Nu har jag kört ganska hårt med hojen i höst, 3766 km i långfärder plus motocross och enduro. Luftfiltret var ganska dammigt, inga större partiklar förutom några getingar. Oljan var så klart ganska svart, men inte så tjock som jag befarade. Efter servicen drog jag ut på vägarna i kvällen för att känna eventuell skillnad, men måste erkänna att jag inte alls märkte något särskillt. Jag hade nog kunnat byta olja om 10000 km till, och luftfiltret skulle nog klarat sig länge till med många lager damm innan motorn börjar kvävas. Så jag tror man kan slappna av lite med servicarna på denna hojen.

 

[uncletom]

Sitter och kollar manualen lite sporadiskt för att se vad jag kan ha missat. Och ser det här. Vad är detta för grej på hojen egentligen? Den här lilla 'nappen' verkar sitta i anslutning till luftboxen. Men hur viktig är den? Är det överbliven olja som ligger och skvalpar nånstans?

 

[Tegel1432]

Sitter och kollar manualen lite sporadiskt för att se vad jag kan ha missat. Och ser det här. Vad är detta för grej på hojen egentligen? Den här lilla 'nappen' verkar sitta i anslutning till luftboxen. Men hur viktig är den? Är det överbliven olja som ligger och skvalpar nånstans?

View attachment 464771

Antagligen vevhusventilationen som är kopplad till luftburken. Bör dräneras vid behov.

 

[uncletom]

Tackar Tegel. Då ska jag leta efter den där nappen på hojen, och se om jag kan klämma ur lite olja där.

 

[Two stroke man]

Angående fjädringsdiskussionen tidigare så skaffa rätt fjädrar för er vikt. Det är absolut viktigaste detaljen. En fjädring som ständigt slår igenom förstör ju all körglädje.

 

[kjellper]

2022 Kawasaki KLX230 S First Look (7 Fast Facts: Low-Seat Dual-Sport)

2022 Kawasaki KLX230 S First Look: With a lower seat height, this dual-sport motorcycle welcomes new riders into the fold of on-/off-roading.

ultimatemotorcycling.com

Nya KLXen kommer med 6 cm kortare fjädring både fram och bak. Men den blir fastare samtidigt, bra!