Kawasaki KLX 230

Elmhult, bra val där. Men du skulle nog t o m kunna välja E-09 i måtten 130/80, det skulle bära dig bättre genom världen, och slitas långsammare än ett 110/80, tror jag.
 
Elmhult, bra val där. Men du skulle nog t o m kunna välja E-09 i måtten 130/80, det skulle bära dig bättre genom världen, och slitas långsammare än ett 110/80, tror jag.
Nja, vill nog ha närma originalmått. Jag litar mer på Kawasakis ingenjörers omdöme än mitt. Allt är ju byggt för att lira tillsammans. Fjädring, drivlina etc. Kan nämna att vi håller på att restaurera en gammal skogsväg som byggdes nån gång på sextiotalet. Grusstig på en dryg kilometer sedan igenom ett träsk där vi inte är färdiga ännu. Den klarar ju grus helt fantastiskt. Träsket gick super med. Glad man kör med nabbar där. Man borde gå en endurokurs. Man fegar ju alldeles för mycket och då fastnar man.

Vi bodde ju i Mexico några år. Där var det sand och sten nästan allt. Även om det under regnperioden blev en del lera så var det nästan alltid sand och åter sand. Tror dina däck skulle vara guld där med. Det var en populär helgsysselsättning att köra stigar i djungeln/öknen eller ut på de milslånga öde stränderna med hojar och buggies. Ofta var transportsträckorna runt en timme eller mer. Man ville ju inte bli tagen av la policía. ???‍♂️
 
Bäst skulle nog vara om dom mer erfarna skulle uttala sig om däck, själv kör jag på Michelin Starcross 5 Hard fram och Mitas CO2 bak. Nu är det ju på en tyngre hoj med mer effekt och förmodligen betydligt mer vrid även om KLR:en anses som effektsvag. Mitas CO2 är aggressivt och det river och kastar, kottar, stenar och annat löst långt men har bra grepp, det är i början lite svajigt på asfalt men det är väl inte så konstigt men blir bättre då det är lite lagom nött.

Ett däck som jag inte själv testat än är Maxxis 6006 med jag har ett bakdäck i garaget så det blir det nästa byte även om jag nog mer tror på det aggressiva CO2 till min körning. Maxxis däcket ska vara mer förlåtande och lätt att sladda med och det syns direkt på mönstret att det inte är lika aggressivt. Maxxis 6006 mönster är ju betydligt snällare och mer allround än Mitas CO2 som väl mer kan klassas som endurodäck.
 
Bosse, C-02 är nog det mest 'grävande' däck innan Bagger 288 (en gigantisk hjul-skopa), så om kottar och stenar flyger är det för att däcket gör jobbet rätt. Du kör ju mest i terräng också så din prio borde ligga åt det hållet.

Elmhult, "... en populär helgsysselsättning att köra stigar i djungeln/öknen eller ut på de milslånga öde stränderna med hojar och buggies."
- Inte ofta jag känner avund, men det där ... det är så jag får ont i magen! Vad gör du tillbaks i Sverige?? Och mitt bakdäck, det vill till Mexico nu.

Rätt mått på däcket, ja visst har Kawasaki avstämt hojen med motorn, dreven och diameter på hjul osv. Så för att bibehålla egenskapen hojen kom med från fabriken gör du väl rätt att hålla dig till samma däckmått. Jag är medveten om att jag påverkar egenskaperna väsentligt med att experimentera med däckmåtten, men jag har alltid varit en nyfiken hacker som pressat gränser, aningens. Jag menar blir det inte bra så kan man alltid ågergå till refrensmåtten. Men om du kör t ex i träsk så skulle du alltså märka en väsentlig skillnad iframkomlighet med ett bredare, glesare nabbat däck än original.
 
Igår var mitt bakdäck i Kassmyra återvinningsanläggning. Jag smet in genom den stora grinden framför en lastbil som skulle in, var väl nån gång på eftermiddan så det jobbades flitigt så dammet ryckte! Det var som att hamna på en annan planet, underbart landskap, som Rotebrokrossen fast mer levande liksom. Inte lika stort men det fanns mer att titta på här.

Jag kunde testa mitt bakdäck här ordentligt i brantare lutningar på något som jag tror är en kalkrik mark, dvs ljus sand med en hel del rullgrus i, i vilket mitt nya bakdäck utan problem klararade att kravla sig uppför en 45-graders lutning. Här pausar jag uppe på en höjd mer utsikt över en del av anläggningen.

IMG_2766.JPG


Vrider vi huvet höger ett kvarts varv ser vi Storvreten där borta. Tänk att lägenheterna högst upp i dom höghusen har sikt över denna anläggning. Det kallar jag bra läge!

IMG_2769.JPG


Jag kör ner och lite österut, och kommer till sopanläggningen. Tydligen har kommunen problem med Think Pink. Här ligger just nu "5000 lastbilslaster sopor", fick jag veta av en smal liten solbränd man som satt i en äldre Mercedes uppe på höjden under nåt slags plåtgarage / solskydd. Områden som dessa präglas av en säregen och enkel arkitektur, det kommer en sorglig känsla över en här, allt är väldigt pitorekst samtidigt som det är sunkigt och nergånget.

IMG_2771.JPG

Jag måste nämna att det första jag gjorde när jag körde in på området var att följa skyltarna "Kontor", tänkte att det vore bra om jag anmälde min närvaro, och berätta att jag var här för att testa mitt nya bakdäck. Men kontorsbyggnaden var stängd och låst, enda ljudet jag hörde var från en grävskopa några hundra meter längre bort, och nån enstaka lastbil.

IMG_2773.JPG

Nästa möte med intelligent liv var 'Georg', en kille som letade efter något bland dessa kontainrar. Han kunde inte så bra svenska så bara förklarade för honom lite snabbt att jag var där på tillfälligt besök med min motorcykel.

IMG_2772.JPG

Nu börjar det bli intressant. Här har pojkarna skapat en slags cross/endurobana, såg jag. Tänkte att mitt bakdäck skulle få prova på den lite. Notera underlaget. Här trivdes mitt bakdäck helt OK "torrt & steningt", inte som ett MITAS C-02, men med asfaltskompromissen i åtanke skötte sig hojen väldigt bra tyckte jag.

IMG_2780.JPG

Strax efter det följde jag en av stigarna uppåt mot Storvreten-hållet, kom så småningom upp på en större väg där jag såg några skyltar. "Bovallen", som var mitt ursprungliga mål, ett ganska litet industriområde. Körde igenom det på 5 minuter, dessvärre inga foton här, men jag vill nämna att det finns ett fint Raggarbilsmuseum här sedan några år tillbaka, World Of Classics, och dit tänkte jag sticka idag med min Camilla och ta en fika.

IMG_2781.JPG
 
Elmhult, "... en populär helgsysselsättning att köra stigar i djungeln/öknen eller ut på de milslånga öde stränderna med hojar och buggies."
- Inte ofta jag känner avund, men det där ... det är så jag får ont i magen! Vad gör du tillbaks i Sverige?? Och mitt bakdäck, det vill till Mexico nu.
Skottlossningar. Toaletter som inte spolar. Post som kommer när det inte är för varmt. Alla försöker blåsa dig hela tiden. Korrupta politiker. Korrupta poliser som ber om mutor. Etcetera.
Funkar bra som turist eller i ett gated community med utlänningar endast. Annars.... Váyanse a la chingada todos!
 
Nämen, det låter inte alls kul, men jag förstår. Det är fattigdomen, den är nog ganska utbredd där, anar jag. Det är som du säger tryggast i "gated communities", med feta smidda grindar som låser om natten. Det börjar bli så i Sverige också dessa dagar.
 
I går var jag på Ören och Torö ? , vi trivs verkligen bra ihop jag och mitt nya bakdäck.

IMG_2785.JPG

Jag är på jakt efter en bra plats att börja snorkla, igen efter så där 20 år. Och "Kärringviken" är en bra plats för det. Dessvärre kommer jag inte köra hoj hit, utan med bil eftersom jag måste ha med mig min Camilla som säkerhet ifall jag skulle drunkna.

IMG_2792.JPG
 
Nämen, det låter inte alls kul, men jag förstår. Det är fattigdomen, den är nog ganska utbredd där, anar jag. Det är som du säger tryggast i "gated communities", med feta smidda grindar som låser om natten. Det börjar bli så i Sverige också dessa dagar.
Om natten?? Hahahaha! Det låses dygnet runt med transponder och vakter. Fattigdomen finns där, men största problemet är korruption och de stora inkomstskillnaderna. Man får inte vettigt betalt för ärligt arbete. Så varför bry sig? Snickare, murare, rörmokare, bilmekaniker etc är yrken för fattiga och ger ingen respekt. De som har tur hamnar på en japansk eller europeisk firma där de betalar vettigt och har bra arbetsvillkor. Men friheten för oss med lite bättre ställt är fantastiskt. "Inget" är förbjudet och allt under eget ansvar! Inga jävla dumma förbud som i Sverige. Man kan väl säga att där vi har preventiva reglar har de retroaktiva straff. Så länge det inte går åt helvete är det okay. Så ingen bilprovning men smäller du för att hjulen ramlar av när du kör på fyllan hem så får du problem.
 
? låter som paradiset, minus korruptionen då. Ja alltså inkomstskillnader skapar ju korruption, och det är det jag menar med "fattigdom", dvs brist på pengar/resurser att leva ett OK liv.

Liksom med våra "EU-migranter", alltså zigernarna vars tanter sitter och tigger, och dom yngre gör inbrott och stölder av olika grad, och kvinnorna knark & prostitution osv. Mexico verkar vara Amerikas "Rumänien". Det är i princip fattigdomen som driver människorna till sånt. Ingen vill ju leva så frivilligt, men det är det enda dom vet.
 
Vill bara säga att jag var på Torö (Ören) idag, södra Södertörn, vattnet var varmt och skönt, men dessvärre fanns där äckliga döda småfiskar med tång och skit som flöt omkring och ruttnade, samt också uppe på strandkaten, och vattnet var grumligt med sten i början som senare övergick i blålera i vilken man sjönk ner 2 dm vilket gjorde vattnet ännu mer grumligt. Detta gjorde att jag fick total avsmak och bara doppade mig lite grann, och sen satt en timme och solade på min solstol.

Strandupplevelsen var superskön, men utan att bada, vatten är verkligen inte feng-shui. Bläää... usch!
 
Min KLX är ganska dammig efter all offroad "torrt och stenigt" jag kört senaste dagarna. Så imorgon ska jag ge den en riktigt ordentlig schampo-tvätt.
 
Vill bara säga att jag var på Torö (Ören) idag, södra Södertörn, vattnet var varmt och skönt, men dessvärre fanns där äckliga döda småfiskar med tång och skit som flöt omkring och ruttnade, samt också uppe på strandkaten, och vattnet var grumligt med sten i början som senare övergick i blålera i vilken man sjönk ner 2 dm vilket gjorde vattnet ännu mer grumligt. Detta gjorde att jag fick total avsmak och bara doppade mig lite grann, och sen satt en timme och solade på min solstol.

Strandupplevelsen var superskön, men utan att bada, vatten är verkligen inte feng-shui. Bläää... usch!
Det var ju ironiskt när det är ett område som väl är skyddat för sin fina natur...

Själv var jag i Karlskrona och där kunde man bada mitt i stan utan äckel i vattnet. Sveriges vackraste stad i Sveriges vackraste landsdel - Småland och Blekingetrakten. ?
 
Körde en sväng med dottern bakpå igår kväll. Nu har det blivit svenskt väder igen så handskar och jacka på. Tog en sväng tidigare på dagen i shorts för att kolla jaktmarkerna. Bockjakten börjar ju snart. Fruset. Men kolla in den här killen! Imponerande!

IMG_20210718_200811437.jpg
 
Vad är det där för djur?? Nån slags stenbock? Jasså, du tänker jaga / skjuta den, och äta den sedan?
Ingen aning vad det är. Men imponerande horn(Och ett rejält skägg med som inte syns så bra på bilden). Tror inte bonden skulle bli så glad om någon jagade eller sköt hans djur.
 
? precis, Heidenau K60 kollade jag tidigt på, det är väldigt likt ett traktrodäck i mönstret och säkert utmärkt för svår terräng, dessvärre var det också därför jag frångick det valet. Jag ville ha något mer åt 'mad max' / Elvis hållet.

Jag är fortfarande heltänd på Dunlops tracker-tyre K180, jag vill känna åtminstonne en liten bit av illusionen att jag är en apokalyptiskt överlevare någonstans i Australiens heta ökenlandskap.
 
fbe8ec3fc4a9e38db0d4849302ff0fa3.jpg

Hur står sig min KLR 250 -91 mot en KLX230 tror ni ?
Jag tror att den ska ha runt 25hk , har sett olika bud , i USA hade dom 28hk 87-91 och stryptes sen till 20hk
Denna är reggad på 17kW
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top