Köra bakhjul!

[Wheelieboy90]

Kan hålla med att org drevningen är lite hög men inga prob att dra upp den i tvåan org

Det kan jag intyga efter idag

 

[javaguru]

pärkälä .. måste få lite hjälp med detta . i ettan är det inga större problem [YOUTUBE-ID]qcwvYMxIBT4[/YOUTUBE-ID]

körde ett ärende vid ett tiden, smällde på kameran och tänkte visa hur jävla bra jag e. Det framgår inte så bra på film tyvärr

 

[Lasseluring81]

jag har kört gs-en och man kan va glad om man får den att spinna på gräs. Den där e kraftigt moddad



hmm, MASTER, TEACH ME! Hur gör du ? Jag gör nåt fel antagligen.

För det första får du inte ha gått på muggen på hela dagen och för det andra så ska du ha ryggsäck fylld med alla dina fiske grejer för att få rätt balans Vi får la styra upp något en dag?

 

[Wheelieboy90]

För det första får du inte ha gått på muggen på hela dagen och för det andra så ska du ha ryggsäck fylld med alla dina fiske grejer för att få rätt balans Vi får la styra upp något en dag?

Haha varför kör man omkring med fiske grejer när man kör hoj?

 

[javaguru]

jepp .. definitivt. borde funka mot slutet av veckan. Hoppas bara regnet uteblir ..

[YOUTUBE-ID]FjEYVQ_s1rQ[/YOUTUBE-ID] såhär ser det ut när jag misslyckas

 

[Lasseluring81]

Haha varför kör man omkring med fiske grejer när man kör hoj?

hahaha! tyckte det lät roligare att skriva fiske grejer men sorry Menade såklart bly

jepp .. definitivt. borde funka mot slutet av veckan. Hoppas bara regnet uteblir ..

[YOUTUBE-ID]FjEYVQ_s1rQ[/YOUTUBE-ID] såhär ser det ut när jag misslyckas

Det är ju en bra början men det ser ut som du fegar? Lite mer vrid på rullen så lär det gå fint

 

[javaguru]

mer gas innan "rycket" resulterar i att kopplingen slirar. Du menar när den väl börjar lyfta ?

det e kanske lite olika teknik för ettan, där man inte behöver gasa särskilt mkt för att den ska titta på himmelen

 

[Lasseluring81]

mer gas innan "rycket" resulterar i att kopplingen slirar. Du menar när den väl börjar lyfta ?

det e kanske lite olika teknik för ettan, där man inte behöver gasa särskilt mkt för att den ska titta på himmelen

bägge delar men som du sa är tekniken olika

 

[TheKid]

mer gas innan "rycket" resulterar i att kopplingen slirar. Du menar när den väl börjar lyfta ?

det e kanske lite olika teknik för ettan, där man inte behöver gasa särskilt mkt för att den ska titta på himmelen

Finns bara en sak att säga som tips.... GAAAAASA!!!!

 

[Lasseluring81]

Finns bara en sak att säga som tips.... GAAAAASA!!!!

 

[javaguru]

wtf .. i morgon bitti på väg till jobbet
MALMÖ, BEWARE !

 

[TheKid]

Låter spontant som att du kopplar alldeles för tidigt i registret... vänta tills du känner att effektpuckeln kommer, då rycker du till o kopplar så ska du få se på slangning så hela skåne stannar!

 

[Lasseluring81]

wtf .. i morgon bitti på väg till jobbet
MALMÖ, BEWARE !

Det fixar du lätt som en plätt

 

[javaguru]

Tar med kameran

 

[Masonit]

Skillnaden mellan första och andra växeln är att du måste hålla innekopplingen längre i andra växeln. Så motorn hinner jobba upp mer varv. Ser även att du kör mycket med fingrarna på kopplingen. Då är det lätt att man omedvetet inte släpper kopplingen ordentligt. Då kan det kännas som att kopplingen slirar. Släpp kopplingen helt.

\Masonit

 

[javaguru]

Ok.. inget bildbevis, men jag lyckades. Körde I ca 70 varvade lite längre, gasade betydligt mer efter kopplingsrycket och den gick lugnt och stilla upp till balanspunkten. Höll den där I några sekunder sen satte jag ner den. Antagligen var det en kombination av allt. För lite gas, för lite varv, för lite bashastighet

Skillnaden mellan första och andra växeln är att du måste hålla innekopplingen längre i andra växeln. Så motorn hinner jobba upp mer varv. Ser även att du kör mycket med fingrarna på kopplingen. Då är det lätt att man omedvetet inte släpper kopplingen ordentligt. Då kan det kännas som att kopplingen slirar. Släpp kopplingen helt.

\Masonit

Tack för tipsen. Ska försöka tänka på det

 

[PeterNorth]

Kom upp till sthlm så ska jag lära dig åka på riktigt.

 

[Lethenstrm]

Neeeeeeeeeeeeeej är du tillbaka nu?!

Haha skämt åt sido, välkommen!

 

[javaguru]

Din toppfart är lägre än dagens halvlyckade bakhjulskörning (130“)

 

[PeterNorth]

Säsongen är över och bakhjulet har aldrig mått bättre. 100meter stoppie innan november nu

Din toppfart är lägre än dagens halvlyckade bakhjulskörning (130“)

Glöm inte bort att det är mycket svårare att åka kontrollerat med låg hastighet. En apa kan powerslanga i flera km. Denna tråd är ett bevis på det.