Effekten vette sjutton. Anledningen till att rören är dragna under motorn på 950 SM är det ger mer pulver än brevid som på SuperEnduron. Jag trodde dom skulle flytta upp rören på 950SMR'en men dom behöll dom under just av den anledningen så......Hur kommer det sig att dom nu valde att dra röret under motorn och inte längsmed sidan som på de flesta andra motard/enduro hojjar? Både Effekt och markfrigång blir ju sämmre med denna dragning. Har det med att göra att det inte passar med ramen osv? Just nu känns det även som att hela halva avgassystemet går sönder vid en marksyning![]()