Idag är jag förbannad därför att...

För oss som bor här i stan märks det inte.
Man bygger / försöker bygga på marken längs älven.
För det är Gbg's finaste mark (=den mark som med inköpspris + räntor är högst värderad i bokföringen) när det i själva verket är gyttja och dy.
Redan när de byggde Göteborgsoperan nere vid älven reagerade jag över placeringen.
När man försökte bebygga gamla Frihamnen (en Pir i älven) svarde byggbolagen med att dom vill ha marken gratis för att bygga på den marken. För riskabelt.
Och det gick nu inte så nu är det tydligen kommunala bostadsbolag som ska bygga på Piren. Helt sjukt.
Minns Gjerdrum...
 
En sak är helt klar: Det enda man kan lära av historien är att ingen har lärt av historien (/är dömd att upprepas)…
 
Var det där någon Norsk bonde schaktade lite och det slutade med att halva bergssidan hamnade i fjorden?

EDIT: Nej det var i Rissa, Gjerdrum var så nyligt att jag inte ens kom att tänka på det.
Kanske minns jag det extra väl då brodern bor några km därifrån och hjälpte till som volontär.
 
Skattemyndigheten har tydligen bestämt att jag är höginkomsttagare och skickat en fet faktura på kvarskatt. :mad:
 
Skattemyndigheten har tydligen bestämt att jag är höginkomsttagare och skickat en fet faktura på kvarskatt. :mad:
Bestrid, be om detaljerad redovisning om exakt hur pengarna avser användas och begär vid behov att få göra kontrollbesök för att se så att leveransen utförs tillfredsställande.
 
Bestrid, be om detaljerad redovisning om exakt hur pengarna avser användas och begär vid behov att få göra kontrollbesök för att se så att leveransen utförs tillfredsställande.
Ja, de kan ju gått ersätta hela riksdagen med en motivationsposter på en arg mig med texten "Ge fan!".
Mycket billigare än att ge lön åt dem.
 
Skattemyndigheten har tydligen bestämt att jag är höginkomsttagare och skickat en fet faktura på kvarskatt. :mad:
Du har ju uppenbarligen tjänat mer än de trodde, så …grattis?!
 
Nej, det tycker jag inte.
Kommunistjävlarna i regeringen har lite annorlunda syn på vad existensminimum riktigt ligger på än vad jag har.
Beror väl lite på var man bor Svedala, i södermalm är nog existens minimum högre än i Dorotea skulle jag tro.
 
Iofs nöjd också, då jag slipat upp min superduperjapankökskniv så den är rakbladsvass. Synd bara att jag skar bort fingertoppen på vänster tumme när jag hackade lök...
 
Iofs nöjd också, då jag slipat upp min superduperjapankökskniv så den är rakbladsvass. Synd bara att jag skar bort fingertoppen på vänster tumme när jag hackade lök...
Det har jag en arbets kamrat som gjorde när han fick en Japsnsk kok kniv, han hackade morötter när 1 cm av fingret skars av, påstog att det knappt kändes.

Hoppas det inte var för stor bit?
 
Det har jag en arbets kamrat som gjorde när han fick en Japsnsk kok kniv, han hackade morötter när 1 cm av fingret skars av, påstog att det knappt kändes.

Hoppas det inte var för stor bit?
Ingen större fara, bara yttersta biten. Ytligt. Men samma här, känns knappt. Har gjort det en gång förut på samma tumme. Många år sedan, men den gången gjorde det ont.
 
Vet inte om jag skall vara förbannad eller bara gapskratta åt min egen klantighet.
Skulle byta till sommardäcken på bilen. När allt var klart och jag skulle backa ur garaget ville bilen knappt röra sig och det var ett jävla skrapljud från främre hjulhuset.

Fuck, tänkte jag. Tvättade bilen igår och sen har den stått utan att köras innan jag bytte däck. Måste vara ett bromsok som kärvat ihop. Jodå, mycket riktigt... när jag lyfte upp vid vänster framhjul gick det inte att vrida runt framhjulet (bilen är bakhjulsdriven). Det var då en jävel till bromsok att kärva. Hissade ner bilen igen och sen var det ett jävla meck att palla upp främre delen av bilen (vill inte mecka med bromsarna då den bara är upplyft med domkraft via sidolyftpunkten och enda alternativa lyftpunkten till sidorna är under motorn). Då bilen är för låg för att komma åt alternativa lyftpunkten under motorn behövde jag lyfta upp och lägga brädor under hjulen först.

Tog av hjulet igen. Tryckte in kolven en aning i oket och testade. Nu gick det fint att snurra runt på nav och bromsskiva. Monterade hjulet igen. Nu gick det inte längre att rotera hjulet, helt fast. WTF?!

Av med hjulet igen. Sen ser jag det. Ett skrapmärke på stötdämparen. Kollar på fälgens insida och jodå, ett skrapmärke även där. Jag har alltså lyckats montera höger bakhjul (bredd 255) där vänster framhjul (bredd 215) skall vara och tvärtom. Detta trots att hjulen var märkta. Biltemas märkningsplatsbitar har ett typsnitt som gör att det är väldigt lätt att missta ett B för ett F. Jag tyckte visserligen att vänster bakhjul såg lite skumt ut efter monteringen, men tänkte att det var inbillning. Tyckte också att det var lite skumt att ena framdäcket hade ett högre tryck än normalt och ena bakdäcket lägre, men sen ignorerade jag det.

Efter ett jävla meck med att få ner bilen från pallarna och skifta om med ett av vinterhjulen som temporärt hjul (hade ju önskat att det bara var att skifta mellan framhjulen då den var uppallad) är problemet nu löst.

Jag får skylla på att jag var så uppslukad av en ljudbok när jag gjorde jobbet att jag blev distraherad. Vad ljudboken handlade om? Hur den mänskliga hjärnan fungerar enligt neurovetenskapen, att vårt medvetande egentligen är en kontrollerad hallucination och detta ibland gör att vi uppfattar saker på ett annat sätt än vad de är. :hihi
 
Vet inte om jag skall vara förbannad eller bara gapskratta åt min egen klantighet.
Skulle byta till sommardäcken på bilen. När allt var klart och jag skulle backa ur garaget ville bilen knappt röra sig och det var ett jävla skrapljud från främre hjulhuset.

Fuck, tänkte jag. Tvättade bilen igår och sen har den stått utan att köras innan jag bytte däck. Måste vara ett bromsok som kärvat ihop. Jodå, mycket riktigt... när jag lyfte upp vid vänster framhjul gick det inte att vrida runt framhjulet (bilen är bakhjulsdriven). Det var då en jävel till bromsok att kärva. Hissade ner bilen igen och sen var det ett jävla meck att palla upp främre delen av bilen (vill inte mecka med bromsarna då den bara är upplyft med domkraft via sidolyftpunkten och enda alternativa lyftpunkten till sidorna är under motorn). Då bilen är för låg för att komma åt alternativa lyftpunkten under motorn behövde jag lyfta upp och lägga brädor under hjulen först.

Tog av hjulet igen. Tryckte in kolven en aning i oket och testade. Nu gick det fint att snurra runt på nav och bromsskiva. Monterade hjulet igen. Nu gick det inte längre att rotera hjulet, helt fast. WTF?!

Av med hjulet igen. Sen ser jag det. Ett skrapmärke på stötdämparen. Kollar på fälgens insida och jodå, ett skrapmärke även där. Jag har alltså lyckats montera höger bakhjul (bredd 255) där vänster framhjul (bredd 215) skall vara och tvärtom. Detta trots att hjulen var märkta. Biltemas märkningsplatsbitar har ett typsnitt som gör att det är väldigt lätt att missta ett B för ett F. Jag tyckte visserligen att vänster bakhjul såg lite skumt ut efter monteringen, men tänkte att det var inbillning. Tyckte också att det var lite skumt att ena framdäcket hade ett högre tryck än normalt och ena bakdäcket lägre, men sen ignorerade jag det.

Efter ett jävla meck med att få ner bilen från pallarna och skifta om med ett av vinterhjulen som temporärt hjul (hade ju önskat att det bara var att skifta mellan framhjulen då den var uppallad) är problemet nu löst.

Jag får skylla på att jag var så uppslukad av en ljudbok när jag gjorde jobbet att jag blev distraherad. Vad ljudboken handlade om? Hur den mänskliga hjärnan fungerar enligt neurovetenskapen, att vårt medvetande egentligen är en kontrollerad hallucination och detta ibland gör att vi uppfattar saker på ett annat sätt än vad de är. :hihi
Jenna jamessons skälv biografi?
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top