Vaddå, lika bra att det inte går att svänga, de kan ju ändå inte, eller vad menar du?
Det är ju ingen SLUMP att 90% av alla bilar som tillverkas för privatmarknaden är framhjulsdrivna.
En framhjulsdriven bil tenderar att stabilisera sig, och har dessutom betydligt tryggare vägegenskaper samt framkomlighet i halka.
Detta är inget vi ens behöver diskutera. Det bara ÄR så. (av olika fysiska anledningar)
Eller vill du säga emot hela bilindustrins egna slutsatser? Läser du aldrig motorpress? Om du saknar teknisk förståelse, rekommenderar jag dig att läsa en del grundläggande chassieteknink, fysik och säkert nåt mer.
I all välmening alltså.
Jag har själv harvat runt i bakhjulsdrivna bilar och känt mig
"sportig" 
(drömmen för alla DÅ, var en 142:a från -73, helst tvådörrars såklart, och 4 växlat med overdrive, gärna en B20b med dubbla SU-förgasare och ett Simons sportsystem och D-kam oxå...) Och det var vad jag hade.
Tänk såhär: En framhjulsdriven bil DRAR sig fram, dvs allt bakom framhjulen "hänger med" och iom detta fungerar som "roder" med andra ord stabiliserande för karossen.
En bakhjulsdriven bil blir som stt skjuta en liggande hammare framför sig genom att trycka med pekfingret på kortänden av själva skaftet. Dvs själva hammaruvudet längst fram (motsvarar motorn)
Detta blir instabilt som själve fan och hammarhuvudet vill hela tiden avvika antingen åt höger eller vänster.
(det här kompenserar man ju omedvetet med mikroskopiska rattrörelser, samt framvagnsinställning med toe-in osv, men grundproblemet kvarstår, bilen är instabil)
Släpper man ratten på en framhjulsdriven bil så stabiliserar den sig själv.
Gör du det på en bakhjulsdriven bil ligger du inom ett antal sekunder i diket.
En framhjulsdriven bil hjälper således
icke aktiva förare (vilket de felsta medelsvensson-zombies är) genom ett förlåtande och överslätande beteende.
4wd lämnar vi därhän, det är ännu en marginalföreteelse för den breda massan, och det jag pratar om är alltså gejer för "gemene man"
Inte för er som behärskar allt redan...
Ungdomar som TROR att de kan köra bil tenderar att vilja ha både bakhjulsdrivet, ingen antispinn, och helst ingen antisladd heller.
Det går vitt och brett och jo, det är ju KUL!
Men effektivt?
Nix.
Jag skiter i att jag förmodligen samlar ihop några till poäng i tävlingen "tråkigast på SH"
En bra chaufför kör ifrån dig i vilken liten skitbil med hyfsad motor som helst ändå, en Pegga 205 eller Golf II GTI räcker långt med en kompetent förare.
En nybörjare i en Skajlajn med ett helt pingisbord som bakvinge kan möjligtvis göra spektakulära avåkningar och åka fort mellan rödljusen (men inte ens det brukar dom vara duktiga på)
En bil med 150hk räcker långt.
Håller med
helt!
Nuff said!
