Honda XR650R

[HolmXR650R]

......

 

[curb]

Hej då har jag köpt en gris jag också då Ville ha något att smiska lite grus med också. Jag skall byta tanken idag och undrar lite lätt hur man går tillväga (säkert busenkelt har inte ens kollat än)?

 

[Loy]

Hej då har jag köpt en gris jag också då Ville ha något att smiska lite grus med också. Jag skall byta tanken idag och undrar lite lätt hur man går tillväga (säkert busenkelt har inte ens kollat än)?

Av med sadeln. Bort med vajern som håller i tanken. Bort med skruvarna nere på kylarvingarna. Av med skruvarna under tanken som håller fast den i ramen. Klart.

 

[curb]

Av med sadeln. Bort med vajern som håller i tanken. Bort med skruvarna nere på kylarvingarna. Av med skruvarna under tanken som håller fast den i ramen. Klart.

Okej! Jag har en sån däringa åka-långt-utav-bara-helvete-tank på nu, 24liter Skall montera original igen

 

[sundström]

Okej! Jag har en sån däringa åka-långt-utav-bara-helvete-tank på nu, 24liter Skall montera original igen

du skulle haft en åka lagomlångttank 16litern är perfekt på grusturer men24 blir klumpig

 

[curb]

du skulle haft en åka lagomlångttank 16litern är perfekt på grusturer men24 blir klumpig

Ja 16 hade varit fint, 24 blir alldeles för klumpigt. Har ingen nytta av 24 liter heller för åker inga direkta långturer ändå..

Jag måste bara fråga en ganska korkad fråga men jag skulle kolla oljan och stickan var helt torr. Måste man varmköra den ett bra tag även för att bara kolla oljan?

 

[curb]

Jag kan svara på min egen fråga ang oljan, ja den måste varmköras först. Min första hoj med torrsump, avancerade grejjer

 

[sundström]

många som inte kan det där

 

[curb]

Haha efter lite googlande upptäckte jag att den frågan ställts typ 293937ggr

 

[Loy]

Det är rätt noga HUR man kör innan man kollar oljan med... Gasar jag som en idiot blir det lite på stickan, får den stå på tomgång ett tag blir det mycket.

Fast det kanske är min som börjar bli sliten, den har haft ett hårt liv.

 

[Boost 3]

Oljan kollas enbart när man kört minst 10 min = fullt genomvarm. Och man kollar omedelbart såfort man slagit av motorn.

 

[curb]

Ja och den jävla oljestickan var ju ett helvete att få i innan jag läst om tips på internet

Skall köpa nya däck till grisen när kontot tillåter för har vanliga allround däck på just nu och de är totalt livsfarliga på grus har jag märkt... Kikat på Pirelli MT21, Michelins T63 och Conti TKC80. Vad jag har förstått så skall väll alla funka på asfalt också (MT21 verkar dock slitas fortare på asfalt). MT21 pratas det mycket gott om men de är ju snäppet dyrare också.
Enda gångerna när jag kör asfalt är just för att komma bort från den. Vilka däck rekommenderar ni? Vilken storlek skall man ha (jag vet att jag har 21/18" )? Jag är sämst på offroad hojar

 

[sundström]

välj ett rent "öppet " crossdäck typ s12 eller ac10 fram håller länge och du har greppet där du vill ha det , gillar motoz desert bak men dom brukar vara restade och då är det dom icke f.i.m märkta för dom finns i två varianter och den jag handlar har 27-28 mm klackar 90/90-21fram och bak har jag kört allt från 110/100-18 till 130/80-18 men 130bredden kan ta i burken när det fjädrar ihop .
kör s12 både fram och bak nu

 

[curb]

Hittat Ac10 till bra pris, tänkte köra 110/100-18 bak men fram hade de bara 80/100-21. Funkar det fram?

 

[sundström]

har aldrig provat 80/100 men ac10 är grymt bra grepp i ,är ju bara 1cm smalare så det borde gå

 

[PutteLiten]

Oljan kollas enbart när man kört minst 10 min = fullt genomvarm. Och man kollar omedelbart såfort man slagit av motorn.

Helt orelaterad fråga.

Jobbar du fortfarande på ett ställe som säljer XR grejer?
Funderar på om jag skulle ta och uppgradera min XR med ny fugge, etc till vintern.
Har för mig du kunde leverera med rätt juste gundinställning, med rätt nålar, munstycken etc. Behövde man nya vajrar också? Kommer inte ihåg.. mest kört HD senaste åren... har inte blivit så mågna XR mil, men den är för kul att köra för att sälja.

 

[JossaXr]

Ja 16 hade varit fint, 24 blir alldeles för klumpigt. Har ingen nytta av 24 liter heller för åker inga direkta långturer ändå..

Jag måste bara fråga en ganska korkad fråga men jag skulle kolla oljan och stickan var helt torr. Måste man varmköra den ett bra tag även för att bara kolla oljan?

Gillade min 24 l bättre än 16l tanken, behåll den och tanka bara 17l så har du vikten mycket lägre och skydd för kylaren

 

[Boost 3]

Helt orelaterad fråga.

Jobbar du fortfarande på ett ställe som säljer XR grejer?
Funderar på om jag skulle ta och uppgradera min XR med ny fugge, etc till vintern.
Har för mig du kunde leverera med rätt juste gundinställning, med rätt nålar, munstycken etc. Behövde man nya vajrar också? Kommer inte ihåg.. mest kört HD senaste åren... har inte blivit så mågna XR mil, men den är för kul att köra för att sälja.

Jag jobbar inte hos någon firma men känner locknersbilochmc som säljer xr delar o förgasare. Den lev rätt bra inbestyckad av mig. Nya vajrar behövs inte men man måste bygga ett nytt vajerfäste typ lite offset och längre. Det är rel enkelt om du kan bocka en plåt och borra ett hål.

Jag kan även modda din org gasare med powerplate, det ger bättre svar och stabilare gång på lågvarv + lägre förbrukning,,,,bet enklare och billigare o duger bra.

Gå till föregående sida och läs vad "marrdin" säger om min förgasarmodd.

 

[bordsvatten]

Var köper man ny stötdämpare bak till den röde grisen o är dom dyra? Bakdämparen läcker olja.. eller är det bättre att lämna in för service på dämparen?

 

[sundström]

Var köper man ny stötdämpare bak till den röde grisen o är dom dyra? Bakdämparen läcker olja.. eller är det bättre att lämna in för service på dämparen?

kolla med lokala crossklubben vem som renoverar deras och har gas för fyllning efter service , vad en ny kostar vill man nog inte veta men den blir som ny efter renovering.
kommer inte ihåg vad jag betalade men det var inte värst dyrt