Honda XR650R

[joacimz]

Tips på vart man köper billiga nållager till länkaget? Hittar bara svindyra original och Momentum har inte.

 

[Loy]

Tips på vart man köper billiga nållager till länkaget? Hittar bara svindyra original och Momentum har inte.

cmsnl.com har jag handlat lite av. Kan vara värt att kolla upp.

 

[Nordbo]

Tack för svaret! Löste sig på annat sätt, hittade ett par färdiga till en xr650r i Österrike så nu är dem på väg

 

[HolmXR650R]

Tackar för rådet, det tråkiga med clarketanken är att det inte verkar finnas låsbart tanklock till den som
det finns till ACERBIS tankarna...
Å clarketanken ser snyggare ut!
Har sökt efter låsbart tanklock till orginalet men verkar inte finnas att få tag i..
Får se vad det blir..

 

[Stanic]

Hej! Ny lycklig ägare till en XR650R försöker plöja tråden men har en fundering kring drevning/kedjelängd.

Max jag får till är 15/45 med 110 kedja, vill kunna ha ex 15/49, hur lång kedja behöver jag då?

/N

 

[Nordbo]

Är det någon som monterad Crf sidokåpor och bakskräm på er Xr? Sett att flera i staterna gjort denna modifikation, tycker det blir riktigt stilrent och lite uppkäftigt. Har därför inhandlat ett par kåpor att sätta sågen i, tänkte om någon som har gjort det har tips på hur ni gick tillväga

Går även i tankarna på byta ut orginalgasaren, vad jag läst så är det en en TM40-6 som gäller då. Ni som bytt, är det värt pengarna? Just nu när man accar från lågavarv så dör hojen... Har dock powerjets liggandes i garaget som ska monteras, kan det räcka för att bli av med detta, verkar ju vara ett vanligt problem?
Kanske någon som har en förgasare liggandes till salu?

 

[JonasA]

Är det någon som monterad Crf sidokåpor och bakskräm på er Xr? Sett att flera i staterna gjort denna modifikation, tycker det blir riktigt stilrent och lite uppkäftigt. Har därför inhandlat ett par kåpor att sätta sågen i, tänkte om någon som har gjort det har tips på hur ni gick tillväga

Jag håller med, är lite småsugen på att fräsha upp hojen lite. Någon?

 

[Jag_robban]

Tjena. Längesen jag skrev något här men har ett problem med min xr650. Problem med förgasaren. När man släpper gasen fort dör motorn ibland. Även om man står still och gasar till ett par gånger fort så dör den när den går ner i varv. Har haft nere förgasaren rengjort ändrat nålen fram och tillbaka och justerat etc men problemet är kvar. Går som den ska i övrigt och tomgången är med bra, startar lätt. Ljuddämparen är öppnad. Lågfart 65 högfart 175. Förmodligen ska jag ha i 68/185. Men det verkar som om den får för mycket eftersom den dör när man släpper fort. Kan kanske vara något annat än förgasaren? Tips tas gärna emot.

 

[Jag_robban]

Ingen som har någon ide lr tips? Läckage, tändning, blandning?

 

[Nordbo]

Jag håller med, är lite småsugen på att fräsha upp hojen lite. Någon?

Satte idag sågen i bakskärmen, tänkte försöka få det och passa med original sidokåpor, hoppas på att bli klart under veckan Återkommer med bild då!

 

[Boost 3]

Ingen som har någon ide lr tips? Läckage, tändning, blandning?

Det är svårt att få helt stabil tomg med org gasare ,,men hyfsat bra ska man få dem.

1.Rengöring med 8bars lufttryck är ju viktigast och kolla att munstyckena är rena. 65-68" lågfart ska funka på alla avgassytem.

Men det finns några trix man kan förbättra. Tighta åt lyftarmen mellan trottel och lyftkranen (länken). Den slits fort på xr så trottel vrider sig högre/vänster viket påverkar tomg lite. Kläm ihop den så hårt det går utan att gasen går tungt.

Det går även plugga bypasventilen som sitter bakom det lilla locket på sidan fugge. Ta lös locket och pilla in en träflisa eller gummi/pappers bit i det lilla hål som går in till förgasarhalls bakom trottel. Denna bypasventil ska normalt funka som motorbromsförsvagare (dumheter).

Kolla även att nålmunstycket sitter ordentligt fastskruvat upp i förgasare,,lossa låsmuttern och testa dra åt nålmunstycket extra hårt!! Det är vanligt fel på xr som påverkar tomg regält.

 

[Jag_robban]

Det är svårt att få helt stabil tomg med org gasare ,,men hyfsat bra ska man få dem.

1.Rengöring med 8bars lufttryck är ju viktigast och kolla att munstyckena är rena. 65-68" lågfart ska funka på alla avgassytem.

Men det finns några trix man kan förbättra. Tighta åt lyftarmen mellan trottel och lyftkranen (länken). Den slits fort på xr så trottel vrider sig högre/vänster viket påverkar tomg lite. Kläm ihop den så hårt det går utan att gasen går tungt.

Det går även plugga bypasventilen som sitter bakom det lilla locket på sidan fugge. Ta lös locket och pilla in en träflisa eller gummi/pappers bit i det lilla hål som går in till förgasarhalls bakom trottel. Denna bypasventil ska normalt funka som motorbromsförsvagare (dumheter).

Kolla även att nålmunstycket sitter ordentligt fastskruvat upp i förgasare,,lossa låsmuttern och testa dra åt nålmunstycket extra hårt!! Det är vanligt fel på xr som påverkar tomg regält.

Tjena tack för svar. Har läst om det med bypassventilen men inte provat. Kan kanske hjälpa eftersom det verkar som om den dör pga för mycket bränsle när man släpper gasen fort. Ska kolla det med trotteln med. Tack

 

[JonasA]

Någon som vet vart jag kan köpa keihin 68s lågfartsmunstycke?

Hittar bara 68 hos handlare på nätet.

 

[Boost 3]

Någon som vet vart jag kan köpa keihin 68s lågfartsmunstycke?

Hittar bara 68 hos handlare på nätet.

Bra i Gasen bör ha S munstycken och han har bra priser o snabb lev

 

[P.L.Ä.P]

Skickade ett pm till dig, men fick inget svar. Testar såhär istället. (kanske har jag för bråttom..?)

Jag hade tidigare en xr med boost-trottel. Fick skaffa ny hoj nu, eftersom nån långfingrad nöt snodde den förra.
Alltså undrar jag om du fortfarande moddar gör boost-trottlar?

Jag ska förvisso byta till mikuni till nästa säsong, men tänkte då använda trotteln till en dr-motor som har fått en xr-keihin av nån tidigare ägare. Har även en boost power jet liggandes.

Annars kanske du kan dela med dig av lite tips så kan jag ju själv gjuta i trotteln, förstås.. Har ju kemisk metall liggandes..

 

[P.L.Ä.P]

Bra i Gasen bör.........

Se inlägg ovan...

 

[P.L.Ä.P]

Undrar bara varför inte mitt inlägg blir det senaste i "tråd-listan" så att xrtråden kommer överst på listan i fet text osv?
( testade tom en annan dator)
Hursomhelst.. Nu då??

 

[marrdin]

Nu då?

angående original kontra ersättningsförgasare som nämndes ovan.
Ska testa Boost powerjet + någon speciell platta istället för att köpa massa dyra grejer.
Återkommer med utvärdering av kittet.

 

[HolmXR650R]

Hallå..
Är det någon som har en länk eller förslag var jag hittar fotpinnar till passageraren som passar
en Honda XR 650R ??
Letat men en hittat något, skulle vara tacksam för hjälp..

 

[marrdin]

Har kört några timmar med Boosts powerplate och powerjet.
Precis det gassvar jag saknat har jag nu.
Lättare att smyga på gasen från avslag med.
Behövde inte köpa ny förgasare för några lök.
Bra jobb Benny.