Idag rullade jag ut hojen och startade upp den. Batteriet är lite klent, men det är ett ca 10 år gammalt Biltema som stått urladdat i flera år, så jag beställer ett nytt Yuasa.
Hondan tar noll tjuvström och batteriet har bara varit av laddaren i ett par veckor, så då ska ett friskt batteri ha tillräckligt med sås att orka dra runt motorn i sju plusgrader.
Men efter 10 minuter på laddaren så hoppade hojen igång, inga konstigheter där, den startar direkt på första trycket. Så hojen fick stå och puttra en stund tills den var varm och go, sen in i ”värmen” (bara sju grader i garaget nu) igen.
Var hos Lillemans och hämtade ett Honda original nyckelämne så jag äntligen kan ta tag i att kopiera upp en omgång nycklar till. Livsfarligt att bara ha en nyckel ju.
Kommer snart en uppdatering med lite nyköpt gottis till hojen!
Hondan tar noll tjuvström och batteriet har bara varit av laddaren i ett par veckor, så då ska ett friskt batteri ha tillräckligt med sås att orka dra runt motorn i sju plusgrader.
Men efter 10 minuter på laddaren så hoppade hojen igång, inga konstigheter där, den startar direkt på första trycket. Så hojen fick stå och puttra en stund tills den var varm och go, sen in i ”värmen” (bara sju grader i garaget nu) igen.
Var hos Lillemans och hämtade ett Honda original nyckelämne så jag äntligen kan ta tag i att kopiera upp en omgång nycklar till. Livsfarligt att bara ha en nyckel ju.
Kommer snart en uppdatering med lite nyköpt gottis till hojen!
