El Presidente
2 Stripes Mc
Min är av den första generationen, en -13.
Har slängt på lull-lull på den så nu är den som jag vill ha den!
Honda MSX 125
- Thread starter SpecopsNinja
- Start date
Har slängt på lull-lull på den så nu är den som jag vill ha den!
Tjena! Ser riktigt snygg ut. När man kollar folk på youtube med dessa maskiner så verkar dem alltid ha så roligt.
El Presidente
2 Stripes Mc
Mera att läsa om i ämnet för den hågade:
www.sporthoj.com
Honda msx (nya monkeybiken)
Hej! Hittade nog den perfekta kompromissen mellan scoter och lekhoj på mc-mässan. Hojen heter Honda msx eller grom. Är detta något att satsa på? Utan att provköra har jag försökt mäta fördelar och nackdelar. +33000kr +1000kr hel/helförs. +kult +0,15l/mil -slö? (10hk) -tråkig på landsvägen...
hannuse
När resan är målet
Hade en tanke på att köpa en, och bygga den så att den liknar en KTM SD1290.
Men nu hittade jag ju det här kitet
Men nu hittade jag ju det här kitet
El Presidente
2 Stripes Mc
hannuse
När resan är målet
Eller varför inte en sidovagn för lite fika på helgturen!
The Grom's Cool Factor Just Went Up With This Adventure Sidecar - ADV Pulse
When Honda introduced its wee 125cc Grom for the 2014 model year the whole world smiled. The pint-sized naked bike looked like a cute toy, but packed an adult-sized fun factor. Five years on, the Grom is still super popular with a cultish following of unapologetic funsters who use the versatile...
www.advpulse.com
En MSX125 borde vara den perfekta motorcykeln för att ta A1-behörighet men det förutsätter att den gör minst 90. Jag har slagit på några registreringsnummer och den första generationen har en angiven toppfart om 90 km/h medan den andra uppges klara hela 92 km/h. Den nya modellen är femväxlad och borde åtminstone inte vara långsammare.
Kontrollerar Trafikverket toppfarten eller nöjer de sig med 90/92 km/h i registreringsbeviset? Surt att bli stoppad på uppkörningen för att det aktuella exemplaret bara gör 89.
www.trafikverket.se
Kontrollerar Trafikverket toppfarten eller nöjer de sig med 90/92 km/h i registreringsbeviset? Surt att bli stoppad på uppkörningen för att det aktuella exemplaret bara gör 89.
Krav på fordon vid körprov – behörighet A1
Körprovet ska genomföras med en lämplig tvåhjulig motorcykel utan sidvagn. Du måste själv tillhandahålla en sådan motorcykel och du ska använda samma motorcykel under hela provet.
www.trafikverket.se
El Presidente
2 Stripes Mc
Enl reg beviset på min MSX så är maxhastigheten 90 km/h (sv-såld, första generationens).En MSX125 borde vara den perfekta motorcykeln för att ta A1-behörighet men det förutsätter att den gör minst 90. Jag har slagit på några registreringsnummer och den första generationen har en angiven toppfart om 90 km/h medan den andra uppges klara hela 92 km/h. Den nya modellen är femväxlad och borde åtminstone inte vara långsammare.
Kontrollerar Trafikverket toppfarten eller nöjer de sig med 90/92 km/h i registreringsbeviset? Surt att bli stoppad på uppkörningen för att det aktuella exemplaret bara gör 89.
Krav på fordon vid körprov – behörighet A1
Körprovet ska genomföras med en lämplig tvåhjulig motorcykel utan sidvagn. Du måste själv tillhandahålla en sådan motorcykel och du ska använda samma motorcykel under hela provet.
Mätarfarten på mitt ex visar tresiffrigt med lite god vilja (och en lönnfet farbror bakom styret
)
hannuse
När resan är målet
Intressant, kände inte till att det fanns ett minimikrav på hastighet.
Ser även att det finns krav på hur kopplingen ska fungera, så quick shifter verkar inte vara tillåtet
Men eftersom den uppfyller hastighetskravet så borde det ju vara ok
Det måste ju vara siffror på pappret som gäller, ingen hoj vägs ju, eller plockas isär för kontroll av cylindervolym.
Ser även att det finns krav på hur kopplingen ska fungera, så quick shifter verkar inte vara tillåtet
Men eftersom den uppfyller hastighetskravet så borde det ju vara ok
Det måste ju vara siffror på pappret som gäller, ingen hoj vägs ju, eller plockas isär för kontroll av cylindervolym.
hannuse
När resan är målet
Och det verkar ju komma fler fina "kläder" till den 
Det verkar kanske rimligt, men borde är inte tillräckligt för att köpa en motorcykel, lära upp en ny förare på den och slutligen boka och betala förarprov. Snopet att dyka upp vid förarprovet och bli underkänd för att hojen inte förmår sega sig upp till mer än 87 km/h innan bromspunkten.Men eftersom den uppfyller hastighetskravet så borde det ju vara ok
Det måste ju vara siffror på pappret som gäller, ingen hoj vägs ju, eller plockas isär för kontroll av cylindervolym.
Ingen som testat att köra upp på en MSX125?
kjellper
pousseur
"Tekniska krav på motorcykeln
Motorcykeln ska vid provtillfället kunna köras med en hastighet av minst 90 km/tim, och vara tillåten att köra iminst den hastigheten enligt registreringsbeviset."
Om det står i regbeviset så kommer det ju duga så.
Jag körde upp förra året (för tung MC, strax innan jag fyllde 50...), så inte riktigt jämförbart. Men hastigheten kan jag inte tänka mig att de kontrollerar med någon utrustning, de kollar däremot ganska noga så att allt är rätt på pappret. Genomgång av registreringsbeviset alltså. Plus en vanlig genomgång av hojen så den är laglig. När jag körde upp kom en jeppe på lånad hoj med blankslitet bakdäck, han fick snopet rulla hem igen utan att få provköra något. 1650 kr fattigare fick han bli däremot.
Appropå långkörning, här är en kille som körde från Stockholm till Malaysia på en Grom.