Hjullager,gummi eller plåttätning?

Det har ingen betydelse.
Jag skulle valt gummi eftersom jag gissar att det kan hålla emot vatten ngt bättre.
 
Gummi är helt (nåja..) täta, har viss friktionsförlust men ej märkbart på en hoj.
Plåt har en oftast en minimal spaltöppning som teoretiskt sett kan släppa igenom fukt, bös och annat mög Dock mindre friktionsförlust, populärt på inlineshjul.

Jag skulle valt gummitätnig.
 
Det är smutsen som dödar lagren och endast gummitätningar stänger ute damm.

Enda undantaget är väl om du siktar på hastighetsrekord och verkligen vill ha lättrullande hjul men skiter i livslängden.
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top