Hjullager,gummi eller plåttätning?

Det har ingen betydelse.
Jag skulle valt gummi eftersom jag gissar att det kan hålla emot vatten ngt bättre.
 
Gummi är helt (nåja..) täta, har viss friktionsförlust men ej märkbart på en hoj.
Plåt har en oftast en minimal spaltöppning som teoretiskt sett kan släppa igenom fukt, bös och annat mög Dock mindre friktionsförlust, populärt på inlineshjul.

Jag skulle valt gummitätnig.
 
Det är smutsen som dödar lagren och endast gummitätningar stänger ute damm.

Enda undantaget är väl om du siktar på hastighetsrekord och verkligen vill ha lättrullande hjul men skiter i livslängden.
 
Nyheter
Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Back
Top