Hjälpstart-Powerbank-Batterier och Laddningsregulatorer, en djungel

Bättre med Natrium ?
Ja, men bara om det finns i länder där man kan skicka ner små barn i gruvor till låg kostnad.
Det är den viktigaste parametern, annars har vi inte råd att köpa det.
 
Ja, men bara om det finns i länder där man kan skicka ner små barn i gruvor till låg kostnad.
Det är den viktigaste parametern, annars har vi inte råd att köpa det.

Förutom att bajsa länge så är huvuddrivkraften för oss med elbil just att tvinga ned barn i gruvor.

Känns sjukt bra.


Med vänlig hälsning,
 
Den här ultimaterectifier, är det någon som har en aning hur den står sig mot Shindengen SH847 som många svär vid?
 
Den här ultimaterectifier, är det någon som har en aning hur den står sig mot Shindengen SH847 som många svär vid?
Bra fråga. Jag tror du får ett ganska bra svar bara genom att maila Rudy på deras kundservice. De har bra bemötande.

Personligen tycker jag de borde lansera sig eller presentera sig på Youtube eller liknande, och det nämnde jag även när jag var i kontakt med dem.

Både deras serie och shunt-regulator har ju samma infästningar som vanliga FH020AA/FH020BA och en drös andra shunt"ar till skillnad från SH847.
 
Är det smart att använda hjälpstartare? En släkting fick byta styrbox för typ 13000:- på sin BMW-bil efter han använt hjälpstartare eller något liknande. Det kanske inte var hjälpstartarens fel men den gick sönder just då.
BMW .......
 
Den enda saken från BMW jag skulle vilja ha är en S1000RR, gärna första årsmodellerna.
Mycket pga pris visserligen. Men jag gillar analog varvräknare kombinerat med display.

Men de hade problem med dem också Tyskarna. Vevstakslager tydligen bla.
 
Den enda saken från BMW jag skulle vilja ha är en S1000RR, gärna första årsmodellerna.
Mycket pga pris visserligen. Men jag gillar analog varvräknare kombinerat med display.

Men de hade problem med dem också Tyskarna. Vevstakslager tydligen bla.
Och (en) Kamaxel var slut på Motorrads 5000mil test S1000RR efter ca 2400 mil.
(Samma leverantör som KTM också använder ?)
 
Och (en) Kamaxel var slut på Motorrads 5000mil test S1000RR efter ca 2400 mil.
(Samma leverantör som KTM också använder ?)
Ja, herregud...

Å våra Busor de bara går och går. (Ta i trä)

Antar att du aldrig behövt byta någon sensor på din?
 
Och (en) Kamaxel var slut på Motorrads 5000mil test S1000RR efter ca 2400 mil.
(Samma leverantör som KTM också använder ?)
Förlåt, jag läste "kamaxelsensor"

Kamaxel? Ja, då var det ju ännu värre!

Man undrar vad man betalar för? Dubbelt så dyra mot en japs.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top