Matte GC
There can be only one
Tanken på en fighter har faktiskt tilltalat mig ända sen 80talet då det var en hel del folk som strippade sina R-hojar från kåpor och satt på enkellyse.
Skillnaden mellan då och nu var crosstyret och vad som idag kallas för tyskrövar.
Jag är en gammal vän av GSX-r och köpte en 1100 i början på säsongen. Tanken föreslog mig då att bygga om den men tyckte att det var synd att göra det med tanke på skicket på hojen....
I af. Tidigt i våras lämnade en arbetskompis en Gsx-r ram till mig som han ville ha svetsad då han hade knäckt övre öronen efter att ha stuntat lite väl hårt med den.
Jag tog mig an jobbet men ramen blev liggande kvar hemma hos mig och efter ett bra tag så frågade jag om jag kunde få köpa loss cykeln av honom. (detta var innan jag köpte 1100án)
Han sa att han skulle fundera på saken och sen rann det ut i sanden.
I mitten på augusti så ringde han mig och sa att om jag ville ha cykeln kunde jag få den riktigt billigt.
Jag att jag i af kunde kolla på vad det var han hade så jag åkte ut och tittade.
Det låg lite delar här och där och jag såg redan från start att det skulle saknas delar och att en del var tvunget att bytas ut om det skulle bli stil på den igen.
Vi kom överens om pris och lite senare låg det en hög med delar i garaget.
Skillnaden mellan då och nu var crosstyret och vad som idag kallas för tyskrövar.
Jag är en gammal vän av GSX-r och köpte en 1100 i början på säsongen. Tanken föreslog mig då att bygga om den men tyckte att det var synd att göra det med tanke på skicket på hojen....
I af. Tidigt i våras lämnade en arbetskompis en Gsx-r ram till mig som han ville ha svetsad då han hade knäckt övre öronen efter att ha stuntat lite väl hårt med den.
Jag tog mig an jobbet men ramen blev liggande kvar hemma hos mig och efter ett bra tag så frågade jag om jag kunde få köpa loss cykeln av honom. (detta var innan jag köpte 1100án)
Han sa att han skulle fundera på saken och sen rann det ut i sanden.
I mitten på augusti så ringde han mig och sa att om jag ville ha cykeln kunde jag få den riktigt billigt.
Jag att jag i af kunde kolla på vad det var han hade så jag åkte ut och tittade.
Det låg lite delar här och där och jag såg redan från start att det skulle saknas delar och att en del var tvunget att bytas ut om det skulle bli stil på den igen.
Vi kom överens om pris och lite senare låg det en hög med delar i garaget.
men valet föll på en cbr 900 ist.. som även den blev fighter.

(bättre än tyskröv iaf) 