Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana 2023

Gå till senaste
blacktriple skrev:
Vad gjorde Tardozzi långt ute i depågatan när Martin körde ut? Eller var det Martin som körde nära Ducati factory crew när han körde ut?
Spontant kännses det som att Tardozzi var där han normalt sett inte brukar vara.

Mindgames, antar jag.
Konstigt beteende mellan fabriksteamet och dess främsta sattelitteam. Som jag förstår det delar de två teamen all data, som en riktig familj.
Kanske därför, lillebror får inte vinna över storebror...

Skickat från min Ericson t28 via Tapatalk
Klicka för att visa mer...
Syns inte i kameran men Tardozzi trycker in en banan i avgasröret på Martins hoj. Race direction ska kolla alla kameror ikväll. Just nu vet hela paddocken vad som har hänt men ingen har bevis ännu.
 
Ser ju ut som Team Pramac kör för VM och Johan Zarco's uppgift är att täcka ryggen för Jorge Martin.
Om Bagnaia inte får upp farten imorgon lördag så blir det startled 5 från dagens resultat.
 
Kurt-Olsson skrev:
Syns inte i kameran men Tardozzi trycker in en banan i avgasröret på Martins hoj. Race direction ska kolla alla kameror ikväll. Just nu vet hela paddocken vad som har hänt men ingen har bevis ännu.
Klicka för att visa mer...
Hur sjutton?
En banan i avgasröret? Tänk om Martins hoj verkligen hade "gone bananas" och Martin hade bommat att kvala och Pecco vunnit.
Hade Ducati slagit sig för bröstet och ansett sig värdiga vinnare? "Tur att vi tyckte bananen i Martins avgasrör så Pecco kunde vinna!"

Så italienskt.
 
blacktriple skrev:
Vad gjorde Tardozzi långt ute i depågatan när Martin körde ut? Eller var det Martin som körde nära Ducati factory crew när han körde ut?
Spontant kännses det som att Tardozzi var där han normalt sett inte brukar vara.

Mindgames, antar jag.
Konstigt beteende mellan fabriksteamet och dess främsta sattelitteam. Som jag förstår det delar de två teamen all data, som en riktig familj.
Kanske därför, lillebror får inte vinna över storebror...

Skickat från min Ericson t28 via Tapatalk
Klicka för att visa mer...

Förra veckan var ju en massa Instagramkrigare upprörda över att de skymtat Gigi Dall’Igna inne i Pramacs depåbox…

Mitt intryck är att en del fans har missförstått Ducatis upplägg. Den tekniska personalen tillhör inte teamen. Dall’Igna och de andra ingenjörerna jobbar för Ducati. De jobbar inte bara med fabriksteamet. De går alltid runt i de olika depåboxarna för att lyssna på samtliga förares intryck, efter varje träning. En timme efter avslutad träning samlas alla åtta chefsmekaniker för ett stort möte i Ducatis ingenjörstrailer, för att stämma av sina intryck och försöka hjälpa varandra.

Samma sak med däcken. Många tycker sig veta att det var något fusk med Martins bakdäck under GP’t, orsakat av Dall’Igna. Men man missar totalt att hela helgen bjöd på stor variation mellan däcken, trots att alla däck var nytillverkade och ur samma batch. Ett flertal förare kämpade med detta redan under träningarna och Bagnaia fick sitt dåliga bakdäck under sprintracet.
 
Alatalo skrev:
Mitt intryck är att en del fans har missförstått Ducatis upplägg. Den tekniska personalen tillhör inte teamen. Dall’Igna och de andra ingenjörerna jobbar för Ducati. De jobbar inte bara med fabriksteamet. De går alltid runt i de olika depåboxarna för att lyssna på samtliga förares intryck, efter varje träning. En timme efter avslutad träning samlas alla åtta chefsmekaniker för ett stort möte i Ducatis ingenjörstrailer, för att stämma av sina intryck och försöka hjälpa varandra.
Klicka för att visa mer...
Detta lär ju vara en av orsakerna till att Ducatt också haft såna framgångar under Dall`Ignas tekniska ledning (och att det finns åtta ducatis på gridde för tillfället). Man lyssnar på ALLA förare och vad de har att säga, inte bara stjärnföraren i fabriksteamet. Tänker att man bygger en mer långsiktigt konkurrenskraftig hoj på det sättet också, att hojen blir mer komplett och allsidig.
 
Den här helgen hade inte kunnat starta mer spännande!
You can't make this shit up! ?
 
Jag kommer sitta klistrad!
Hoppas att Pecco kan hålla kvar titeln, jag tycker han är den mest sportsliga av dom två det står mellan, han gör inte massor av egoistiska val på banan som påverkar andra som ”knuffa ut andra ur kurvan Martin”. ?
 
Söndagspallen:
Marini
Martin
Vinales

:näsblod
Ytterligare en förare (på en Ducati) som tar sin första vinst i högsta klassen.

Detta efter han tagit sig genom Q1 först.. :va
 
Last edited:
Haha Pecco gör en Banjo och får allt och funka och slickar asfalten med duccen. Hohohho Har han bytt gashandtag till snabbgas. Det här ser illa ut för Martin...

Banjo med självförtroende är farligt. Den enda som stoppar honom är FÖR högt självförtroende och Banjon själv.
 
KTM fortsätter att utmärka sig som depåns rövhål avseende hur man hanterar kontrakt. En vecka innan säsongsavslut drar de sig ur sin CF moto-branding/huvudsponsring av Prüstel GP-teamet i Moto3, ett team som förutom att ha runt 20 anställda också nyligen signat ny förare. Bara för någon månad sen ska teamet dessutom ha fått indikationer på allt var ok inför 2024, enligt en tydligen besviken teamchef som intervjuades i depån under moto3-kvalet.
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Vinnarhjälmen utlämnad

Robin Axelsson lämnar över ...
Yamaha XT250 ny ordonnansmotorcykel för Försvarsmakten

Yamaha Motor Europa NV fil ...
Distinguished Gentleman’s Ride -25

Under söndagen den 18 maj d...
Dags att boka in Gotland Ring!

Upplev magiska Gotland Ring...
Öppet hus på Rapido MCK Stockholm

Lördag den 17 maj bjuds det...
Yamaha TRACER 7 & TRACER 7 GT 2025

Yamahas TRACER 7 och TRACER...
Nya Yamaha Tracer 7 och Tracer 7 GT

Yamaha har presenterat 2025...
Full fart på Bike Trollhättan-dagarna

Just nu har portarna öppnat...
MV Agusta inför fem års garanti

MV Agusta tar ett nytt steg...
MV Agusta förlänger garantin till fem år

Italienska motorcykeltillve...
Back
Top