GP - Silly Season 2007.

[sandstream]

2656232 Misstänkte att du skulle börja gilla honom nu när han kör Suzuki.

Enda anledningen vore att få se honom köra ifrån Ducatin

 

[Axxexs]

Jakub Smrz kör för Angaia Racing i 250GP nästa år.

 

[Axxexs]

Hiroaki Kuzuhara är klar för Grillini Racing i 250GP för nästa år. Han körde 125GP förra året för WTR Blauer USA.

 

[Axxexs]

En 17-årig polsk förare har fått kontrakt med Master MVA Aspar för att köra 125GP-VM med en aprilia. Andrzej Chmielewski heter han och han kommer från att ha kört i Polska Suzuki GS500 cupen i 2 år till att i 2005 ha kört för DFXtreme Majestatic Yamaha i Superstock 600 EM. I år körde han för Trasimeno Junior Team i samma serie. Hans bästa resultat var där en 5:e plats på Brno. Han kom 9:a i årets STK600 EM. Han körde även i den Italienska R6-cupen där han vann 2st race.

Det är 33 år sen Polen senast hade en förare i GP - Ryszard Mankiewicz som också körde i 125GP.

www.chmielewskigp.pl

 

[Axxexs]

Manuel Poggiali har nu bestämt sig för att han ska ta ett sabbatsår nästa år.
www.manuelpoggiali.it

 

[Axxexs]

Jorge Lorenzo har varit på Kenny Roberts SR farm i Californien för att träna dirttrack ihop med Kenny och Kurtis, men även för att träna upp sin engelska och ha lite semester där.

 

[Coola Ola]

2660995 Jorge Lorenzo har varit på Kenny Roberts SR farm i Californien för att träna dirttrack ihop med Kenny och Kurtis, men även för att träna upp sin engelska och ha lite semester där.

Vem av dem är Kurtis (om han är med på bild)?

 

[#space]

2661288 Vem av dem är Kurtis (om han är med på bild)?

killen till vänster på bild fyra skulle jag tro

 

[sandstream]

2661293 killen till vänster på bild fyra skulle jag tro

Japp.

 

[Supermoto]

2660995 Jorge Lorenzo har varit på Kenny Roberts SR farm i Californien för att träna dirttrack ihop med Kenny och Kurtis, men även för att träna upp sin engelska och ha lite semester där.

Men vad är det för härken de harvar runt med. XR250/XR400

De bode väl kunna casha upp för lite bättre åkdon än så känns det som. Finns säkert nån orsak bara att jag inte kommer på den....

 

[#space]

Missat att d e bara två UK förare i VM Bradely Smith 125cc o nya Eugene Laverty i 250cc..

With the testing ban having been implemented after the final day of the Jerez test at the end of November, fans have yet to see the LCR Honda 250cc team in action. However, MotoGP rookie will make his debut just two days after the ban is lifted, testing at the Spanish Circuit on January 22nd through to the 24th with his new team.

The former British Superbike rider will be riding a kit Honda provided for Lucio Cecchinello's new quarter litre class outfit, and there are high hopes for the Northern Irish youngster in his debut season.

With Chaz Davies and James Ellison both signing on with AMA Superbike teams for 2007, and doubts over whether or not Jeremy McWilliams will be confirmed as part of Ilmor's lineup for the coming season, British fans' realistic hopes for success lie in the hands of Laverty and 125cc rider Bradley Smith.

Whilst the 250cc team are testing in Jerez, LCR Honda's Carlos Checa will be across the other side of the world, at the MotoGP Sepang test.

 

[#space]

2661604 Japp.

Hopper på Honda

 

[FireSalle]

2661659 Men vad är det för härken de harvar runt med. XR250/XR400

De bode väl kunna casha upp för lite bättre åkdon än så känns det som. Finns säkert nån orsak bara att jag inte kommer på den....

Sist jag läste om Kennys ranch så körde de bara XR100, vet inte vad det är för maskiner på bilden, men 250/400 är det inte - de är betydligt högre.
De kör bara i en hästskoformad bana för att träna framhjulssladd. Kenny tycker säkert det räcker med en liten lätt XR100 då det ska pressas över gränsen hela tiden - inte kul att skada de stjärnorna.

 

[Axxexs]

1 och 1/2 vecka senare än vad dom lovade. Men nu är förarna klara för Ilmor.

Jeremy McWilliams
"I'm very pleased to be part of a new team and obviously I'm delighted to be back in MotoGP. Now, with Mario and Ilmor it's a very different situation – having spent some time with him and the team his passion and dedication is evident everywhere, especially at the facility in Northampton – you can see that he's not a man who's used to coming second. He takes his racing incredibly seriously, he's a legend and whilst I know his expectations in terms of hard work are high he's realistic about what we can achieve over the next year."
"We have a brand new bike and very little testing time – I think we have a very good product to work with but there is a lot of developing that needs to be done.
It's going to take time and it's going to be hard but I'm really looking forward to it, at the end of the day, that's what MotoGP is all about – it's hard work – if it was easy, everyone would be doing it!"

Andrew Pitt
"I'm delighted that everything is confirmed now – I can't wait to get back out on the track – I really feel like I wasn't able to reach my potential before and now I'm lucky enough to get another opportunity with a new team on what promises to be a great bike. You only need to take a quick look around the Ilmor headquarters to see how seriously these guys take things, it dwarves everything I've ever seen before."

Mario Illien Team Owner
"As a fledgling team, the main reason behind signing McWilliams and Pitt was for their skills in further developing the overall bike package and making us more competitive as a team. Both riders come well equipped with a huge amount of experience to bring to the team as we start out. I've said since the beginning of this project that we are on a steep learning curve and I believe that McWilliams and Pitt will really help us begin to make our mark on the grid."

Steve Miller Ilmor, Managing Director
"Both riders are team players which is vital to us as a relatively new team - everyone needs to work together if we are to achieve our goals. I'm glad that they're both on board and I'm looking forward to working with them - I think they both realise the potential of the project and they're very keen to get back out there and find some more speed from the bike."

http://www.ilmor.co.uk/pdf/AN979.pdf

 

[Mr Magsnus]

2666641 1 och 1/2 vecka senare än vad dom lovade. Men nu är förarna klara för Ilmor.
...

Trodde McCoy skulle köra Illmor, där ser man.

 

[sandstream]

Att Suzukis förare är mediokra vet vi redan men nu kan "ni" även kalla dem för tomtar

 

[Webspy]

2666905 Att Suzukis förare är mediokra vet vi redan men nu kan "ni" även kalla dem för tomtar

Snygga är dom då inte iaf

 

[R2]

2666641 1 och 1/2 vecka senare än vad dom lovade. Men nu är förarna klara för Ilmor.

Jeremy McWilliams


men varför han

 

[oFFkeFF]

2667652

2666641 1 och 1/2 vecka senare än vad dom lovade. Men nu är förarna klara för Ilmor.

Jeremy McWilliams


men varför han

Dorna vill säkert ha en engelsman, ser inte ut som Illmor är så penningstinna att de har råd med något värre i förarväg heller.

 

[sandstream]

2667572 Snygga är dom då inte iaf

Tack och lov får man inte köra MotoGP-hoj pga sitt utseende.