Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
Gasturbinhoj = JETeskoj!
- Thread starter _Johansson_
- Start date
Yabba
Den som lever får se!
- Gick med
- 8 Mar 2005
- Ort
- Kristinehamn
- Hoj
- KTM 1290 SAR -17, SÅLD KTM 990 Adventure -07, SÅLDSuzuki GSXR750 -90, SÅLDSuzuki GSXR750 -91, SÅLDSuzuki GSXR1000 K3.
_Johansson_
Storfräsare
Läckert! En JFS-100, en sån hade man inte sagt nej till att ha ståendes.
300 ft/lbs vridmoment låter ju våldsamt men motorn är "bara" på 100hk så det är nog en fråga om korrekt drevning för att få lagomt imponator-vrid. Hade han specat toppfart med den drevning han mätt vridet med skulle det varit mer rättvisande.
_Johansson_
Storfräsare
Smidigt med turboplacering på en spark där man inte har något framhjul att bry sig om, polygripen funkar som storleksreferens.
![-=[P-son]=-](/forum/data/avatars/m/44/44636.jpg?1610704238){kind=avatar}
-=[P-son]=-
Turn In - Apex - Flat Out - Highside
Smidigt med turboplacering på en spark där man inte har något framhjul att bry sig om, polygripen funkar som storleksreferens.
_Johansson_
Storfräsare
I väntan på att turbinaxeln ska komma tillbaka från balanseringen passade jag på att ta tag i en surdeg som jag grunnat på sen i somras, nämligen gasreglaget. Mitt snoffsiga frästa ventilreglage flödade ju som bekant för dåligt så jag fick bita i det sura äpplet och köra PWM-styrning på bränslepumpen istället.
Min goda kamrat Olles lillebror Lasse har en slaktad fläsk-Merca som jag fick plocka trottellägesgivaren från, och idag testade jag att styra en bränslepump via en PWM-modul med den för att se om den funkar som gasreglage. Gick finfint så jag monterade trottelgivaren på luftburken och började finula på gaswireanslutningen till den.
Gick ju bra det där, jag satte en vagnsbult som trottelstopp som jag mekaniskt (enda jag litar på) kan ställa efter det laddtryck jag vill ha som max. Tomgången justeras på wiresträckaren.
Tjo!
Min goda kamrat Olles lillebror Lasse har en slaktad fläsk-Merca som jag fick plocka trottellägesgivaren från, och idag testade jag att styra en bränslepump via en PWM-modul med den för att se om den funkar som gasreglage. Gick finfint så jag monterade trottelgivaren på luftburken och började finula på gaswireanslutningen till den.
Gick ju bra det där, jag satte en vagnsbult som trottelstopp som jag mekaniskt (enda jag litar på) kan ställa efter det laddtryck jag vill ha som max. Tomgången justeras på wiresträckaren.
Tjo!
_Johansson_
Storfräsare
Hej igen. Jo jag bara hade stilla undran om du var intresserad av att få ett ex av mitt beräkningsprogram jag gjort för enaxliga gasgeneratorer med powerturbin. Jag har använt mig av samma teorier som för de program jag hanterat på jobbet under många år. Med programmet så kan du undersöka relationerna mellan de olika matchningsareorna, temperatur, tryck, effekt bränsleförbrukning mm. Programmet är bygger på "Inter Coponent Volume"-metoden. Alltså konservering av massa och energi i ett antal "burkar" längs flödesvägen. Jag har som exempel lekt med de data jag hittat i denna tråd + lite nätforskning angående kompressordiagrammet. Ett par exempelbilder finns här:https://www.facebook.com/thomas.johansson.1675?fref=pb&hc_location=profile_browser Hör av dig om du är intresserad. Jag har själv kommit över ett turboaggregat med variabel turbingeometri, som jag tänker bygga nåt kul av. Det var lite därför jag satte mig och gjorde programmet. Programmet medger givetvis skalning och går snabbt att konfigurera om för t.ex. dragkraftsberäkningar istället.
Med vänlig hälsning
Thomas
Med vänlig hälsning
Thomas
Last edited:
_Johansson_
Storfräsare
Det vill jag gärna prova! Då kan jag räkna på hojmotorn och se hur nära verkligheten beräkningarna hamnar, och även testa olika scenarion med ändrade inloppstemperaturer osv.
Enda kruxet är att jag kör Mac, törs man hoppas på att det går köra på en sån?
Enda kruxet är att jag kör Mac, törs man hoppas på att det går köra på en sån?
_Johansson_
Storfräsare
I värsta fall har jag en gammal PC ståendes i gästrummet, men jag undviker helst att använda den då jag i 9 fall av 10 brukar få ett vansinnesutbrott efter några minuter pga allt jävla strul med virusprogram, codec och sånt som man slipper med en mac.
Ok, vad kul! Då gör jag en liten användarhandledning och lite beskrivning av vad programmet gör egentligen. Detta kommer att ta några dagar. Jag har mycket att göra med spelning i en julshow just nu. Är du med i facebook? Jag tror inte att programmet funkar i Mac men är inte säker dock. Programmet kräver inte så mycket lagringsutrymme men det är en fördel med hyfsat snabb processor eftersom det blir många beräkningssteg om man vill t.ex. simulera en motorstart och acceleration upp till stabilt tillstånd. Vi måste ju utbyta e-mail adress så att jag kan skicka grejerna sedan. Enklast genom PM? Du kan ju försöka skicka PM till mig och se om det funkar.
Med vänlig hälsning
Thomas
Vad har du skrivit programmet i för språk?
VB6.0 Nu är det dessutom klappat och klart att levereras komplett med handledning.
powerglide
Glad amatör
Ts, be någon itvänligt vän att installera virtualbox med Windows på din Apple så kan du köra det där också. Skall bli väldigt kul att se hur detta projekt artar sig
Eller dra igång Bootcamp som följer med Mac OS om du vill köra Windows i full fart (går iofs inte ha Mac OS igång samtidigt med Windows då).
roadwraith
All guts, no glory
