Tammer förväntar sig uppenbarligen att han ska kunna köpa en hoj långt under marknadsvärdet och att han dessutom ska få den hemlevererad. Troligtvis ska man ha med sig en smörgåstårta också som tack för att han förbarmat sig över ens hoj.
Den här har jag bjudit på , men det är två köpare som betalar fullt pris utan prut redan. Såld efter några timmar utan prut alltså. Är det vad som gäller i år?
Problemet är att alla hojar inom 20 mil från Stockholm kostar en halv gång mer än i resten av landet. Jävligt surt att betala det. Jag vill ha en 1 till 2 cyl hoj, bes.fri från tidigt 80-tal, inom tio mil från Stockholm. Ska det vara så jävla svårt..? Min gamla Honda cb400 gav tyvärr upp totalt förra året, och nu vill jag ha ett liknande att åka med. Helst en sr 125/250/400, cb125, ed, men sånt finns inte längre. Savage 650, Virago 250/535 o d är också ok - finns inte heller. Letar nu desperat cb250 od, riktigt trista hojar - finns inte heller. Eller kostar 15000kr eller mer.
Det är säsong -inget högt pris så ja tycker nån den är värd priset så säljs den fortDen här har jag bjudit på , men det är två köpare som betalar fullt pris utan prut redan. Såld efter några timmar utan prut alltså. Är det vad som gäller i år?
Sånt har faktiskt hänt. En snubbe som bodde i **** ort som jag ringde på. Han sade: "ja visst inga problem - jag jobbar i *****. så jag kan ta de på släpet nästa helg. Bor man i Stockholm kan allt hända, många har faktiskt resor hit ibland.
Tydligen, för snart är den såld till fullt pris. Jag försöker pruta på denna ointressanta skithoj, men det går inte . Det är sån fruktansvärt sug efter hojar så allt säljs direkt, oavsett pris. Våra vägar kommer snart fyllas av nästan okörbara skrutthojar från 1982, för de säljs fortare än de kommer ut på Blocket. Alla vill helt plötsligt ha en.
Ja smaken är olika. Kolla den eleganta lackeringen a lá ormskinn, den delikata ombyggnaden vid bakre fjädringen - läckert. Styret, solosadeln, de lindade avgasrören - vem kan motstå detta?
Jag tror att alla XR400 som såldes i Sverige såldes som e-reggade o sedan var det upp till köparen att krångla med att lv-regga den.
Ja avgasbandage i all ära har jag också svårt för men annars tja den hade funkat helt klart även om inte hojtypen är nåt jag gillar så kan du ju i stort sett köpa kör över sommarn o sälj -det är ju inga jättesummor så då får man kompromissa på saker det går inte att hänga upp sig på saker som lack
Njae, ledordet är nog oftas "ha", inte "köra"....
Aha det var så illa. Jag trodde det röda modellerna 2000+ var LV-reggade men såg en 2001 E-reg nyligen så blev tveksam. Så om man vill ha en är det bäst att leta i Tyskland om man inte har jättetur?
Ja men någon har ju tagit hand om den åt dig sen -82. Klart den kostar lite då! ?Mycket pengar, men charmig
View attachment 471156
Det är antagligen problemet. Alla vill ha en hoj i garaget, det är jävligt häftigt att visa för grannarna. Inte många kör dem dock, men vem bryr sig? Lite trist för oss som vill köra dem, men inte kan konkurrera med alla "art directors", "applikationsutvecklare" och "GIG-managers" som drar in hundratusen i månaden, Hur kan en f d lagerarbetare konkurrera med detta? Hojarna försvinner innan vi kan betala och till priser vi inte kan konkurrera med.
Japp, så är det.
|
En vecka kvar!
Nu är det exakt en vecka kv... |
|
|
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden
Ett stort oberoende test ut... |
|
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey
För att fira den trefaldige... |
|
Vi provkör Indian Sport Chief RT
I Allt om MC nummer 8 som k... |
|
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma
När en hojfirma i Tombolo i... |
|
|
Äldre än en gentleman
Vi har fotograferat en 100 ... |
|
|
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra
Att köra motorcykel handlar... |
|
Richa blickar framåt mot 70 år i branschen
Bike var på plats på Richa ... |
