PutteLiten
Twins have more fun
DwD skrev:sant iof,
undrar vad som händer med xr650r nästa år
Vad? Ska det komma en ny XR650 ??
Jag trodde Honda körde med 10 års cykler på XR serien...
Frågor på Hondas CRF450SM
- Thread starter Smile
- Start date
Vad? Ska det komma en ny XR650 ??
Jag trodde Honda körde med 10 års cykler på XR serien...
DwD
Med lem
Ebbe skrev:Nu tog nog rejser åt sig JÄTTE-mycket.... han åker ju KTM å Vertemati...
DwD
Med lem
hehe, man kan ju alltid hoppas på att dom ändrar på allt förutom motorn.PutteLiten skrev:Vad? Ska det komma en ny XR650 ??
Jag trodde Honda körde med 10 års cykler på XR serien...
PutteLiten
Twins have more fun
DwD skrev:hehe, man kan ju alltid hoppas på att dom ändrar på allt förutom motorn.
Inte allt.
Men på önskelistan står:
USD gaflar fram
Bättre bromsar
Minde vikt
Högre styre (toklågt på XRen om man kör supermotard p åbana ju! )
55/60 effekts lampafram...
El-start (huh, jo till och med jag hade kunnat leva med en sådan..., men se ovan, vikt...)
Ny förgasare - lite 2000 teknologi i fuggen denna gången tack...
CRF 450 - 04 instrumenteringen
Bredare sving så man kan köra med 5" och 160 däck...
Talon nav och Execl redan från bärjan
Beringer bromsar, eller i alla fall 4kolvs ok fråmn Nissin - inte två kolv som nu
Hmm, vad har jag nu glömt??
Gör en XR som en CRF fast med 650 motorn...
PutteLiten
Twins have more fun
Jag har oxå 160, men det är på en 4.25 fälg. Det lär vara bättre med en 5 tummare?
Lite OT nu men... Det är ju i alla fall Honda...
Lite OT nu men... Det är ju i alla fall Honda...
PutteLiten skrev:Jag har oxå 160, men det är på en 4.25 fälg. Det lär vara bättre med en 5 tummare?
Lite OT nu men... Det är ju i alla fall Honda...
Jaha så menar du....ja kanske det...men skulle man märka så stor skillnad då ?
Håller med på många punkter...PutteLiten skrev:Inte allt.
Men på önskelistan står:
USD gaflar fram
Bättre bromsar
Minde vikt
Högre styre (toklågt på XRen om man kör supermotard p åbana ju! )
55/60 effekts lampafram...
El-start (huh, jo till och med jag hade kunnat leva med en sådan..., men se ovan, vikt...)
Bromsarna duger bra till offroad. men suger som motard. om man inte bytar bromspump. då blir dom lite bättre.
Köp raisers till styret. Köpte jag till min yz. kostar dryga 500:- om man inte gör som själv. www.knobby.se
El-start? Den startar ju alltid på första kicken ändå.
PutteLiten
Twins have more fun
Jo, mne inte när man har tappat kicken mitt ute i ingenstans...
Uhuh..
(tack för länken)
Uhuh..
(tack för länken)
DwD
Med lem
Niklasinorr, hur mycket ungefärlig åktid har du lagt i % på bana resp. gata?
PutteLiten
Twins have more fun
DwD
Med lem
Adrian_J skrev:Nja, det är ju än så länge bara Hondan det gällerHusa, Husky, Yama, VOR; TM, Vertemati, Praga osv. behöver man nästan aldrig byta på
yea yea yea,
en kille i växjö fick pallnit på sin husa i helgen, efteråt så började det skrammla i krökarna och där hittade han metallbitar storlek som en ihoptryckt 50öring,(mest troligt från ventilerna) , och kolven gick bara att kicka 1/4varv så var det tvärstopp
husakvallitet
Husa och kvallitet är ett paradoxalt uttryck
Last edited:
Heda
TopGun !!!
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- DRZ 400S -07 nu sänkt åt Lotta, Kingquad 450 "Smutsfrutt edition"
men erkänn att han låge före tills det hände
*håller tummarna*
*håller tummarna*
DwD skrev:yea yea yea,
en kille i växjö fick pallnit på sin husa i helgen, efteråt så började det skrammla i krökarna och där hittade han metallbitar storlek som en ihoptryckt 50öring,(mest troligt från ventilerna) , och kolven gick bara att kicka 1/4varv så var det tvärstopp
husakvallitet
Husa och kvallitet är ett paradoxalt uttryck
DwD
Med lem
vi åkte i flera gäng, men visst, maskinmässigt så hade han nog mer krut,men det spelar ju ingen roll om husan pajjar efter 1/4 vägenTom Byron skrev:men erkänn att han låge före tills det hände
*håller tummarna*
Heda
TopGun !!!
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- DRZ 400S -07 nu sänkt åt Lotta, Kingquad 450 "Smutsfrutt edition"
Nee, smygironi, att killen låg framför DIG när den pajade
Tråkigt att få ut mojänger i rören, då verkar det dyrt
Tråkigt att få ut mojänger i rören, då verkar det dyrt
DwD skrev:vi åkte i flera gäng, men visst, maskinmässigt så hade han nog mer krut,men det spelar ju ingen roll om husan pajjar efter 1/4 vägen
Niklasinorr
Mr Kvalitet enligt Ståhlis
Nightwish skrev:
Hmm, svårt att säja eftersom gatåkningen är mycket banåkningsliknande bus
...men gissningsvis så är det ungefär 50/50 nånting...DwD skrev:yea yea yea,
en kille i växjö fick pallnit på sin husa i helgen, efteråt så började det skrammla i krökarna och där hittade han metallbitar storlek som en ihoptryckt 50öring,(mest troligt från ventilerna) , och kolven gick bara att kicka 1/4varv så var det tvärstopp
husakvallitet
Husa och kvallitet är ett paradoxalt uttryck
Jovars, och han med Honda CRF450 fick ställa sig och byta kolv vid varenda övergångsställe? Hur kul är det när man åker såkallad 4-t?
Som sagt, det är än så länge BARA på Hondan som man måste byta kolv under 150 timmar. Jag skrev det som ett svar till rejser som undrade över kolvars livstid på 4-t, gällde inte Hondas kvalitè generellt. På övriga maskiner håller kolvarna bra.
