Finns det fler Yamaha med Crossplane motor

[roadwraith]

Va o kollade lite på yamaha center och konstaterade att R1 är trotts allt lite tvivelaktig look en drömhoj.

Tycker om den höga kvalite känslan på instrumet o knapparna längs styret men det som jag verkligen trånar efter är den porriga motorn och ljudet.

Yamaha har ju andra modeler med den gamla R1 motorn i men så värs jag vet så finns inte den Crossplane motorn i någon annan yamaha. Har jag fel eller de kommer snart FZ1 med nya motorn?

 

[MartinB]

Jag har inte hört ett jota om att jordens coolaste motor skulle hamna i något annat än R1 och mina såna antenner brukar vara känsliga.
Det är synd att det snålas på FZ1-motorn, den kunde åtminstone ha samma mos som originalet.

 

[roadwraith]

Haha så jag är altså inte ensam

 

[Achtung!]

R1 98-01 så är motorkaraktären väldigt lik den i crossplanemotorn! Grymt drag från tomgång till varv stoppet, som en twin! 02-07 så saknade både bottendrag och mellan register, men grym topp effekt. Dock känns toppen ändå lite vassare på de gamla förgasar rettorna.. Vill du spara pengar och men inte vill kompromissa med prestandan eller kvalitet så köp en 98-01 istället. Men vad jag vet så är det ingen annan yama som har crossplanemotorn!

 

[Alatalo]

R1 98-01 så är motorkaraktären väldigt lik den i crossplanemotorn! Grymt drag från tomgång till varv stoppet, som en twin! 02-07 så saknade både bottendrag och mellan register, men grym topp effekt. Dock känns toppen ändå lite vassare på de gamla förgasar rettorna.. Vill du spara pengar och men inte vill kompromissa med prestandan eller kvalitet så köp en 98-01 istället. Men vad jag vet så är det ingen annan yama som har crossplanemotorn!

WTF...???
Är du full eller skämtar du aprillo...?

 

[Jippo]

WTF...???
Är du full eller skämtar du aprillo...?

precis, det var ju -04 och uppåt som dom började få effekt.. innan var dom ganska trötta om man jämför med modernare hojar..

 

[roadwraith]

Jag bryr mig inte så mycket om motorns prestanda. Hehe efter 100hk kvittar 20hk hit eller ditt. Det är mest det porriga ljuden och att ha yamahas hitech motor till vardagsbruk.

Hade man haft ekonomi hade jag kört tillbaka till yamahacenter och köpt mig en R1 och förvandlat den till en touringvänligare hoj nu över vintern, för att inte nämna det grovkalibriga ljudsystem jag hade TIGat ihop

Men inköp är såklart en sak. Att riskera en personlig kunkurs vid vurpa är int min grej.

 

[roadwraith]

PS med touringvänlig menar jag att öka lastkapaciteten till iaf två sexpack öl och ett 100pack kondomer

 

[Mats757]

Yamaha´s TRX / TDM 850 har 270 graders vevaxel. Alltså försjkuten vevtapp, för att det ska vara/ låta/ gå som en V-twin.

 

[Agile]

Jag bryr mig inte så mycket om motorns prestanda. Hehe efter 100hk kvittar 20hk hit eller ditt. Det är mest det porriga ljuden och att ha yamahas hitech motor till vardagsbruk.

Hade man haft ekonomi hade jag kört tillbaka till yamahacenter och köpt mig en R1 och förvandlat den till en touringvänligare hoj nu över vintern, för att inte nämna det grovkalibriga ljudsystem jag hade TIGat ihop

Men inköp är såklart en sak. Att riskera en personlig kunkurs vid vurpa är int min grej.

Om du kan skruva:

Kolla hur motorfästena är jmf med t.ex FZ1. Om check -->

Kolla Ebay efter motor. Vanlig racehoj så finns nog en del krachade objekt som säljs i delar. Om ´check -->


Plocka ihop och få att lira. Om check -->


Du har Sveriges fetaste FZ1, och 180 jävligt lågprisförsäkrade hästar att Uuuiiila med.

 

[Lam-Kaka]

Jag bryr mig inte så mycket om motorns prestanda. Hehe efter 100hk kvittar 20hk hit eller ditt. Det är mest det porriga ljuden och att ha yamahas hitech motor till vardagsbruk.

Hade man haft ekonomi hade jag kört tillbaka till yamahacenter och köpt mig en R1 och förvandlat den till en touringvänligare hoj nu över vintern, för att inte nämna det grovkalibriga ljudsystem jag hade TIGat ihop

Men inköp är såklart en sak. Att riskera en personlig kunkurs vid vurpa är int min grej.

Köp dig en 60 gradig v-twin istället så får du allt i ett

 

[Dr.Pepper]

Har tänkt just den tanken Agile. Just bara för att jag gillar crossplane motorn

 

[roadwraith]

Om du kan skruva:

Kolla hur motorfästena är jmf med t.ex FZ1. Om check -->

Kolla Ebay efter motor. Vanlig racehoj så finns nog en del krachade objekt som säljs i delar. Om ´check -->


Plocka ihop och få att lira. Om check -->


Du har Sveriges fetaste FZ1, och 180 jävligt lågprisförsäkrade hästar att Uuuiiila med.

Jo funderade på det med men det är mycket att matcha. Kan skruva men det kan bli ett jävla projekt. Sen när det är så optimerade hojar så brukar det va en hel den ändrat på fästen o hur motorns yttre mått är.

Ska dock räkna lite på vad en motor och en kåpkläd FZ1 kostar. Borde kunna hitta en 10,000mils plus hoj med en misskött motor billigt

MEN nu när jag går i de banorna så hade en XJR1300 SP med Crossplane motor varit mer min stil

 

[Alatalo]

Crossplanemotorn har helt andra monteringspunkter än 2004-2006 motorn (som ju är den som används i FZ1). Finns inte en chans att denna passar utan stora ingrepp.

Då är det betydligt enklare att avkåpa och motocross-styra en 2009 R1. Då har du dessutom bättre bromsar och bättre fjädring än FZ1.

 

[jpe70]

Aprilias V4 kommer ganska nära. Eller är det tvärs om...?

/skrivet på jävligt litet tangentbord/

 

[roadwraith]

Haha kollade lite nu på XJR1300 SP. Rycker man ut den motorn så lämnar den ett hål efter sig stort nog för en B18. Hade nog inte varit någon konst att smida in en Crossplanemotor där . Ramen hade desutom varit lättare att jobba med. Hade kunnat bli super cool.

Tyvärr har jag nog inte ambitionerna att se projektet fullbordat.

 

[wonderwizard]

Crossplanemotorn har helt andra monteringspunkter än 2004-2006 motorn (som ju är den som används i FZ1). Finns inte en chans att denna passar utan stora ingrepp.

Då är det betydligt enklare att avkåpa och motocross-styra en 2009 R1. Då har du dessutom bättre bromsar och bättre fjädring än FZ1.

en FZ1 går att försäkra billigt hos bilsport mc, det går inte en streetfighterkittad R1 09-12 (trafik 50+ tusen)

 

[powerjohan]

WTF...???
Är du full eller skämtar du aprillo...?

Han har trollat om det där tidigare ... http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?257863-L%E4tt-motorcykel&p=5647527#post5647527

Förgasarhästar...

 

[qzr]

Känt på en S1000RR någon gång? Där har du en riktigt bra kvalitetskänsla på allt.

 

[M@tte]

R1 98-01 så är motorkaraktären väldigt lik den i crossplanemotorn! Grymt drag från tomgång till varv stoppet, som en twin! 02-07 så saknade både bottendrag och mellan register, men grym topp effekt. Dock känns toppen ändå lite vassare på de gamla förgasar rettorna.. Vill du spara pengar och men inte vill kompromissa med prestandan eller kvalitet så köp en 98-01 istället. Men vad jag vet så är det ingen annan yama som har crossplanemotorn!

Har börjat TRO att du faktiskt pratar sanningens ord! Heter du möjligen Ulf Ekman? /Mvh Järnhtvättad sedan -98