För höga varvtal - vad beror det på?
- Thread starter Bennyfax
- Start date
Missvisningen har inget med komptrycket att göra.
Hur många procent fel är hastigheten jämfört med den nominella? Tänk på av både varvräknare och hastighetsmätare ha en viss missvisning och att även andra saker som däckstyp och däcksdiameter påverkar.
Hur många procent fel är hastigheten jämfört med den nominella? Tänk på av både varvräknare och hastighetsmätare ha en viss missvisning och att även andra saker som däckstyp och däcksdiameter påverkar.
De andra hojarna du jämför med, är de av samma modell som du kör?
Sniglom
Gudomlig sporthojare
Jag gjorde en snabbkoll på gearingcommander.com, de har CB400T i listan.
CB400T 78-81 ska göra 28.6km/h vid 4500rpm på ettan, så där har du något högt varv.
Men får du samma varvtal vid 30 på både ettan och trean måste det vara slir någonstans, något sådant kan inte en omdrevning göra. Verkar hastighetsmätaren fungera som den ska? Vajerdrivna hastighetsmätare kan slitas ut.
Last edited:
Du får läsa igen. Samma varv på trean gav 60 kmh
Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk
Sniglom
Gudomlig sporthojare
Tack! My bad.
Då gör vi om det
Ts skriver:
Ettan, 30km/h 5500rpm
Trean, 60km/h 5500rpm
Enligt gearing commander:
CB400T 78-79
Ettan, 5500rpm ger 35km/h, 17% snabbare
Trean, 5500rpm ger 67km/h, 12% snabbare
CB400T 80-81
Ettan, 5500rpm ger 35km/h, 17% snabbare
Trean, 5500rpm ger 62km/h, 3% snabbare.
Om det är en 78-79a skulle det kunna vara så att varvräknare och/eller hastighetsmätare har en annan ratio än original.
Är det 80-81 känns skillnaden mellan växlarna för stor, så då är det nog slir någonstans.
Vilken årsmodell kör du Bennyfax?
När jag kollar CM400T är originaldrevning 16/37 på både 78-79 och 80-81.
CM400T 78-81
Ettan, 16/37, 30km/h, 4730rpm
Ettan, 16/36, 30km/h, 4600rpm
Ettan, 17/37, 30km/h, 4450rpm
Last edited:
