För höga varvtal - vad beror det på?

[Bennyfax]

Jag tror Kina spionerar på mig via 5G

 

[Shimonu]

Kopplingsslir om det inte rusar när du drar in kopplingen.

Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk

 

[Sydney]

Om det inte är något direkt fel som att kopplingen slirar (eller beror på hjulspinn...) kan det bero på att hojen har en lägre utväxling än original om det är en sådan hoj man jämför med.

 

[steffe]

Bytt till annan storlek på drev jmf original.

 

[Bennyfax]

Jag tror Kina spionerar på mig via 5G

 

[BrooklynS]

Du kanske kör på fel växel?

 

[Sydney]

Missvisningen har inget med komptrycket att göra.

Hur många procent fel är hastigheten jämfört med den nominella? Tänk på av både varvräknare och hastighetsmätare ha en viss missvisning och att även andra saker som däckstyp och däcksdiameter påverkar.

 

[Bennyfax]

Jag tror Kina spionerar på mig via 5G

 

[Shimonu]

Är det kopplingen borde varvet sticka utan motsvarande ökning i hastighet

Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk

 

[Bennyfax]

Jag tror Kina spionerar på mig via 5G

 

[Shimonu]

Jag tänkte att det var tomgången som var fel men så låter det inte

Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk

 

[Shimonu]

Nja, jag testade 30 kmh på 1:an och fick 5500 rpm, samma rpm i 60 kmh på 3:an. De jag jämfört med hade annan drevning, den andra annan varvtalsmätare 1:4 ratio vilket jag misstänker inte är helt korrekt så jag har ännu inte kunnat jämföra exakt men mot dem ligger jag 1500-2000 rpm högre i samma hastighet och växel.

Ok, tack då vet jag att kompressionen inte är någon orsak.

Kanske går att räkna ut då jag vet att den andra hojen hade 17/37 istället för 16/36.

De andra hojarna du jämför med, är de av samma modell som du kör?

 

[Bennyfax]

Jag tror Kina spionerar på mig via 5G

 

[steffe]

Kolla med GPSapp i luren så att hastighetsmätaren stämmer.

 

[Sniglom]

Nja, jag testade 30 kmh på 1:an och fick 5500 rpm, samma rpm i 60 kmh på 3:an. De jag jämfört med hade annan drevning, den andra annan varvtalsmätare 1:4 ratio vilket jag misstänker inte är helt korrekt så jag har ännu inte kunnat jämföra exakt men mot dem ligger jag 1500-2000 rpm högre i samma hastighet och växel.

Jag gjorde en snabbkoll på gearingcommander.com, de har CB400T i listan.
CB400T 78-81 ska göra 28.6km/h vid 4500rpm på ettan, så där har du något högt varv.

Men får du samma varvtal vid 30 på både ettan och trean måste det vara slir någonstans, något sådant kan inte en omdrevning göra. Verkar hastighetsmätaren fungera som den ska? Vajerdrivna hastighetsmätare kan slitas ut.

 

[Shimonu]

Jag gjorde en snabbkoll på gearingcommander.com, de har CB400T i listan.
CB400T 78-81 ska göra 28.6km/h vid 4500rpm på ettan, så där har du något högt varv.

Men får du samma varvtal vid 30 på både ettan och trean måste det vara slir någonstans, något sådant kan inte en omdrevning göra. Verkar hastighetsmätaren fungera som den ska? Vajerdrivna hastighetsmätare kan slitas ut.

Du får läsa igen. Samma varv på trean gav 60 kmh

Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk

 

[Sniglom]

Du får läsa igen. Samma varv på trean gav 60 kmh

Tack! My bad.
Då gör vi om det

Ts skriver:
Ettan, 30km/h 5500rpm
Trean, 60km/h 5500rpm

Enligt gearing commander:

CB400T 78-79
Ettan, 5500rpm ger 35km/h, 17% snabbare
Trean, 5500rpm ger 67km/h, 12% snabbare

CB400T 80-81
Ettan, 5500rpm ger 35km/h, 17% snabbare
Trean, 5500rpm ger 62km/h, 3% snabbare.

Om det är en 78-79a skulle det kunna vara så att varvräknare och/eller hastighetsmätare har en annan ratio än original.

Är det 80-81 känns skillnaden mellan växlarna för stor, så då är det nog slir någonstans.

Vilken årsmodell kör du Bennyfax?

Nja, jag testade 30 kmh på 1:an och fick 5500 rpm, samma rpm i 60 kmh på 3:an. De jag jämfört med hade annan drevning, den andra annan varvtalsmätare 1:4 ratio vilket jag misstänker inte är helt korrekt så jag har ännu inte kunnat jämföra exakt men mot dem ligger jag 1500-2000 rpm högre i samma hastighet och växel.

Kanske går att räkna ut då jag vet att den andra hojen hade 17/37 istället för 16/36.

När jag kollar CM400T är originaldrevning 16/37 på både 78-79 och 80-81.

CM400T 78-81
Ettan, 16/37, 30km/h, 4730rpm
Ettan, 16/36, 30km/h, 4600rpm
Ettan, 17/37, 30km/h, 4450rpm

 

[Bennyfax]

Jag tror Kina spionerar på mig via 5G

 

[BrooklynS]

Räkna kuggarna på både fram- och bakdrev.

 

[Bennyfax]

Jag har 16/36 istället för 16/35, alla twin har tydligen 16 fram orginal.