EU vill förverka dina gamla fordon

[L. Mäkinen]

Det blev lättare att leva när jag klickade i "visa aldrig något från Carup" i telefonen.

 

[notrightrider]

Undra vad som är minst dåligt, släppa ut lite partiklar eller utsläpp från skrotning gamla bilar och nytillverkningen av nya bilar om man ser till total miljöpåverkan och inte precis området bilen framför i?

Jag kan väl vara lite konspiratoriskt lagd men tror nog det är mer pengarna dom styr än miljön, bilindustrin vill tvinga såna som tex mig att köpa nya bilar och enklaste sättet är att döda beganatmarknaden. Vi ska helt enkelt konsumera oss ur en "miljökris" med ännu mer tillverkning och konsumtion.

Man skulle kunna se Volvo Duett som den ultimata miljöbilen.

Och, som utvecklingen dragit iväg så är den hypermodern med sitt Crossover-utseende, och med diffbroms i bakaxeln har Duetten typ samma framkomlighet som moderna SUVar.

 

[notrightrider]

Sedan råder ingen tvekan om att motorhobbyn hotas av både EU i stort, enskilda EU-parlamentariker och av Trafikvärkets och Transportstyrelsens tillämpningar av skiten som kommer från Bryssel. Återigen - man kan lite stilla undra hur vi hamnade där och sedan blev helt oförmögna att göra något åt det…Vi gick med i en frihandels- eller fredsorganisation, men brottas mest med påhitt som hotar vår livsstil…

Felet var nivån på den svenska debatten inför beslutet.

Vi fastnade i en skuggdebatt om hur mycket brännvin vi skulle få ta med oss hem efter semestern och det blöta snusets vara eller inte vara.

Somliga försökte synliggöra hur många tyska läderbögar som kunde väntas komma - men inträdet spikades utan att något verkligt väsentligt diskuterats.

Jag kan ärligt säga att jag var för ett inträde. Då.
Jag kan också säga att jag omvärderat min ståndpunkt. Kanske inte ända fram till Swexit-nivå, men efter att ha bevittnat svenska politikers totala oförmåga att föra fram svenska ståndpunkter, behov och krav så inser jag att felet med EU i mycket handlar om svensk inkompetens.

 

[L. Mäkinen]

Man skulle kunna se Volvo Duett som den ultimata miljöbilen.

Och, som utvecklingen dragit iväg så är den hypermodern med sitt Crossover-utseende, och med diffbroms i bakaxeln har Duetten typ samma framkomlighet som moderna SUVar.

En kompis har en Duett '60 sen ett drygt decennium. Han köpte den av en farbror som haft den som bruksbil sen 1982. Det är enda bilen jag åkt i där styrningen och fjädringen plötsligt kommit i sjävsvängning. Han körde i ett gupp och plötsligt svängde ratten nästan ett halvt varv fram och tillbaka med tillhörande fjädringsgung.
Det var några timmar efter det som då förmodades vara bilens sista besiktning.

 

[notrightrider]

Transportstyrelsen ger grönt ljus för partikelmätning på dieselbilar. Men de vill sänka gränsvärdet för att inte 10 000-tals svenskar ska få körförbud.

Det kan vara Carup, men lika gärna Transportstyrelsen - som ju seglat upp som precis lika värdelöst maktfullkomligt inkompetent myndighet som Trafikverket.

Vad jag tror att dom menar är att gränsvärdet behöver höjas, inte sänkas.

*detdunkeltsagdaärdetdunkelttänkta*

 

[notrightrider]

En kompis har en Duett '60 sen ett drygt decennium. Han köpte den av en farbror som haft den som bruksbil sen 1982. Det är enda bilen jag åkt i där styrningen och fjädringen plötsligt kommit i sjävsvängning. Han körde i ett gupp och plötsligt svängde ratten nästan ett halvt varv fram och tillbaka med tillhörande fjädringsgung.
Det var några timmar efter det som då förmodades vara bilens sista besiktning.

Men! Det blev ingen tankslapper av det hela, eller hur?

 

[Alatalo]

Jag kan ärligt säga att jag var för ett inträde. Då.
Jag kan också säga att jag omvärderat min ståndpunkt. Kanske inte ända fram till Swexit-nivå, men efter att ha bevittnat svenska politikers totala oförmåga att föra fram svenska ståndpunkter, behov och krav så inser jag att felet med EU i mycket handlar om svensk inkompetens.

Jag vet inte om det handlar om kompetensen hos de vi skickar till Bryssel, om det faktum att vi faktiskt har enorma och rent av oförenliga kulturskillnader inom Europa eller lite grann av båda…?

Som blekfet medelålders vit man uppväxt i glesbygd känns det onekligen som att man har mycket mer gemensamt med de nordliga delstaterna i USA eller rent av Kanada än några av de europeiska länder man vill klumpa ihop oss med. Oavsett om vi diskuterar arbetslivet, fritidsintressen eller bara enkla saker som dygnsrytmen eller hur man för en normal konversation mellan två människor. Sverige och svenskar i vår ålder är dessutom väldigt mycket mer ”amerikaniserade” än något annat land i Europa. Jag har därför svårt att känna någon större samhörighet med chokladfabrikören i Belgien, apelsinodlaren i Malaga eller någon annan som också ska företrädas av samma Ursula.

Men visst kan man peka på flata svenska politiker och deras totala oförmåga att ”mota Olle i grind”. Just detta med ELV-direktivet håller ju tyvärr på att bli ett skolboksexempel. Ingen svensk politiker till höger om MP och V säger sig vara för. De flesta säger sig faktiskt vara emot och tävlar nästan i att spotta ur sig floskler om hur viktigt det är att bevara veteranbilar och veteranbilskulturen. Lik förbannat är det ingen som på riktigt tar upp stafettpinnen och för kampen emot…! Ingen undersöker vad de kan göra för att skjuta idiotismen i sank. Ingen förbereder några motargument. Ingen ställer sig upp i detta förbannade EU-parlament och deklarerar att detta kommer inte inträffa i mitt land…!

Inte konstigt att väljarna fullständigt föraktar Ursula och allt som har med Bryssel att göra.

 

[L. Mäkinen]

Men! Det blev ingen tankslapper av det hela, eller hur?

Nej, det blev några nya bussningar och stötdämpare med olja i. Givetvis medskickat från förra ägaren som hade tänkt att det nog behövde bytas så småningom.
---
Problemet med att ha en stor organisation som EU tror jag är att det är en sjujäkla massa minoriteter som ska samsas i gemensamma beslut. Kombinerar man det med en bunt klåpare som ser som sitt främsta intresse att ha en fin position och är rädda för att behöva ta ett riktigt arbete så blir det inte bra.
De som verkligen har en vision om något kan driva igenom det eftersom de runt om är ja-sägare.

Jag tror på att ha en handelsunion som gemensamt ställer krav på omvärlden och där man har gemensamma regler för handel och arbete. Jag kan även tänka mig att vissa resurser kan skötas gemensamt som försvar och viss infrastruktur.
Ingen form av verksamhet bör få ett stöd som sträcker sig över obegränsad tid som lantbruk eller industrisatsningar. Fördelaktiga lån för att överbrygga kriser, men nånstans där bör det vara nog.

 

[Alatalo]

Jag tror på att ha en handelsunion som gemensamt ställer krav på omvärlden och där man har gemensamma regler för handel och arbete. Jag kan även tänka mig att vissa resurser kan skötas gemensamt som försvar och viss infrastruktur.
Ingen form av verksamhet bör få ett stöd som sträcker sig över obegränsad tid som lantbruk eller industrisatsningar. Fördelaktiga lån för att överbrygga kriser, men nånstans där bör det vara nog.

Ungefär så. Om EU nu är en frihandels eller fredsorganisation, jobba då för fan med de frågorna och inte med en massa trams…!

Fråga t.ex en bonde i norra Sverige om EU-medlemsskapet har varit positivt eller negativt när de ser till totalen. Du kommer att få ett rungande nej och möjligtvis en utläggning om lättillgängliga bidrag för konstiga saker i syd- och mellaneuropa kombinerat med krångliga försvårande reglementen för norra Europa. Och med resultatet i hand är det svårt att argumentera emot. Under de ~ 30 år vi har varit medlem så har ganska precis 90% av alla mjölkbönder - eller bönder överlag - i min hemkommun tvingats lägga ner sin verksamhet.

Så ni som är för EU-medlemsskapet får gärna förklara hur frihandel och fred gjorde livet lättare för svenska bönder. Eller vad ELV-direktivet överhuvudtaget har med frihandel eller fred att göra.

 

[SJP]

Felet var nivån på den svenska debatten inför beslutet.

Vi fastnade i en skuggdebatt om hur mycket brännvin vi skulle få ta med oss hem efter semestern och det blöta snusets vara eller inte vara.

Somliga försökte synliggöra hur många tyska läderbögar som kunde väntas komma - men inträdet spikades utan att något verkligt väsentligt diskuterats.

Jag kan ärligt säga att jag var för ett inträde. Då.
Jag kan också säga att jag omvärderat min ståndpunkt. Kanske inte ända fram till Swexit-nivå, men efter att ha bevittnat svenska politikers totala oförmåga att föra fram svenska ståndpunkter, behov och krav så inser jag att felet med EU i mycket handlar om svensk inkompetens.

Jag är lite sådär smått emot allt exitande. Mest för att jag vill ha en fri värld där jag inte är segregerad in i min egen lilla by. (Skatteundantag Åland - det går bra bara)
I princip så tycker jag att vi behöver välja in vettigare människor i EU, men det blir svårt när man inte ens kan få en rekorderlig tomte ens till kommunstyrelsen.

Jag vill ha en riktigt global avreglering av nästan allt. En kraftig sådan.
Det går inge vidare just nu....

 

[HayabusaMan]

Jag är lite sådär smått emot allt exitande. Mest för att jag vill ha en fri värld där jag inte är segregerad in i min egen lilla by. (Skatteundantag Åland - det går bra bara)
I princip så tycker jag att vi behöver välja in vettigare människor i EU, men det blir svårt när man inte ens kan få en rekorderlig tomte ens till kommunstyrelsen.

Jag vill ha en riktigt global avreglering av nästan allt. En kraftig sådan.
Det går inge vidare just nu....

Det går inte att styra EU innifrån!
Sverige är ett misslyckat miniatyrland i de redan korrupta politikerna i EU's ögon.

Svenska lagar ska stiftas av Svenskar i Sverige.

Swexit!

 

[SJP]

Det går inte att styra EU innifrån!
Sverige är ett misslyckat miniatyrland i de redan korrupta politikerna i EU's ögon.

Svenska lagar ska stiftas av Svenskar i Sverige.

Swexit!

Ja, ser man till gängkriminalitet, skolsystemet, integration, och skattetryck, så är de ju eventuellt inte helt ute och cyklar med det heller.

Jag förstår hur du tänker.
Tyvärr så har jag inte sett mycket som tyder på att nivån är så mycket högre, varesig i den svenska riksdagen, eller lokalpolitiskt, men det hade ju varit alldeles underbart om jag fick ha fel.

Sen är då inte jag något fan av isolationism.

 

[Bushido]

Beskedet: Nya EU-regler – så påverkas veteranbilar - Ekot

Europaparlamentet har röstat om regler som kan påverka svenska veteranbilsägare – och åsikterna om de nya kraven går isär.”Det blir inget skrotningskrav ...

www.sverigesradio.se

 

[Wiseguy]

"Skulle det bli som medlemsstaterna önskar så ska en vuxen människa som äger ett renoveringsobjekt lämna in en renoveringsplan där man ska visa att man har pengar och den tekniska kompetensen att renovera. Och sedan ska den godkännas av en ”oberoende fordonsexpert”"

Bilälskare varnas för ”monsterregler”

Ägare till veteran- och raggarbilar kan andas ut när nya EU-regler inte tvingar till skrotning. Men regelverket kan bli ett ”monster”.

www.aftonbladet.se

 

[checkster]

"Skulle det bli som medlemsstaterna önskar så ska en vuxen människa som äger ett renoveringsobjekt lämna in en renoveringsplan där man ska visa att man har pengar och den tekniska kompetensen att renovera. Och sedan ska den godkännas av en ”oberoende fordonsexpert”"

Bilälskare varnas för ”monsterregler”

Ägare till veteran- och raggarbilar kan andas ut när nya EU-regler inte tvingar till skrotning. Men regelverket kan bli ett ”monster”.

www.aftonbladet.se

Det kanske vore bra om det blir så för veteranmotorcyklar med , alla som ska bygga om till café racers och bobbers måste först visa upp att dom har råd och teknisk kompetens att utföra detta
Och det blir @notrightrider som ska granska varje renoveringsplan

 

[illoco]

Det är väl hög tid att omvärdera EU och ha en ny folkomröstning om vi ska stanna eller ej
EU börjar mer och mer likna en kommunistdiktatur och ett misslyckat fredsprojekt
Vi har för veka politiker som inte sätter ner klackarna i backen och förklarar för övriga medlemsländer att medlemskapet alltid är undervärdering och att det finns vissa rödlinjer som inte får korsas typ snus och äganderätt

 

[Cowdriver]

Det är väl hög tid att omvärdera EU och ha en ny folkomröstning om vi ska stanna eller ej
EU börjar mer och mer likna en kommunistdiktatur och ett misslyckat fredsprojekt
Vi har för veka politiker som inte sätter ner klackarna i backen och förklarar för övriga medlemsländer att medlemskapet alltid är undervärdering och att det finns vissa rödlinjer som inte får korsas typ snus och äganderätt

Så dumma förslag från politiker upphör om vi går ur EU? Tillåt mig tvivla. Norge och UK är exempel på länder utanför EU där jag definitivt inte skulle vilja bo.

 

[RN]

Jag vet inte om det handlar om kompetensen hos de vi skickar till Bryssel, om det faktum att vi faktiskt har enorma och rent av oförenliga kulturskillnader inom Europa eller lite grann av båda…?

Som blekfet medelålders vit man uppväxt i glesbygd känns det onekligen som att man har mycket mer gemensamt med de nordliga delstaterna i USA eller rent av Kanada än några av de europeiska länder man vill klumpa ihop oss med. Oavsett om vi diskuterar arbetslivet, fritidsintressen eller bara enkla saker som dygnsrytmen eller hur man för en normal konversation mellan två människor. Sverige och svenskar i vår ålder är dessutom väldigt mycket mer ”amerikaniserade” än något annat land i Europa. Jag har därför svårt att känna någon större samhörighet med chokladfabrikören i Belgien, apelsinodlaren i Malaga eller någon annan som också ska företrädas av samma Ursula.

Men visst kan man peka på flata svenska politiker och deras totala oförmåga att ”mota Olle i grind”. Just detta med ELV-direktivet håller ju tyvärr på att bli ett skolboksexempel. Ingen svensk politiker till höger om MP och V säger sig vara för. De flesta säger sig faktiskt vara emot och tävlar nästan i att spotta ur sig floskler om hur viktigt det är att bevara veteranbilar och veteranbilskulturen. Lik förbannat är det ingen som på riktigt tar upp stafettpinnen och för kampen emot…! Ingen undersöker vad de kan göra för att skjuta idiotismen i sank. Ingen förbereder några motargument. Ingen ställer sig upp i detta förbannade EU-parlament och deklarerar att detta kommer inte inträffa i mitt land…!

Inte konstigt att väljarna fullständigt föraktar Ursula och allt som har med Bryssel att göra.

...och sen röstar Sara Skyttedal för förslaget och skyller på gravidhjärna... (nej det är inte hennes fel men hon gjorde någon knäppröstning och förklarade det med att hon var gravid)

 

[notrightrider]

Och det blir @notrightrider som ska granska varje renoveringsplan

Åh herregud!

Ge mig bara makten och jag skall låta piskan vina över er alla!

Avatarbilden ligger klar att ladda upp.



Omöjlig arbetsbelastning för bara en man?
Jag är beredd att jobba ihjäl er med motfrågor och krav på beräkningar samt förtydliganden ad nauseam.
Det skall nog gå bra.


På ett mer allvarligt plan känns detta bara som dålig fernissa över det ursprungliga förslaget - och den kommer snart nog att skorpa sig och trilla av.

Vem fan skall sätta sig och döma över våra drömmar och övertygelser?
Döma över mig?

De allra flesta renoveringar av gamla skutor och fartyg är HELT orealistiska i fråga om tid, pengar och arbetsinsats.
Ändå lyckas somliga genomföra sina projekt och tackas i efterhand för sina kulturgärningar.

Samma gäller för dom som tar sig an gamla gårdar, torp och byggnader.
Långt ifrån alla reder ut det dom påbörjat, somliga skiljer sig på kuppen - andra går isär när renoveringen är fullbordad, eftersom livet plötsligt saknar mening när projektet är borta från bordet.

...men det är vi inom fordonshobbyn som skall tilldelas en överrock som bedömer om vi skall få börja/fortsätta/avsluta våra projekt...?

Det är vi som skall avsätta tid och kraft för att presentera en "plan" för det vi håller på med?

Hur är det tänkt att fungera? Hur väljs offren ut? Vi ägare med ett fordon som stått avställt mer än ett år - blir vi konfronterade med en föreläggande att inkomma med ett ifyllt formulär 12.64943:C?

Och, vad händer sedan? När tjänstemannen säger "nej!"

"Det här kommer ta för mycket av din tid, lille vän".

"Du tjänar för dåligt för att ha råd med denna renoveringen".

"Vi bedömer att ditt projekt inte är tillräckligt intressant för att tillåtas fortsätta."

Vad fan händer då? Tvångsavregistrering? Förbud att återregistrera om du framhärdar och fortsätter renovera?

Eller kopplar man vajer i ditt objekt och winchar ut det ur garaget när du är på arbetet...?


Detta är precis samma förmynderi och attack mot ägandet som fanns i grundförslaget - om man fortsätter dra linjen ut mot kanten på pappret där man tvingas ta ett beslut kring vad som skall ske härnäst.

Lagar som fattas där man varken har allmänhetens acceptans eller ens en själv aning om hur man skall effektuera besluten som krävs för att lagen skall respekteras är dömda inte bara att misslyckas, utan att dessutom skapa misstro för hela rättsväsendet och tilltron till samhällsbyggandet.

Helt fel väg att gå.

 

[notrightrider]

...och sen röstar Sara Skyttedal för förslaget och skyller på gravidhjärna... (nej det är inte hennes fel men hon gjorde någon knäppröstning och förklarade det med att hon var gravid)

Ja, några år tidigare - men inte i just detta fallet.

Ordkombinationen "Sara Skyttedal gravid" associerar i vart fall hos mig direkt till den gamla sanningen "Don't stick your dick in crazy".