Elbil eller inte?

[checkster]

Ungefär samma pris monterad o klar vad jag fattat, finns väll vissa smarta funktioner på Easee som ingen annan har.

Teslas box har ju inte lastbalansering som dyrare boxar har
Men det fungerar bra att använda Greenelys app som har stöd mot Tesla, man kan ställa in i den att man vill åka kl 06.00 och ha laddat batteri tills dess , då styr Greenely appen laddningen efter dom timmar på natten när det är lägst spotpris

 

[moddlaren]

Teslas box har ju inte lastbalansering som dyrare boxar har
Men det fungerar bra att använda Greenelys app som har stöd mot Tesla, man kan ställa in i den att man vill åka kl 06.00 och ha laddat batteri tills dess , då styr Greenely appen laddningen efter dom timmar på natten när det är lägst spotpris

Tydligen något liknande på Easee via tibber appen, tibber styr på något sätt laddning via nordpols snitt pris

 

[checkster]

Tydligen något liknande på Easee via tibber appen, tibber styr på något sätt laddning via nordpols snitt pris

Ja för det verkar ju skilja rätt mycket i kW kostnad för att ladda på kvällen efter jobbet eller att ladda efter 12 på natten till 6 på morgonen

 

[moddlaren]

Som i natt var det ju - pris tyckte det stod - 20 kronor kva mellan 1-4 i natt men det är väll inte så väl att batteriet är fullt o 100 spänn på kontot för att man var vänlig nog att ladda just då.

 

[Mabe]

Funderar på att sätta upp elbil laddare hemma från norska Easee. Dom är ju ganska billiga även med montage så man kanske skall sätta upp 2 st direkt?

Bra eller anus?

Är skönt att de lastfördelar mellan sig så det bara är att koppla in två till tre power supply utan behov för flera strömkurser. Om man kör Tibber ska de också kunna avlasta nätet i perioder när det är extremt hög belastning. Du sparar nog en del kronor på att installera två samtidigt jämfört med en nu och en lite senare, om behovet är där. Bra app. Tjöp ?

 

[checkster]

Som i natt var det ju - pris tyckte det stod - 20 kronor kva mellan 1-4 i natt men det är väll inte så väl att batteriet är fullt o 100 spänn på kontot för att man var vänlig nog att ladda just då.

Nä tror inte det blir några kronor in på kontot , jag vet inte exakt hur det funkar när det är minus pris, men helt klart så verkar det ju gå att komma under halva kostnaden mot att ladda innan 23.00 på kvällen

 

[Tegel1432]

Lägger den här och väntar på reaktion.

 

[Ivil]

Pffft..käbbel. Löser sig med lastbalansering.

 

[JvA72]

Lägger den här och väntar på reaktion.

Uppenbarligen finns det en ganska stor avvikelse i Musks uppfattning och de beräkningar som gjorts för Sverige.
Vilken ända som är närmast sanningen får framtiden utvisa för min del. Under tiden kan man ha i tanken att den ena parten har en historia av måttlig träffsäkerhet i sina uttalanden och säljer solceller.

Rent generellt förstår jag inte varför just elbilen är det som engagerar och upprör?
Med mycket ringa medel både gällande indata och förmåga kan man konstatera att just personbilar inte kommer vara den stora utmaningen för vår energiförsörjning.

 

[irish]

Som vanligt reportage som tar saker ur kontext och räknar galet..
Original-länken som Omni "återberättar": https://www.marketwatch.com/articles/tesla-elon-musk-electric-vehicle-production-51633202912 så folk kan verifiera det jag skriver.

“If we shift all transport to electric than electricity demand approximately doubles…this is going to create a lot of challenges with the grid,” said Musk on Wednesday at CodeCon, a conference held at the Waldorf Astoria in Beverly Hills, Calif.

Notera att han säger all transport . Inte electric cars.
Sen kommer standard-tankevurpan som alla icke-insatta gör:

Consider how many barrels of oil the U.S. consumes each day: roughly 19 million. That’s 7 billion barrels a year. About 40% or 50% of the barrels are used to power cars, according to BP’s annual energy report. (Planes and homes need their fuel, too.) Cars burn about 3 million barrels of oil each year.

A barrel of oil has about 6 million British thermal units, or BTUs, of energy. That’s translates to about 1,700 kilowatt hours of electricity. This means that American cars use about 5,000 terawatt hours of electricity each year. Total U.S. electricity consumption in 2020 was roughly 4,000 terawatt hours, according to the EIA.

Musk is right: For the U.S. to have only electric vehicles, electricity-generating capacity would have to basically double.

De översätter alltså energi-innehållet i olja till energi-behovet av el och förutsätter, helt galet, att en elbil drar lika mycket el-energi per körd kilometer som en förbränningsmotor drar olje-energi. Vilket är helt fel. De är ca en magnitud fel på det uttalandet.
TL;DR: Musk avsåg all transport , inte bara personbilar..

 

[BrooklynS]

Uppenbarligen finns det en ganska stor avvikelse i Musks uppfattning och de beräkningar som gjorts för Sverige.
Vilken ända som är närmast sanningen får framtiden utvisa för min del. Under tiden kan man ha i tanken att den ena parten har en historia av måttlig träffsäkerhet i sina uttalanden och säljer solceller.

Rent generellt förstår jag inte varför just elbilen är det som engagerar och upprör?
Med mycket ringa medel både gällande indata och förmåga kan man konstatera att just personbilar inte kommer vara den stora utmaningen för vår energiförsörjning.

Lite halvallvarligt bara:

Därför att elbilen (eller snarare Tesla) blivit en symbol för konflikten mellan välmenande early adapters-akademiker/PR-konsulter i storstaden och kvarsittare från Livets Hårda Skola på landsbygden.

Inte så mycket bilen i sig (det är ju kul med bilar) utan hellre all skit som man upplever sig få nerkört i halsen från centralt håll, vare sig det rör bilval/bränslepriser, miljö, vargfrågan, utlänningar eller gurkors rakhet (vare sig det är sant eller ej, det är fördjävligt ändå). Fuck Greta, myndigheterna och alla andra liksom.

Och är de jävla dårarna för elbilar är jag förbanne mig emot.

På något sätt har även elbilar hamnat i skottgluggen fastän de rimligen inte alls borde göra det. En smartare, billigare och enklare lösning på transportbehoven för väldigt många.

 

[JvA72]

Det fanns alltså inte en stor differens i den enes uppfattning och den andres beräkning, utan differensen fanns alltså i återgivandet och rubriksättningen.
Inte oväntat alls.

Varför saknas upprörda känslor (nästan) kring serverhallar och stål utan kol?
De förbrukar eller kommer att förbruka sinneslöa mängder elenergi?

 

[zoda]

Får det till ca 23% "ökning" i elenergi på året för the US and A om alla mil som körs idag körs med elbilar - med telefonuträknig grovt räknat, ett antal körda mil sker redan idag med elfordon tex.

Körda mil idag: https://www.fhwa.dot.gov/pressroom/fhwa1704.cfm
3,2 trillion miles får jag till 5,15*10^11 mil(korrekt va?).
Antagande. Elbil förbrukning: 1,7 kWh/mil.
Ger tot 875500 GWh elenergi till bilarna.
Tot elanvändning USA: https://www.statista.com/statistics/201794/us-electricity-consumption-since-1975/
3802000 GWh.

875500/3802000=23%.

Som sagt, grovt räknat.

 

[irish]

Är nog inte helt fel uppskattning, mellan tummen och pekfingret.
Jänkarna förbrukar bara ca 75% lika mycket el som medelsvensson https://ourworldindata.org/grapher/per-capita-electricity-consumption?tab=table samtidigt som de kör nästan 70% mer per år än oss https://www.carinsurance.com/Articles/average-miles-driven-per-year-by-state.aspx (2170 mil/år kontra ca 1300).
Förra året var snittet i Sverige iofs bara 1100 mil, men det misstänker jag starkt berodde på Corona: https://www.vibilagare.se/nyheter/svenska-bilar-kors-allt-kortare-elbilar-kor-om-bensinbilar

 

[L. Mäkinen]

Jag är lite fundersam över det där snittet på antalet mil folk kör. Två av mina bilar rullar 3-4000 mil/år båda två och de andra två inte så mycket. Vi har ganska gott om entusiastbilar i landet som rullar några hundra mil på sin höjd och det borde dra ner snittet en del. Inte utsätter man sig väl för omaket att ha en standardbil för att köra 1000-1200 mil/år. Så dyrt är det inte med taxi.

 

[BrooklynS]

I snittet ingår morsans 150 mil/år och alla entusiastbilar... Men nu när man slipper besiktning så faller de väl rimligen bort då hyfsat tillförlitlig statistik över mil inte förs längre på dem.

Tjänstebilsflottorna står i allmänhet skrivna på leasingbolaget eller huvudkontoret oavsett var brukaren bor, där blir det höga snitt i storstaden, trots att svennepäron därstädes inte ens kommer upp i grundavdragets 12000 kr...

 

[L. Mäkinen]

I Kalmar var det nån som tände eld på tre elbilar och en gasbil igår kväll.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/smaland/elbilar-brinner-i-kalmar-varning-for-kraftig-rok
Branden startade vid "11 på kvällen" och klockan 02 var branden släckt. Brann nånsin batterierna eller är det resten som brunnit?
Jag ser inte att bilarna blivit nedsänkta i ett bad för att vara ofarliga. Det har jag läst på internet att man måste göra så fort en elbil stått varmt.

 

[M|cke]

Då hade man fått en sån där elbil då. Skall bli intressant.

 

[Kratoz]

Då hade man fått en sån där elbil då. Skall bli intressant.
View attachment 464548View attachment 464546View attachment 464547

Grattis!
Ser fram emot utvärdering.

 

[checkster]

Dubbelt amerikanskt här hemma nu , dock en med motor från Fiat och en tillverkad i Kina