Drz tillbaka i Europa

[BrooklynS]

Så är det kanske, ja. Max 0,2 kw/kg stämmer ju rätt bra med full tank.
Undra om dom använt nån ballast som man lätt kan plocka av?

Det brukar väl börja ramla av grejor efter några mil…?


Mvh

 

[krokigbandit]

Norrmännen har börjat lista priser på finn. Ifall det kommer att justeras återstår att se.
Två olika firmor listar dem båda för 119,900 NOK.

Til salgs: Suzuki DR-Z4S *NYHET 2025ENDELIG TILBAKE* - 2025 | FINN.no

ÅRETS STORE OFFROAD NYHET FRA SUZUKI I 2025!ENDELIG ER DEN MEGET POPULÆRE OG SÆRDELES DRIFTSSIKRE DR-Z400S TILBAKE, NÅ MED NY MODELLBETEGNELSE DR-Z4S, FULLSTEND...

www.finn.no

Til salgs: Suzuki DRZ-4S - 2025 | FINN.no

(NYE) 2025 Modell Suzuki DR-Z4 S - Årets store nyhet fra Suzuki!Forventet levering Trondheim JuniJuli 2025Dette mesterverket innen motor-kunst vil bestemt være ...

www.finn.no

 

[uncletom]

Här ställer dom den mot KTMs nya "390 Enduro"
.. skapade en separat tråd om den.

​

 

[Elmhult]

Här ställer dom den mot KTMs nya "390 Enduro"
.. skapade en separat tråd om den.

​

Samma bromsar på 390 som Royal Enfield. I min erfarenhet absolut skit.

 

[uncletom]

Samma bromsar på 390 som Royal Enfield. I min erfarenhet absolut skit.

.,. jaha, men kan man inte bara byta beläggen och få lite mer nyp? Eller på vilket sätt menar du att bromsarna inte var bra?

 

[Elmhult]

.,. jaha, men kan man inte bara byta beläggen och få lite mer nyp? Eller på vilket sätt menar du att bromsarna inte var bra?

Bytte klossar. Fortfarande skräp. Dom var så dåliga att man behöver inte abs för det var ändå nästan omöjligt att låsa upp.

 

[uncletom]

Bytte klossar. Fortfarande skräp. Dom var så dåliga att man behöver inte abs för det var ändå nästan omöjligt att låsa upp.

Men vafasen, kan det berott på att pistongerna inuti oken kärvat då? Provade du byta ut bromsvätskan, samt kanske smörja om pistongerna med bromsfett? Det låter som att nån indier slarvat.

 

[Elmhult]

Men vafasen, kan det berott på att pistongerna inuti oken kärvat då? Provade du byta ut bromsvätskan, samt kanske smörja om pistongerna med bromsfett? Det låter som att nån indier slarvat.

Det var ju en NY motorcykel för fan. Aldrig någonsin att jag ens rör en Royal Enfield igen eller något som den kan ha smittat. Fy fan. Vilken. Otrolig. Skit

 

[SJP]

Här ställer dom den mot KTMs nya "390 Enduro"
.. skapade en separat tråd om den.

​

Fast, fet jämförelse, när ingen av dem blivit körda?

 

[uncletom]

Aldrig någonsin att jag ens rör en Royal Enfield igen

Jag förstår. Beklagar sorgen. Det där borde varit ett garantiärende tycker jag.

 

[uncletom]

Fast, fet jämförelse, när ingen av dem blivit körda?

Jag vet. Det spekuleras en hel del på youtube. En massa profeter som bara gissar. Den finns ju på blocket att "förbeställa", inget jag brukar göra då jag alltid provkör mina grejer innan jag köper.

Hur som helst spännande!

 

[uncletom]

Det verkar gå förboka en DRZ4S på blocket här;

Motorcyklar säljes i hela Sverige | Blocket

Blocket är hela Sveriges marknadsplats inom kategorin motorcyklar säljes i hela sverige

www.blocket.se

Men priset? 123kkr är det rimligt?

Suzuki sverige har dock inte satt sitt pris ännu:

DR-Z4S 2026 - Suzuki MC

Ramen är en ny dubbelrörskonstruktion av stål med en noggrant anpassad styvhets balans för att ta upp stötar från underlaget och minska påfrestningen för föraren. Den pigga och kompakta 398-kubikaren har varit känd för sin fina prestanda och driftsäkerhet i över 20 år, och nu uppdateras den...

www.suzukimc.se

 

[BrooklynS]

.,. jaha, men kan man inte bara byta beläggen och få lite mer nyp? Eller på vilket sätt menar du att bromsarna inte var bra?

En av de saker man sparar in på när det gäller budgethojar.

Är man intresserad av MC-körning vill man ha bra bromsar och det är inte utseendet på oken det hänger på. Men det är ganska talande att man måste upp ganska högt i näringskedjan för att tillverkarna skall montera bra grejor, de är nämligen inte gratis. Jag gissar vilt att skillnaderna på komponenter är åtminstone 15.000 kr. Och det kan man inte montera på en prispressad hoj som skall säljas för 70.000 och kanske kostar 25-30.000 att tillverka.

Ännu mer vad gäller fjädring. Inte ovanligt att sista skuttet från ”tillräcklig” till ”riktigt bra” fjädring kan kosta allt mellan 20.000 och 40.000, och dubbelt upp om du eftermonterar.


Mvh

 

[uncletom]

Inte ovanligt att sista skuttet från ”tillräcklig” till ”riktigt bra” fjädring kan kosta allt mellan 20.000 och 40.000, och dubbelt upp om du eftermonterar.

Japp. Jag tänker byta ut min bakre fjädring på min Shotgun 650 till något behagligare. Bromsegenskaperna har jag inte tänkt på, dom verkar i alla fall funka helt OK menar jag.

 

[BrooklynS]

Japp. Jag tänker byta ut min bakre fjädring på min Shotgun 650 till något behagligare. Bromsegenskaperna har jag inte tänkt på, dom verkar i alla fall funka helt OK menar jag.

Helt OK är det säkert, beroende på krav.

Budgethojar KAN av kostnadsskäl helt enkelt inte ha särskilt bra grejor och en uppgradering är oftast dyrare än att redan från början ta steget upp till en begagnad topphoj. Om det nu är egenskaper man är ute efter och inte bara utseendet.


Mvh

 

[maskan]

Nu har det amerikanska priset kommit verkar det som

Suzuki Cycles - 2025 DR-Z4S

The next evolution of Suzuki’s DualSport heritage has arrived with the all-new 2025 DR-Z4S.

suzukicycles.com

Kollar man på hur priset i sverige översatts för andra modeller kan det innebära allt från 95-110k. ungefär 10-25k för dyrt med andra ord

 

[pimpelgas]

Nu har det amerikanska priset kommit verkar det som

Suzuki Cycles - 2025 DR-Z4S

The next evolution of Suzuki’s DualSport heritage has arrived with the all-new 2025 DR-Z4S.

suzukicycles.com

Kollar man på hur priset i sverige översatts för andra modeller kan det innebära allt från 95-110k. ungefär 10-25k för dyrt med andra ord

Hur räknar du då? Man vet ju aldrig vad importörerna sätter för priser. En crf300l kostar 5500 i usa, så zukkan är 63% dyrare.
Med samma prisskillnad skulle den kosta 130k i sverige.

Men Hondor är ju iofs extremt dyra i Sverige om man jämför med dom flesta andra länder.

 

[H_____P]

Ett skämt....

 

[maskan]

Hur räknar du då? Man vet ju aldrig vad importörerna sätter för priser. En crf300l kostar 5500 i usa, så zukkan är 63% dyrare.
Med samma prisskillnad skulle den kosta 130k i sverige.

Men Hondor är ju iofs extremt dyra i Sverige om man jämför med dom flesta andra länder.

Jag kollade på andra modeller från Suzuki, t.ex vstrom 650 och 800 och jämförde med svenska priserna på dessa, som ju är kända.

men då är det ju en ren gissning att den ska följa samma mönster såklart skulle kunna landa på 120k lika gärna….

Jag gissar på 105, men ibland kan man ju bli positivt överraskad! Sen är frågan hur mycket rabatt fjolårsmodellerna får när den inte säljer ;p

crf300 hade 65k när den kom till sverige, förra året 70k. Nu verkar de nya ligga på 80k (för ICKE-rally!!) villet är sjukt mycket även för den.

 

[H_____P]

Jag kollade på andra modeller från Suzuki, t.ex vstrom 650 och 800 och jämförde med svenska priserna på dessa, som ju är kända.

men då är det ju en ren gissning att den ska följa samma mönster såklart skulle kunna landa på 120k lika gärna….

Jag gissar på 105, men ibland kan man ju bli positivt överraskad! Sen är frågan hur mycket rabatt fjolårsmodellerna får när den inte säljer ;p

crf300 hade 65k när den kom till sverige, förra året 70k. Nu verkar de nya ligga på 80k (för ICKE-rally!!) villet är sjukt mycket även för den.

Och KTM begär 69 tkr för sin 390 Enduro R. Nä Sukkan blir hyllvärmare