Drz tillbaka i Europa

[uncletom]

Det låter lite som KLX230 och tomgången, den verkar regleras med ett servo lite beroende på hur kall/varm motorn är. Jag köpte en manuell justeringsskruv till min KLX230, men inte monterat den än.

 

[Elmhult]

Det låter lite som KLX230 och tomgången, den verkar regleras med ett servo lite beroende på hur kall/varm motorn är. Jag köpte en manuell justeringsskruv till min KLX230, men inte monterat den än.

Vill inte pilla på nåt som fungerar perfekt redan

 

[Elmhult]

Snacka med Suzuki åf i Helsingborg i helgen. Han trodde på ett pris på 110-115.
Och det priset "kommer ALDRIG gå ner".


Jag bokade ingen hoj.

 

[Elmhult]

 

[Elmhult]

 

[pimpelgas]

Börjar dyka upp lite off-road reviews.

 

[Elmhult]

Börjar dyka upp lite off-road reviews.

Mm. Han har ägt många motorcyklar som han hängt på alla grejer på så han vet allt om alla motorcyklar. Bra kille.

 

[SJP]

Och MCN;

 

[pimpelgas]

 

[Elmhult]

Nu är den prissatt i Sverige. Och priset blev för högt.
Svår konkurrens mot KTM 390 som har mer effekt och mer utrustning. Ktm väger iofs mer men kompenserar med mer effekt och utrustning.
Nu hoppas vi Honda släpper en XR 400 2026 med 45 hp, 1200 mils serviceintervall och vikt på 135kg för 79,990 och slutar med den där absoluta avföringen de kallar CRF300.

 

[fleece]

Nu är den prissatt i Sverige. Och priset blev för högt.
Svår konkurrens mot KTM 390 som har mer effekt och mer utrustning. Ktm väger iofs mer men kompenserar med mer effekt och utrustning.
Nu hoppas vi Honda släpper en XR 400 2026 med 45 hp, 1200 mils serviceintervall och vikt på 135kg för 79,990 och slutar med den där absoluta avföringen de kallar CRF300.

Vad har dom satt för pris?

 

[Elmhult]

Vad har dom satt för pris?

109,900

 

[Mr_Firestorm]

109,900

Det är synd att den blev lite högt prissatt. Hade den kostat som en Ktm 390 så hade jag nog köpt en.