Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Förstår inte den här tråden. Varför postas det 90% hojar man INTE vill köpa? Vore det inte roligare att diskutera cyklar man skulle vilja ha? Som den här tex:
View attachment 527467
Problemet med den är att annonsen är kass. En potentiell köpare vet sannolikt vad en RC45 är och behöver inte någon historielektion i annonstexten. Och vad vill säljaren förmedla med en konstigt beskuren bild på hojen och en närbild på kutsen?
(Och den svenska marknaden för en RC45 för 650 papp är nog något begränsad så Blocket kanske inte är den bästa annonsplatsen heller)

Men de är coola och jag är nog mest avundsjuk.

Edit: Nu såg jag dessutom att texten "MV Superveloce" speglas i sidokåpan på den första bilden. Säljaren är uppenbarligen en man med god smak.
 
Priset blir vad någon är villig att betala :)

På car&classic kan man få ett hum om vad priserna ligger på. Mellan 450 till 700 tusen begärs men jag tror inte folk är villiga att betala mer än kanske 500, beroende på vad man ska göra med den. Den kommer troligtvis att öka något i pris över tid men inte så mycket att det är värt att lägga 650... tror jag :)

Har i alla fall varit väldigt bra värdeutveckling om man får 500. Dom kostade väl 250-300 för några år sen.
Jag tror den är är ganska nära sin peak. Vi som minns japanernas storhetstid börjar bli gamla och ingen under 40 suktar efter japanska hojar längre.
 
Har i alla fall varit väldigt bra värdeutveckling om man får 500. Dom kostade väl 250-300 för några år sen.
Jag tror den är är ganska nära sin peak. Vi som minns japanernas storhetstid börjar bli gamla och ingen under 40 suktar efter japanska hojar längre.
Tror du har helt rätt. Vi ser ju att t ex 80-tals ikonerna börjat falla i pris igen, de var ju riktigt heta för några år sen...
 
Priset blir vad någon är villig att betala :)

På car&classic kan man få ett hum om vad priserna ligger på. Mellan 450 till 700 tusen begärs men jag tror inte folk är villiga att betala mer än kanske 500, beroende på vad man ska göra med den. Den kommer troligtvis att öka något i pris över tid men inte så mycket att det är värt att lägga 650... tror jag :)

Kompis sålde sin förra året. Ung. samma miltal. Gick för 450.000
 
Ser kul ut men ska den vara dyrare än originalet från 30-talet?
Jag är lite skeptisk till det.
Utbudet är litet, men det är efterfrågan också. Jag skulle gärna ha en, men är för gammal för att komma ur den. I princip har säljföretaget monopol på beg.försäljning. Sällan man ser en som läggs ut privat
 
Nej det låter jag vara osagt , jag har aldrig sett modellen förr, men roligt med en V-twin vänd den vägen
Morgan 3-wheeler började tillverkas på 30-talet tror jag, då med en JAP v-twin. Den du ser här har S&S-motor och de som tillverkas idag har en 3-cyl bilmotor på längden. Har sett några hembyggda kopior med Guzzi-motor. Motor på tvären för kylning, men ändå kedjedrift (vet inte om det är kedjedrift på nya modellen, men tror det)
 
Utbudet är litet, men det är efterfrågan också. Jag skulle gärna ha en, men är för gammal för att komma ur den. I princip har säljföretaget monopol på beg.försäljning. Sällan man ser en som läggs ut privat

Jag menar att jag tycker en från 1933 borde vara värd mer än en från 2014.

En från 2014 borde bara ha tappat en massa värde sedan den var ny, jag kan inte se nåt direkt samlarvärde i ett 12 år gammalt fordon utan tvärtom medans den från 1933 faktiskt är vintage på riktigt.

Men det är ju bara min åsikt.
 
Jag tror att det finns bruksvärde i en någorlunda modern, men en från förr är obrukbar.
 
Jag tror att det finns bruksvärde i en någorlunda modern, men en från förr är obrukbar.

Nej, det är faktiskt ett fordon som inte har något som helst bruksvärde, jag känner en som har haft flera (det där kan vara en av hans gamla)

Den är så fruktansvärt opraktisk och obekväm att bruksvärdet som bil är lägre än för en t-ford eller en flakmoped, den kan vara skräckblandat kul att köra på bana, men den är långsammare än en otrimmad renault clio.

Dom gamla har dock sin charm, men dom är lika opraktiska för det.
Jag skulle gärna ha en och köra den ibland, men inte till det priset.

Från annonsen: "väderskyddad transport kan ordnas"
Man kan alltså inte ens köra hem den om det är väder ute.
 
275' nu. Bara 10x så mycket som jag är villig att betala.
(Märkligt hur det är ibland, jag tänkte faktiskt på denna idag och undrade om han lyckades få den såld. Uppenbarligen inte, förvånande nog.)
 
275' nu. Bara 10x så mycket som jag är villig att betala.
(Märkligt hur det är ibland, jag tänkte faktiskt på denna idag och undrade om han lyckades få den såld. Uppenbarligen inte, förvånande nog.)
20' om alla original delar följer med.
 
275' nu. Bara 10x så mycket som jag är villig att betala.
(Märkligt hur det är ibland, jag tänkte faktiskt på denna idag och undrade om han lyckades få den såld. Uppenbarligen inte, förvånande nog.)
Jaha, han har den ute till försäljning igen. Spekakulärt bygge om man går igång på stilen, men jag retar mig alltid på byggen som sätter form före funktion. Cykeln är full av motsättningar. Och varför säljer han sin drömhoj som har kostat skjortan? Blev den okörbar?

Nedbockat styre för hög toppfart?
Förgasare med trattar så att den går saktare?
Dyr och fin Öhlinare bak för bättre fjädring?
HIttepåframgaffel för sämre fjädring?
Dyr och fin showlack för att glänsa vid kiosken?
Terrängdäck för att köra stig?
 
Nyheter
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Back
Top