Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Priset blir vad någon är villig att betala :)

På car&classic kan man få ett hum om vad priserna ligger på. Mellan 450 till 700 tusen begärs men jag tror inte folk är villiga att betala mer än kanske 500, beroende på vad man ska göra med den. Den kommer troligtvis att öka något i pris över tid men inte så mycket att det är värt att lägga 650... tror jag :)

Har i alla fall varit väldigt bra värdeutveckling om man får 500. Dom kostade väl 250-300 för några år sen.
Jag tror den är är ganska nära sin peak. Vi som minns japanernas storhetstid börjar bli gamla och ingen under 40 suktar efter japanska hojar längre.
 
Har i alla fall varit väldigt bra värdeutveckling om man får 500. Dom kostade väl 250-300 för några år sen.
Jag tror den är är ganska nära sin peak. Vi som minns japanernas storhetstid börjar bli gamla och ingen under 40 suktar efter japanska hojar längre.
Tror du har helt rätt. Vi ser ju att t ex 80-tals ikonerna börjat falla i pris igen, de var ju riktigt heta för några år sen...
 
Priset blir vad någon är villig att betala :)

På car&classic kan man få ett hum om vad priserna ligger på. Mellan 450 till 700 tusen begärs men jag tror inte folk är villiga att betala mer än kanske 500, beroende på vad man ska göra med den. Den kommer troligtvis att öka något i pris över tid men inte så mycket att det är värt att lägga 650... tror jag :)

Kompis sålde sin förra året. Ung. samma miltal. Gick för 450.000
 
Ser kul ut men ska den vara dyrare än originalet från 30-talet?
Jag är lite skeptisk till det.
Utbudet är litet, men det är efterfrågan också. Jag skulle gärna ha en, men är för gammal för att komma ur den. I princip har säljföretaget monopol på beg.försäljning. Sällan man ser en som läggs ut privat
 
Nej det låter jag vara osagt , jag har aldrig sett modellen förr, men roligt med en V-twin vänd den vägen
Morgan 3-wheeler började tillverkas på 30-talet tror jag, då med en JAP v-twin. Den du ser här har S&S-motor och de som tillverkas idag har en 3-cyl bilmotor på längden. Har sett några hembyggda kopior med Guzzi-motor. Motor på tvären för kylning, men ändå kedjedrift (vet inte om det är kedjedrift på nya modellen, men tror det)
 
Utbudet är litet, men det är efterfrågan också. Jag skulle gärna ha en, men är för gammal för att komma ur den. I princip har säljföretaget monopol på beg.försäljning. Sällan man ser en som läggs ut privat

Jag menar att jag tycker en från 1933 borde vara värd mer än en från 2014.

En från 2014 borde bara ha tappat en massa värde sedan den var ny, jag kan inte se nåt direkt samlarvärde i ett 12 år gammalt fordon utan tvärtom medans den från 1933 faktiskt är vintage på riktigt.

Men det är ju bara min åsikt.
 
Jag tror att det finns bruksvärde i en någorlunda modern, men en från förr är obrukbar.

Nej, det är faktiskt ett fordon som inte har något som helst bruksvärde, jag känner en som har haft flera (det där kan vara en av hans gamla)

Den är så fruktansvärt opraktisk och obekväm att bruksvärdet som bil är lägre än för en t-ford eller en flakmoped, den kan vara skräckblandat kul att köra på bana, men den är långsammare än en otrimmad renault clio.

Dom gamla har dock sin charm, men dom är lika opraktiska för det.
Jag skulle gärna ha en och köra den ibland, men inte till det priset.

Från annonsen: "väderskyddad transport kan ordnas"
Man kan alltså inte ens köra hem den om det är väder ute.
 
*/ ?>
Nyheter
Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

Back
Top