Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Intressant Yamaha-hybrid. Om du tycker det är för mycket med en XT och en FZR i garaget kan du köpa den här
 

Bifogat

  • Screenshot_20250906_142218_Blocket.jpg
    Screenshot_20250906_142218_Blocket.jpg
    287.2 KB · Visningar: 55
Bra jobbat.
Men du missade själva poängen med inlägget.
Nå här kommer en ny utmaning att grotta ner sig i:
View attachment 520605
Spontant, om jag ska kanalisera min inre @notrightrider så tycker jag det känns som en dålig idé att borra hundratals lättningshål i sådant som är tänkt att kontrollera hojen. Typ växelstänger och kopplingspedal(?)
Att borra i kopplingskorgen är också intressant. Som låtsasingenjör inbillar jag mig att det bör påverka hållfastheten, och tanken på något med ett antal brottspunkter som roterar helt oskyddat strax nedanför min vänstra rumphalva är inte hundra procent tilltalande.
Vidare, att ha en öppen vinkelväxel för att kontrollera gaspådrag ser måhända tufft ut, men det krävs bara en liten sten eller en bit av högerhandsken mellan kuggarna för att få ett finfint gashäng.
 
För många lätthål blir ju bara fult.
Att borra broms- och kopplingshandtag, växel- och brompedal är generellt sett bara dumt. Lite att vinna och mycket att förlora. Fast det brukar inte hindra våra hojbyggare.
 
Spontant, om jag ska kanalisera min inre @notrightrider så tycker jag det känns som en dålig idé att borra hundratals lättningshål i sådant som är tänkt att kontrollera hojen. Typ växelstänger och kopplingspedal(?)
Att borra i kopplingskorgen är också intressant. Som låtsasingenjör inbillar jag mig att det bör påverka hållfastheten, och tanken på något med ett antal brottspunkter som roterar helt oskyddat strax nedanför min vänstra rumphalva är inte hundra procent tilltalande.
Vidare, att ha en öppen vinkelväxel för att kontrollera gaspådrag ser måhända tufft ut, men det krävs bara en liten sten eller en bit av högerhandsken mellan kuggarna för att få ett finfint gashäng.

Nu snurrar ju inte grejorna så fort, och det lär inte utvecklas någon större effekt heller, många kör ju helt öppet också.

Jag gillar väl inte heller överdrivet många lätthål, men det var en stil som var vanlig en gång i tiden, när man tog inspiration från flygplan.
I det här fallet tror jag inte att det är någon risk för hållbarheten

Gashandtaget är också en gammal välanvänd konstruktion på choppers, så det är nog ingen fara med det heller

Det jag retar mig på är att ena fishtailen är uppochner
 
Nu snurrar ju inte grejorna så fort, och det lär inte utvecklas någon större effekt heller, många kör ju helt öppet också.

Jag gillar väl inte heller överdrivet många lätthål, men det var en stil som var vanlig en gång i tiden, när man tog inspiration från flygplan.
I det här fallet tror jag inte att det är någon risk för hållbarheten

Gashandtaget är också en gammal välanvänd konstruktion på choppers, så det är nog ingen fara med det heller

Det jag retar mig på är att ena fishtailen är uppochner
Har vi inte haft expertkompetens där förr?
 


Jag undrar om "Gusten" själv är nöjd med designen. Visst händer det säkert att folk vänder sig om och tittar igen. Kanske tar en bild och postar i den här tråden. För snygg är den inte...

scramblerbobbercafe.webp
2.webp

Det skall kanske nämnas att även jag har satt vinkelslipen i en hoj två gånger.
Första gången för att bygga något, andra gången när jag insåg att det aldrig kommer bli så pass bra att jag skulle vilja visa upp det för någon. Kapade ramen i två bitar och transporterade till närmsta återvinningsstation.
 


Jag undrar om "Gusten" själv är nöjd med designen. Visst händer det säkert att folk vänder sig om och tittar igen. Kanske tar en bild och postar i den här tråden. För snygg är den inte...

View attachment 520652
View attachment 520653

Det skall kanske nämnas att även jag har satt vinkelslipen i en hoj två gånger.
Första gången för att bygga något, andra gången när jag insåg att det aldrig kommer bli så pass bra att jag skulle vilja visa upp det för någon. Kapade ramen i två bitar och transporterade till närmsta återvinningsstation.
Jisses... ska man skratta eller gråta? Till att börja med är man ju ganska trött på café racers (i den mån det där överhuvudtaget ser ut som en café racer) eller är det bara jag? Sedan blir det ju inte bättre av att vara totalt smak- och blicklös, samt välja fel utgångsmaterial.
 
Jisses... ska man skratta eller gråta? Till att börja med är man ju ganska trött på café racers (i den mån det där överhuvudtaget ser ut som en café racer) eller är det bara jag? Sedan blir det ju inte bättre av att vara totalt smak- och blicklös, samt välja fel utgångsmaterial.


Han ljuger!

Omlackad i lotus grön.

Allt är i mint condition och bör ses.
Inga byten tack

Det här är mint!

il_fullxfull.2289509227_fd4o.jpg
 
Får ju ändå ge en eloge till att du inte ens behöver justera förgasarna på det här bygget. De är ju bestyckade alla redan.
 
Marketplace är lite elaka genom att automatiskt välja valuta åt en.
Spelar ingen roll, pesetas möjligen :)
Ingen någorlunda klok tror att det är 3,5 miljoner SEK även om säljaren har övervärderat.
Det som förvånar mig är att det finns folk som tror att om de lägger tusen spänn på tillbehör / bling så får de tillbaka femtonhundra. När verkligheten är att det är förlorade pengar.
 
Kommer aldrig förstå mig på harleys. Hur kan dom va så in åt helvete dyr? Spelar ingen roll om det är en nolla för mycket eller fel valuta. För mig är det bara skrot som skakar och låter illa/onödigt mycket, också känner man sig som ett CP när man sitter på en, men smaken är delad.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top