Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Rickmankawa, en motorcykel med väghållning tillsammans med en effekt som Kawasaki inte kunde bygga en ram till. :fakta
Här måste bilder till för eftervärlden när den är såld. 4 000 mil och en ägare gör att det inte finns ett pris.
Man ska nog ta det lugnt i högerkurvor med den ljuddämparen. :gnissla
Med mer tid, pengar och utrymme vore det ett köp. En hoj att köra till svenska engelskträffar för att reta dem som inte känner till bröderna Rickman! :hihi
Var det inte en RickmanKawa som Visa Kultalathi "testade" i tidningen Bikes försök att göra videofilmer nångång i forntiden? Han körde dyrgripen på en grusväg och bromsade runt den i sladd när han skulle vända. Kamerakillarna höll på att få hjärtstopp men tanke på vad hojen kostade och fråga Vesa efteråt vad i h-vete han höll på med????

Han förklarade då att han var så liten och hojen var för hög så det var bättre att bromssladda runt än att tappa den när han inte nådde marken... :)
 
Var det inte en RickmanKawa som Visa Kultalathi "testade" i tidningen Bikes försök att göra videofilmer nångång i forntiden? Han körde dyrgripen på en grusväg och bromsade runt den i sladd när han skulle vända. Kamerakillarna höll på att få hjärtstopp men tanke på vad hojen kostade och fråga Vesa efteråt vad i h-vete han höll på med????

Han förklarade då att han var så liten och hojen var för hög så det var bättre att bromssladda runt än att tappa den när han inte nådde marken... :)
Har också hört den och det stämmer säkert.
Fick äran att tillsammans med kollegor serva Vesa:s Kawa 1300 när jag jobbade på Flöter.
Han är ju en hjälte man minns.
 
Han har köpt hela katalogen och tror det blir en "nästintill fabrikshoj" av detta och därmed ett "samlar objekt" om han bara inte kör med den...?


Synd att han höll på fel lag när han beställde dekalerna...

View attachment 475701

En 1990 250 som klarar reglementet för EVO-klassen med så där mycket prylar skulle vara ganska eftertraktad idag men det är tveksamt ifall man ens skulle få tillbaka de nominella värdet för prylarna 32 år senare.
Följaktligen kan man nog gissa att den där hojen kommer vara en dålig investering under en lång framtid.

Sen skulle jag nog köpt andra prylar ifall jag ville lägga 100kkr på extrautrustning.

Sen funderade jag på om det kan vara så att han kommit över en hoj som faktiskt använts av Ryssland under mxdn. Men det borde han ju nämna i så fall.
 
Han har köpt hela katalogen och tror det blir en "nästintill fabrikshoj" av detta och därmed ett "samlar objekt" om han bara inte kör med den...?


Synd att han höll på fel lag när han beställde dekalerna...
Kan man verkligen "bygga en samlarhoj"? För att betecknas som samlarhoj måste den ha ett rykte, en kultstatus som förvärvas över tid och genom prestationer.
 
Sen funderade jag på om det kan vara så att han kommit över en hoj som faktiskt använts av Ryssland under mxdn. Men det borde han ju nämna i så fall.
Min gissning är att det är Vseva Brylyakovs extrahoj från just MXON. Han körde för JWR som är ett svenskt MXGP Team. Dekalerna vittnar om detta också.

Edit: Men att det skulle bli en samlarhoj pga detta har jag svårt att tro. Kanske om de va Gajsers hoj
 
Last edited:
Ja, hittar man ingen SR250 eller Yamaha Virago 250 så kan man ju alltid ställa en Rickmann Kawa längst in i garaget, men någon riktig eftertraktad samlarhoj blir den nog aldrig...
Ja, så attraktiv som en SR250 blir den aldrig men för mig är Rickman positiva minnen. :kär

Det har jag aldrig upplevt med en SR250...:rodnar
 
Tja säljarna kanske närmar sig 60 och vill
spå på pensionen?
Visst, men om jag haft en så skulle nog hålla på den några år till (tio?) för det där där riktiga schwunget i värdeökningen.
 
Visst, men om jag haft en så skulle nog hålla på den några år till (tio?) för det där där riktiga schwunget i värdeökningen.
Fast det börjar knaka lite i fordonsmarknaden, exempelvis så har lite mer exotiska bilar i Amerikatt börjat tappa värde nu och det är väl bara en tidsfråga innan vi ser samma på den här kanten av atlanten.
 
Ja, så attraktiv som en SR250 blir den aldrig men för mig är Rickman positiva minnen. :kär

Det har jag aldrig upplevt med en SR250...:rodnar
Själv har jag ännu inte fått nöjet att glida fram på en SR250. De försvinner från Blocket innan man ens hinner ringa på dem, så eftertraktade är de.
 
"En hoj som inte görs längre?" Menar han "en hoj som inte säljs ny i Sverige för tillfället?" månne?
Fan vad töntig annons och ägare. En hoj som inte görs längre” eeeh så CBR600RR slutade tillverkas 2015? Konstigaste annonsen på länge. Får dåliga vibbar direckt.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top