Dagens bild

Bara o kötta in en pinne i hålet. Min polare satte gänglåsning på sin efter att ha läst att många tappar skruven.. Bra där Bmw på en 260´ kr hoj.
285' om jag får be! :mattias

Men är ju vadå hur svårt att snabblaga eller kolla på förhand så att den sitter fast?

(Fördelen är väl att BMW-s pedaler inte går sönder för att man lägger hojen... men att inte grejorna sitter fast finns det ju inga ursäkter för... för ägaren.)
 
285' om jag får be! :mattias

Men är ju vadå hur svårt att snabblaga eller kolla på förhand så att den sitter fast?

(Fördelen är väl att BMW-s pedaler inte går sönder för att man lägger hojen... men att inte grejorna sitter fast finns det ju inga ursäkter för... för ägaren.)
Meanwhile så har ingenting lossnat från min minibuss skramlaparkinson, som jag nu snart kört nästan 1900mil med :P Just saying...
 
Meanwhile så har ingenting lossnat från min minibuss skramlaparkinson, som jag nu snart kört nästan 1900mil med :p Just saying...
Märkligt nog har inget lossnat från min hoj heller eller gått sönder, trots 3000 mil offroad (och 4000 onroad) samt säkert 5-10 nedläggningar/säsong... - självklart bara i demonstrationssyfte! ;)
 
C4744BD4-EE6A-447B-9283-36962BE99DBA.jpegD6D151B8-30FE-41E3-993D-35DC97727265.jpeg
Åkt lite bakvägar upp till Falun, tjejen och grabben fick ta bilen ;) imorgon får jag friheten att åka iväg en natt och campa men vet inte var riktigt, hade tänkt upp mot Östersund kanske.. måste hur som helst vara tillbaka i Borlänge vid 16:00 på lördag. Men det ser ut att bli regnigt natten till lördag uppåt så får se var det blir. Några som har tips på nån lugn schysst camping inom räckvidd av Falun på ca 5 timmar?

nya svålar blev det också, hade tänkt mitas e07 eller trailmax mission men det var flera månaders ca leveranstid på dom så det blev ett set anakee adventure som fanns hemma :) dom har jag kört med och är nöjd, duger fint för det jag kommer ha dom till.
 
Märkligt nog har inget lossnat från min hoj heller eller gått sönder, trots 3000 mil offroad (och 4000 onroad) samt säkert 5-10 nedläggningar/säsong... - självklart bara i demonstrationssyfte! ;)
Så ni slipper ligga sömnlösa ?
Bmw kvalitet, cry once eller hur va det.
1800 mil ska väl den skruven palla. Nåja.Fixat.
19ECA463-C8CB-4DE3-8AA7-600FFA14EE35.jpeg
 
Last edited:
Men nån måste ju veta vem som byggt dessa hojar, såna byggare är ju kul att få tag på och få tips, idéer och framförallt veta vad som inte funkar.

Lyckades ju få tag på Tiny i Australien som kompressormatat en Honda 250 cc rad fyra och har nyss hittat en kille som satt turbo på en Honda 250 twin.


Dagen bild få bli från Härnösands bilmuseeum, kul att besöka och det fanns lite hojar där.

View attachment 474676
Så är det, jag ska kolla lite med kamrater i Finland...
 
Släden nytvättad, vaxad och laddad för en åktur.
Intet ont anande tyckte jag det lät som en bra idé att köra ett lätt endurospår... Det var fasiken inte ett lätt spår! Stockar & stenar överallt! Växelföraren fick en helt ny troligtvis mer aerodynamisk form efter närkontakt med en sten eller stock... Quick fix i skogen med hjälp av en leatherman för att göra den växlingsbar.
Ändå förvånad över hur pass enkel släden var att köra i skogen, välbalanserad om än aningens för tung.
Trots sitt vikthandikapp mer lämplig än 390ADV i skogen, 390 tog i lite överallt och måste ha varv för att orka över stock å sten. Tenereen var helt klart lämpligast för övningen.
Men jag hade packväskorna på vilket borde ge pluspoäng ?

20220802_121421.jpgFB_IMG_1659688494607.jpgFB_IMG_1659688454207.jpg
 
Släden nytvättad, vaxad och laddad för en åktur.
Intet ont anande tyckte jag det lät som en bra idé att köra ett lätt endurospår... Det var fasiken inte ett lätt spår! Stockar & stenar överallt! Växelföraren fick en helt ny troligtvis mer aerodynamisk form efter närkontakt med en sten eller stock... Quick fix i skogen med hjälp av en leatherman för att göra den växlingsbar.
Ändå förvånad över hur pass enkel släden var att köra i skogen, välbalanserad om än aningens för tung.
Trots sitt vikthandikapp mer lämplig än 390ADV i skogen, 390 tog i lite överallt och måste ha varv för att orka över stock å sten. Tenereen var helt klart lämpligast för övningen.
Men jag hade packväskorna på vilket borde ge pluspoäng ?

View attachment 474725View attachment 474726View attachment 474727
Svårt habegär efter en Desert Sled!
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top