Custom Caféracer bygge
- Thread starter Panzaa
- Start date
tarmac
Med lem
Då har vi enna sadel att sitta pö
Detta gör jag aldrig om igen.. helvete vilket slit det har varit, men bra som fasen blev det. Överträffade mina förväntningar med råge
Färgade först in den mörkbrun för att sedan gå på med svart. Fick en fin "antik" känsla, precis den jag var ute efter.
Jisses, vilket pill. Bra jobbat!
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
Vilket håll pressade du stången??
Den ska pressas neråt , Det vill säga så att det undre lagret sammtidigt pressas bort
draggans axel fastnar inte lika bra som r1:ans är de en liten skillnad på tjockleken mellan dom tro.
Jo den passade fint nu, nu har man fått hem en hög med saker från pulverlacken så nu blir det att montera ihop delarna
vilka däckdimentioner satt du på dina fälgar jag har som dig en r1 framfälg och bulldoggens bak. Skulle vilja pressa dit så brett bak som det går vad får man plats med? Någon som vet?
vilka däckdimentioner satt du på dina fälgar jag har som dig en r1 framfälg och bulldoggens bak. Skulle vilja pressa dit så brett bak som det går vad får man plats med? Någon som vet?200/70-15 ska få plats bak med original fälg!
gällande startmotorn så fick jag reda på att man kan sätta en liten alu kil under framkanten av startmotorn mot motorn. billigt och enkelt och ska tydligen funka galant för att råda bot på de små vridningarna som blir med tiden.
gällande startmotorn så fick jag reda på att man kan sätta en liten alu kil under framkanten av startmotorn mot motorn. billigt och enkelt och ska tydligen funka galant för att råda bot på de små vridningarna som blir med tiden.
Broberg
Sporthojsnörd
- Gick med
- 1 Sep 2007
- Hoj
- Triumph Bonneville -03
Kan nu meddela att det var inga problem att få på ett 200/70-15 på en toksänkt dragstar xvs 1100 på en orginalfälg, köpte ett Metzeler ME880 från mcdackonline.
Fyller nu upp bakskärmen snyggt med goda marginaler!
Plötsligt kan jag svänga utan att ramen tar i backen i varje böj! och med lite lägre lufttryck så blir den mjukare å goare att köra också!
Fyller nu upp bakskärmen snyggt med goda marginaler!
Plötsligt kan jag svänga utan att ramen tar i backen i varje böj! och med lite lägre lufttryck så blir den mjukare å goare att köra också!
