CBR1000RR - antalet hästkrafter ??

[Wiseguy]

Har Honda släppt dom officiella effektsiffrorona än ?

Jag hittade i alla fall detta på framsidan till en Japansk tidning.
Jag gissar att det betyder att den har 172 hk eller ?

 

[triple]

Har Honda släppt dom officiella effektsiffrorona än ?

Jag hittade i alla fall detta på framsidan till en Japansk tidning.
Jag gissar att det betyder att den har 172 hk eller ?

Ja, eller så väger den 172 kg...

 

[Wiseguy]

Ja, eller så väger den 172 kg...

Eventuellt kan den toppa 172 km/h.

 

[Bj.O.rn]

Sett uppgifter på 165 i engelsk blaska

/B

 

[Mr Gunnar]

Officiella siffror från Honda Italien:
http://www.hondaitalia.com/

Jämförelsetest alla -04or:
http://www.motorbox.com/JumpConfronto.asp?idUser=0&idChannel=108&O=1065,1140,1141,1142

Det ser ut att bli ett bra modellprogram!!!

 

[Don Quixote]

Officiella siffror från Honda Italien:
http://www.hondaitalia.com/

Jämförelsetest alla -04or:
http://www.motorbox.com/JumpConfronto.asp?idUser=0&idChannel=108&O=1065,1140,1141,1142

Det ser ut att bli ett bra modellprogram!!!

Hmm... R1an har runt 10% laegre maxvrid aen dom andra, och toppen belaegen 1000-2000 varv hoegre upp.

 

[KIRE]

Hmm... R1an har runt 10% laegre maxvrid aen dom andra, och toppen belaegen 1000-2000 varv hoegre upp.

Ja. Alltså har R1:an minst motoreffekt av dom tre
Vad ska alla R1 lovers som envist totalsågat Honda och Kawwa säga nu

 

[Freppa]

Längtar tills dess att man får se en oberoende test av R1:an (Oberoende och ej genomförd av Bike, kanske jag skall tillägga). Mycket snack om några hästar hit och dit...

 

[McB]

Ja. Alltså har R1:an minst motoreffekt av dom tre
Vad ska alla R1 lovers som envist totalsågat Honda och Kawwa säga nu

Lägre vrid behöver inte innebära lägre maxeffekt.

 

[avatar]

Hästar är fina djur, men ack så dumma och opålitliga.

 

[Bingo]

Hmm... R1an har runt 10% laegre maxvrid aen dom andra, och toppen belaegen 1000-2000 varv hoegre upp.

Märkligt, men jag gissar att det är ett fel. Har svårt att tro att den skulle andas så mycket sämre än de andra. Hondan verkar också varva högre än vad tidigare uppgivits (maxeffekt vid 10 500). Man får en känsla av att alla kollat in Yamaha och sedan uppger att den egna effekten ligger i samma härad. Det skall bli kul att se de första bänkningarna.

Andra detaljer av intresse är Hondans relativt långa hjulbas. 1410 mm, att jämföra med Kwakkens 1385 (25 mm kortare än min 600!). Att Kawasaki är först ut med pizza-bromsar (disco margherita) är lite av en sensation. Jag trodde att Ducati eller Aprilia skulle vara först ut med det

 

[Bingo]

Mycket snack om några hästar hit och dit...

Så säger alla som kör R1 eller GSXR1000. Varför är det så? Freppa, tänk på att det är föraren mer än bågen. Du kan fortfarande vara häftigast när det gäller

 

[Freppa]

Jag kan krasha snabbast i stan

 

[KIRE]

Lägre vrid behöver inte innebära lägre maxeffekt.

Nej men jag förutsatte att du kollat listan. Dom har samma maxeffekt
men R1 har lägre vrid

Allt enligt den omtalade listan. Om den stämmer eller inte är det ju ingen här som vet.

 

[Don Quixote]

Nej men jag förutsatte att du kollat listan. Dom har samma maxeffekt
men R1 har lägre vrid

Allt enligt den omtalade listan. Om den stämmer eller inte är det ju ingen här som vet.

Ja, men högre maxvarv. Totalt innebär det just 172 hästar, som dom andra också uppger? Fundera lite till!

 

[KIRE]

Ja, men högre maxvarv. Totalt innebär det just 172 hästar, som dom andra också uppger? Fundera lite till!

Vad spelar det för roll om en motor kan varva högre om maxeffekten ges vid ett lägre varvtal? Jag vet ingenting om motorer så upplys mig gärna!!

Exempel. Två motorer har samma effekt.
Motor ett har sin maxeffekt vid 10k men maxvarv är 13k
Motor två har sin maxeffekt vid 10k men maxvarv är 11k

Är då motor ett starkare? Isåfall måste den ju ge mera effekt
vid ännu högre varvtal än 10k. Då borde man uppge effekten vid
tex 11k istället och få en högre siffa.

.

 

[McB]

Vad spelar det för roll om en motor kan varva högre om maxeffekten ges vid ett lägre varvtal? Jag vet ingenting om motorer så upplys mig gärna!!

Exempel. Två motorer har samma effekt.
Motor ett har sin maxeffekt vid 10k men maxvarv är 13k
Motor två har sin maxeffekt vid 10k men maxvarv är 11k

Är då motor ett starkare? Isåfall måste den ju ge mera effekt
vid ännu högre varvtal än 10k. Då borde man uppge effekten vid
tex 11k istället och få en högre siffa.

.

Beroende på många olika faktorer så plockas maxeffekten ut på olika varvtal på olika motorer. Två motorer som ser exakt likadana ut kan därför skilja i både effekt, vrid och varvbenägenhet.

Effekten som tillverkarna angiver vid ett visst varvtal är det varvtal där motorn har mest effekt. Oavsett om det ligger 5000 rpm högre eller lägre än konkurrenterna så är det maxeffekt vid det varvtalet.

 

[valmers]

Äsch, glöm CBR:en. Den är tung, ful, klumpig och slö. Dessutom är den inte det minsta lik RC211V.

Eller hur?

 

[KIRE]

Beroende på många olika faktorer så plockas maxeffekten ut på olika varvtal på olika motorer. Två motorer som ser exakt likadana ut kan därför skilja i både effekt, vrid och varvbenägenhet.

Effekten som tillverkarna angiver vid ett visst varvtal är det varvtal där motorn har mest effekt. Oavsett om det ligger 5000 rpm högre eller lägre än konkurrenterna så är det maxeffekt vid det varvtalet.

Ja det var det jag menade även om det inte framgick kanske.
Om då Honda och Yamaha har 172 hk vid olika vartal är dom ju
alltså jämnstarka maxeffektmässing. Men Honda har högre vrid=
Honda har mest effekt. Som jag skrev från början. Vad har jag
missat här Don Quixote ?

 

[McB]

Ja det var det jag menade även om det inte framgick kanske.
Om då Honda och Yamaha har 172 hk vid olika vartal är dom ju
alltså jämnstarka maxeffektmässing. Men Honda har högre vrid=
Honda har mest effekt. Som jag skrev från början. Vad har jag
missat här Don Quixote ?

Du får skilja på vrid och effekt. Läs tråden "vridmoment" så kan du få en liten inblick i vad skillnaderna är.