Byta till Race generator? R1 2004

Det är inte samma som på R1 98-01 då? En fingängad bult som är lite avrundad på toppen som man drar i centerhålet som trycker mot vevaxeln så att det lossnar? Om man gör på rätt sätt och inte bara drar sönder gängorna som undertecknad...

Bulten som sitter där från början bör även bytas mot en ny om man skall följa rekommendationerna så det kan ju vara bra att beställa innan man börjar riva. Gäller 98-01 iaf.
 
Jag har aldrig vägt kitt-systemet till en r1-04 men vanligen sparar man 2-3kg varav det mesta är roterande massa som sitter långt ut i periferin så gyromässigt spelar det roll. Dessutom minskar man belastningen på ramlagren då man inte har ett tungt svänghjul som vispar runt.

Hur mycket kittsystemen ger varierar, en del har bara precis så att man klarar att driva sprutet medan andra har typ 25A så man kan köra Xenon för endurance.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top