Buell XB9R 2003

[steffe]

Eller så köper man riktiga hylsor:

Så håller de när man lossar nåt som nån jävel dragit åt för hårt.

 

[Björn F]

Nu (eller 2016) köpte jag en på Biltema till framhjulsaxeln på min TDM. Wheeler Dealer tipsade.


Jag hade föredragit skarvmuttern eftersom det är smartare/billigare. Att jag behöver en hylsa till spärrskaftet är självklart. Att det skulle vara krångligt visste jag inte.
Spärrskaft däremot är krångligt och helt onödigt tycker jag.
Bakhjulsmuttern lossar jag och drar åt med originalverktygen. Ringnyckel och förlängning. ”Klick-klick.”
Återanvänder låsmuttern varje gång. Ducati har engångs?

 

[L. Mäkinen]

Bakhjulsaxeln ska dras med 65-70 Nm så förhoppningsvis sitter det inte alltför grönjävligt.
Jag beställde ett verktyg från XLmoto och det är inte så bråttom att få ihop cykeln. Hansen Racing får leverera lite insexnycklar av olika sort och även det kommer som ett brev på posten, dvs some day delivery.

 

[L. Mäkinen]

Jag lämnade in min KTM på service så jag fick tid att roa mig med att lägga på en rem.

 

[L. Mäkinen]

Jag beställde nya wirar till gasen häromdagen. Det kärvar nånstans längs vägen och jag tycker att semestergas är opraktiskt.