Bilrelaterade diskussioner

[Brute Force]

Det där tror jag inte ett skit på, för som sagt var så är en diesel svår att göra körbar på E85.

Möjligen ifall man sänker kompressionen ordentligt och byter ut injektorerna mot tändstift så att dieselmotorerna blir ottomotorer.

Man behöver då kolvar med helt annan design, bla kolvringarna måste flyttas högre upp och så behöver dom få ett annat förbränningsrum.

Det skulle jag inte ens beskriva som extremt svårt om någon mot förmodan ville betala ordentligt med pengar för att göra en motor sämre än sitt grundutförande. Det borde dock inte bli högre underhållskostnader än diesel, utöver regelbundna byten av tändstift. Dock ungefär dubbla bränsleförbrukningen.

Och sen har det ju inte ens blivit miljövänligare än dieseln var.

Helt korrekt, skyller på hörsägen och att det var ett gäng år sen nu =)

Etamax D/ED95 heter det naturligtvis.
"Det består till över 90 % av 95-procentig etanol och till större delen av den resterade delen av tändförbättrare, alltså en tillsats som lättare gör att etanolen kan förbrännas i de konverterade dieselmotorer bränslet är till för, samt en liten del smörjmedel och andra tillsatser. Bränslet är inte kompatibelt med E85, det vill säga, man kan inte använda ED95 i en Flexifuelbil."
//Wiki

 

[erikn]

Det där tror jag inte ett skit på, för som sagt var så är en diesel svår att göra körbar på E85.

Möjligen ifall man sänker kompressionen ordentligt och byter ut injektorerna mot tändstift så att dieselmotorerna blir ottomotorer.

Man behöver då kolvar med helt annan design, bla kolvringarna måste flyttas högre upp och så behöver dom få ett annat förbränningsrum.

Det skulle jag inte ens beskriva som extremt svårt om någon mot förmodan ville betala ordentligt med pengar för att göra en motor sämre än sitt grundutförande. Det borde dock inte bli högre underhållskostnader än diesel, utöver regelbundna byten av tändstift. Dock ungefär dubbla bränsleförbrukningen.

Och sen har det ju inte ens blivit miljövänligare än dieseln var.

Iofs tror jag det här var för ett par år sedan, men det fanns i alla fall.

ED95

ED95 är ett förnybart etanoldrivmedel som anpassats för dieselmotorer, vilket tillämpas främst på tyngre fordon såsom lastbil och buss.​

Drygt 90 procent av slutprodukten består av alkoholen etanol. Etanolen framställs i huvudsak genom jäsning och destillering av socker- eller stärkelserika grödor. Resterande del i produkten är tändförbättrare med mera.
ED95 uppfyller inte EN590 (specifikationen för standarddiesel) men den uppfyller standarden SS155437. För att kunna tanka ED95 krävs särskilt fordon som är anpassat för ED95-drift.
Sedan ett antal år tillbaka finns ett antal lastbilar samt kollektivbussar i Sverige som drivs på ED95. För närvarande finns ett fåtal tankstationer för ED95 i Sverige, men arbete pågår för uppbyggnad.

E95 | BSR

sv.bsr.se

Världens första dieselbil som konverterats till miljöbränslet etanol visas på Motormässan i Malmö som öppnar torsdag den 27 mars.

 

[Brute Force]

Någon som vet om någon av dom vanliga glasmästeribovarna är bättre/sämre på att laga stenskott? Kanske skiljer med utrustning/medel eller inte?

 

[Steffo_b]

Någon som vet om någon av dom vanliga glasmästeribovarna är bättre/sämre på att laga stenskott? Kanske skiljer med utrustning/medel eller inte?

Jag vågar inte svara säkert men jag har genom åren fått laga några stenskott och det har skett hos lite olika firmor. Vad jag har kunnat konstatera är att om det är skillnader så är dom inte så stora att jag har märkt någon skillnad. Sprickorna har varit i det närmaste osynliga de gånger jag gjort det och inte väntat för länge.
Däremot har det betydelse hur snabbt man lagar stenskott. Väntar man lite så kan det tränga in damm och smuts i sprickan och då blir den svårare att få "osynlig". Sen är såklart olika stenskott säkert olika svåra att få osynliga beroende på om det är ett hårt stenskott med en stor grop och flera korta sprickor runt eller om det är en liten prick med bara en eller två tunna sprickor.

Så jag skulle säga att dom är enligt min erfarenhet likvärdiga och dom använder säkert ungefär samma medel och utrustning.

 

[Two stroke man]

Iofs tror jag det här var för ett par år sedan, men det fanns i alla fall.

ED95

ED95 är ett förnybart etanoldrivmedel som anpassats för dieselmotorer, vilket tillämpas främst på tyngre fordon såsom lastbil och buss.​

Drygt 90 procent av slutprodukten består av alkoholen etanol. Etanolen framställs i huvudsak genom jäsning och destillering av socker- eller stärkelserika grödor. Resterande del i produkten är tändförbättrare med mera.
ED95 uppfyller inte EN590 (specifikationen för standarddiesel) men den uppfyller standarden SS155437. För att kunna tanka ED95 krävs särskilt fordon som är anpassat för ED95-drift.
Sedan ett antal år tillbaka finns ett antal lastbilar samt kollektivbussar i Sverige som drivs på ED95. För närvarande finns ett fåtal tankstationer för ED95 i Sverige, men arbete pågår för uppbyggnad.

E95 | BSR

sv.bsr.se

Världens första dieselbil som konverterats till miljöbränslet etanol visas på Motormässan i Malmö som öppnar torsdag den 27 mars.

Du och Brute Force skrev nog omvarandra.
ED95 är inte E85 utan har den tändförbättrare som jag sa behövs. Plus inte så förvånande även smörjmedel så att inte injektorerna ska skära.

 

[erikn]

Han postade samtidigt som jag höll på att skriva.

Och ja, ED95 är inte samma sak som E85, men tanken var nog att man kan köra på etanol, även om det skiljer en hel del på E85 och ED95.

 

[Two stroke man]

Han postade samtidigt som jag höll på att skriva.

Och ja, ED95 är inte samma sak som E85, men tanken var nog att man kan köra på etanol, även om det skiljer en hel del på E85 och ED95.

Som jag påpekat så krävs det tändförbättrare för att kompressionsantända etanolen, den har så extremt mycket högre oktan än diesel.

Och så behöver injektorerna smörjmedel.

Så någon procent nitro och någon procent vegetabilisk tvåtaktolja måste du tillsätta.

 

[Brute Force]

Jag vågar inte svara säkert men jag har genom åren fått laga några stenskott och det har skett hos lite olika firmor. Vad jag har kunnat konstatera är att om det är skillnader så är dom inte så stora att jag har märkt någon skillnad. Sprickorna har varit i det närmaste osynliga de gånger jag gjort det och inte väntat för länge.
Däremot har det betydelse hur snabbt man lagar stenskott. Väntar man lite så kan det tränga in damm och smuts i sprickan och då blir den svårare att få "osynlig". Sen är såklart olika stenskott säkert olika svåra att få osynliga beroende på om det är ett hårt stenskott med en stor grop och flera korta sprickor runt eller om det är en liten prick med bara en eller två tunna sprickor.

Så jag skulle säga att dom är enligt min erfarenhet likvärdiga och dom använder säkert ungefär samma medel och utrustning.

Tror detta var premiär för mig och det gick bra, nog..
Lite äventyr blev det i vanlig ordning men kan lägga upp före/efter i afton om någon är intresserad Och jag får till det med dom binära talen, förstås.

 

[GuW]

Det går väl antagligen fortfarande att köra på bensin.
Fast det är ju diesel man vill ha och dom är lite mer svårkonverterade.

Det är dieslar, och ingen jävel kör dom på gas efter att dom har köpt dom.

 

[Ivil]

Någon som vet om någon av dom vanliga glasmästeribovarna är bättre/sämre på att laga stenskott? Kanske skiljer med utrustning/medel eller inte?

Har använt Carglass. De brukar kasta med nya torkarblad eller biltvättar om de har någon drajv santidigt.

 

[oops164]

Har använt Carglass. De brukar kasta med nya torkarblad eller biltvättar om de har någon drajv santidigt.
View attachment 507680

Deras erbjudande om gratis torkarblad till ett värde av 700 spänn är inte marknadspris utan ett jävla hittepåpris. Jag köpte till min Cittra fruns Astra och tösens S60 Atraktor och betalade inte ens 700 kronor. Ja det var Bosch och inget jävla Biltemaskit som inte funkar när det är kallt och är utslitna efter några veckor.

 

[El Presidente]

Deras erbjudande om gratis torkarblad till ett värde av 700 spänn är inte marknadspris utan ett jävla hittepåpris. Jag köpte till min Cittra fruns Astra och tösens S60 Atraktor och betalade inte ens 700 kronor. Ja det var Bosch och inget jävla Biltemaskit som inte funkar när det är kallt och är utslitna efter några veckor.

Var köper man billiga Bosch torkarblad?

 

[BrooklynS]

Var köper man billiga Bosch torkarblad?

Beställ på nätet och ha någon extra uppsättning liggande i bilen så byter du precis när det är dags.

 

[steffe]

Deras erbjudande om gratis torkarblad till ett värde av 700 spänn är inte marknadspris utan ett jävla hittepåpris. Jag köpte till min Cittra fruns Astra och tösens S60 Atraktor och betalade inte ens 700 kronor. Ja det var Bosch och inget jävla Biltemaskit som inte funkar när det är kallt och är utslitna efter några veckor.

Du kan ju förstå hur okunniga de är om de måste hålla på 30 min för att montera bladen......

 

[totoro]

När jag hade min Audi S4 så köpte jag Biltemas torkarblad de luxe typ. Inte 7 eller 800kr. Utan typ 250-270kr.
Fungerade bra

 

[sportbike]

Du kan ju förstå hur okunniga de är om de måste hålla på 30 min för att montera bladen......

På de märken jag jobbar med är det samma tid för att byta torkarblad fram och bak som att byta bromsvätska, 30 perioder eller 18 minuter

 

[Brute Force]

Hehe som olja och filter på 240, har för mig det var 20-25 prickar.

-Är den varmkörd?
-Nä..
-Då kostar det extra.

 

[SJP]

Hehe som olja och filter på 240, har för mig det var 20-25 prickar.

-Är den varmkörd?
-Nä..
-Då kostar det extra.

Fast, en volvo rödblock behöver man ju ändå inte byta olja i...

 

[oops164]

När jag hade min Audi S4 så köpte jag Biltemas torkarblad de luxe typ. Inte 7 eller 800kr. Utan typ 250-270kr.
Fungerade bra

Jag har testat deras och nä en rejäl skillnad i kvalitet jämfört med Bosch. Sen är det ju ungefär samma pris

 

[totoro]

Mina funka bra. Viktig att torka av dom (gäller alla blad)
Mycket skit hamnar där å förstör bladen

 

[oops164]

Mina funka bra. Viktig att torka av dom (gäller alla blad)
Mycket skit hamnar där å förstör bladen

Jag torkar av mina rätt ofta för jag hatar skitig ruta men Biltemas lever inte upp till mina krav. Slits fort och pisskassa när det är kallt. De blir för hårda.