steffe
"Mannen som talar med whisky"
Ett par klossar under bilen för önskad rideheight och sen värma på fjädrarna......
Bilrelaterade diskussioner
- Thread starter sportbike
- Start date
Klockringaren
nissenys
Haha , sänka bilar - stod o fiska så kom en V70Fas2 kille med supersänkt bil o sin feta epabrud
Han fick ha hjulen på grusvägens mitt puckel o ena sidan rullandes längs kantpuckeln o repa hela sidan mot grenar
Han fick ha hjulen på grusvägens mitt puckel o ena sidan rullandes längs kantpuckeln o repa hela sidan mot grenar
H_____P
Trygghetsnarkoman
Ngn som vet vad en ny Dodge Ram 1500 Laramie kostade 2020? Har svårt att hitta ngn gammal prislista på nätet.
TomK
hela världen är min rejsingbana
För att byta frikopplingshjulet på generatorn, så behöver den bort. Eventuellt hade man kunnat krångla ner ett verktyg där efter att ha flyttat bränslefiltret, men det är väldigt tajt och inte alla avdragare som är smala nog (men jag har sett folk göra så). Bort med hö framhjul, undre innerskärmen, bort med insugsspjället och lite andra saker för att lättare komma åt att skruva. På denna modell behöver man också lyfta upp bränslefiltret för att ta den övre skruven till generatorn.
Passar nog på att byta den trasiga cirkulationspumpen för dieselbrännaren på samma gång - den sitter bra till där.
Insuget har nog aldrig varit rengjort. Extremt skitigt, så där måste jag rengöra spjäll och rören mm.
Ett jäkla mek bara för att frikopplingen hade låst sig och orsakade vibrationer i remmen (och troligen det som givit kvittrande ljud och att AC:n inte jobbat optimalt).
Passar nog på att byta den trasiga cirkulationspumpen för dieselbrännaren på samma gång - den sitter bra till där.
Insuget har nog aldrig varit rengjort. Extremt skitigt, så där måste jag rengöra spjäll och rören mm.
Ett jäkla mek bara för att frikopplingen hade låst sig och orsakade vibrationer i remmen (och troligen det som givit kvittrande ljud och att AC:n inte jobbat optimalt).
Surtees
GGG grinig gammal gubbe
Kamremsbyte Volvo V70 – Då ska du byta kamrem
Det är viktigt att du byter kamremmen i tid på din Volvo V70. Här hittar du mer information om kamremsbyte Volvo V70.
www.bilberoende.se
TomK
hela världen är min rejsingbana
Ny cirkulationspump för dieselvärmaren beställd. Bara 800:- för en ny. Annars brukar de ligga på 1200 och upp över 2500 för vissa märken. En beggad vill man ju inte ha då de slits med tiden och kan läcka eller som den här, helt kärva ihop.
Verktyget för generatorn fick jag hem så det går att plocka isär. Nya delarna kommer väl på måndag eller så. Sen är det "bara" att meka ihop skiten igen.
Verktyget för generatorn fick jag hem så det går att plocka isär. Nya delarna kommer väl på måndag eller så. Sen är det "bara" att meka ihop skiten igen.
Last edited:
TomK
hela världen är min rejsingbana
Många skrapsår senare, så är allt ihop igen. Inget kvitter, lugn och vibrationsfri rem, AC som fungerar och jag fick snurr på dieselbrännaren också. Överjävligt trångt, men mycket lättare att få ihop grejerna än att ta isär.
Lite tajt i fästet för generatorn, så det behövdes handslägga och träkloss att knacka dit. Drivremmen var av en för kort modell (finns olika beroende på remhjulen, men den gamla var lika kort den med) så AC-kompressorn fick släppas på (igen) för att klämma dit, trots uppspänd spännrulle. Den nya cirkulationspumpen som jag fick sprojtans för 800 spänn hade annan kontakt än original, men den medföljande kabeln var bara att kapa till och löda.
Så nu är det "bara" kvar GPS-antenn till navven för den gamla har sagt upp sig. Och fixa rost. Och så det där svaga ljudet av lager som kommer bakifrån och troligen är Haldexen (den just det får vänta - har andra bilar att fixa med).
Lite tajt i fästet för generatorn, så det behövdes handslägga och träkloss att knacka dit. Drivremmen var av en för kort modell (finns olika beroende på remhjulen, men den gamla var lika kort den med) så AC-kompressorn fick släppas på (igen) för att klämma dit, trots uppspänd spännrulle. Den nya cirkulationspumpen som jag fick sprojtans för 800 spänn hade annan kontakt än original, men den medföljande kabeln var bara att kapa till och löda.
Så nu är det "bara" kvar GPS-antenn till navven för den gamla har sagt upp sig. Och fixa rost. Och så det där svaga ljudet av lager som kommer bakifrån och troligen är Haldexen (den just det får vänta - har andra bilar att fixa med).
Last edited:
skönt när det är enkelt.
Fick nedslag på besiktningen för fjäderbenslagringen. Lyckades inte återskapa det han visade på station hemma, men plockade ner allt i alla fall. Men jag har en fundering. Kan man bara svetsa dit en bit plåt över rosthålet utan att de klagar på det? Bilen är en 2003 som gått 42' mil och har en hel del skavanker, så vill bara ha den att gå ytterligare ett par år. Rosten sa han ingenting om, vet inte om han missade eller om det inte påverkar (än).
Jo, skrev år men glömde modell
Bedömningssport och särskilt viktig infästning 
Se till att få bort all dålig plåt, ersätt med minst samma tjocklek, trovärdigt helsvetsat och rostskydd diRekt.
"Bedömning
Infästningsområdet omfattar kraftupptagande material
ca 15 cm omkring infästningspunkten. Observera att plåt-
yta kan finnas t.ex. i närheten av en förstärkning utan att
den har betydelse för infästningen. Viktiga infästnings-
områden ska bedömas utan hänsyn till procentuell för-
svagning. Med detta avses infästningar där stora krafter
verkar på ett fåtal infästningspunkter såsom infästning av
draganordning, bilbälte och hjulsystem."
I övriga fall bedömer man normalt bestämt mått eller % beroende på vad
Se till att få bort all dålig plåt, ersätt med minst samma tjocklek, trovärdigt helsvetsat och rostskydd diRekt.
"Bedömning
Infästningsområdet omfattar kraftupptagande material
ca 15 cm omkring infästningspunkten. Observera att plåt-
yta kan finnas t.ex. i närheten av en förstärkning utan att
den har betydelse för infästningen. Viktiga infästnings-
områden ska bedömas utan hänsyn till procentuell för-
svagning. Med detta avses infästningar där stora krafter
verkar på ett fåtal infästningspunkter såsom infästning av
draganordning, bilbälte och hjulsystem."
I övriga fall bedömer man normalt bestämt mått eller % beroende på vad
TomK
hela världen är min rejsingbana
Istället för ny originalslang som även har backventil och en tjockare stos, så köpte jag 15cm slang på Slangservice i Uppsala.
11kr... Istället för 560+frakt på tex Autodoc (finns säkert billigare).
Polon var lite tuff att bromsa, så misstanke om just servon var ju naturlig och mycket riktigt var det spricka i slangen och det läckte luft. Lättmekat!
11kr... Istället för 560+frakt på tex Autodoc (finns säkert billigare).
Polon var lite tuff att bromsa, så misstanke om just servon var ju naturlig och mycket riktigt var det spricka i slangen och det läckte luft. Lättmekat!
TomK
hela världen är min rejsingbana
Nu dags att ge sig på vattenpump och generator (det är den det är fel på) samt remmar på X5:an... Måste ha det fixat innan det blir kallt att stå ute och skruva. Kanske nya spännare också nu när jag ändå är här och river.
Seat i kostym.
Alltså shit.
Nja, VW-koncernen levererar ju produkter av skiftande.....intresse.
Själv är jag ingen fan av Cupra mest för att designen inte tilltalar mig, funktionen är väl överlag som resten av, ehhh, produkterna.
Skoda
