Aprilia-tråden

[pbas]

Detta kommer bli hysteriskt skoj ,, jäklar va kul o träffa alla Aprilisti
o surra lite med er,, bra jobbat gubbmisil

Japp, Go Svante

Känns osannolikt att det någonsin ska bli barmark å 20+
E riktigt trött på de här jäkla vitmögglet

 

[beng-ha]

Tankbyte och avgasbyte ?

Är det någon som vet om det är något problem med att få lock och pump från en -00R att passa på en -99 Mille tank ?
Sedan undrar jag om det funkar med ett 2+2 till en -01 på en -00 ? Visst är det ventilerna som skiljer...-men är det olika fästen och dylikt ?

 

[VR-8]

R&G krasch skydd på min racehoj.

Fick 2st vänster tror jag, därav uppochnervända texten på ljudämparskyddet....

/J

 

[willy]

Är det någon som har en bra sida där det står hur man byter packboxar på öhlinsgaffel på en mille R 2001? Vill helst ha något att gå efter innan man börjar riva.
Är snart klar med mina crossovers också! Har svetsat typ hela dagen. Är första gången jag svetsar så det tar en jäkla tid, men roligt är det!

 

[pbas]

Fick 2st vänster tror jag, därav uppochnervända texten på....

/J

Ser bra ut. Det ser ut som om ljudämparskyddet är lite töjbart så
att man även täcker ett EVO6-rör ?

 

[pbas]

Är det någon som har en bra sida där det står hur man byter packboxar på öhlinsgaffel på en mille R 2001? Vill helst ha något att gå efter innan man börjar riva.

Den här kan kanske vara till hjälp:
http://www.apriliaforum.com/techtips/1000/road_and_track_front_fork.pdf

Har just gjort samma sak för första gången och det var faktiskt skitenkelt
även för någon som inte är proffsmek.

Hittade oxå ett riktigt bra tips från husguden "amauri" på apriliaforum.
För att få loss "topp-pluggen" på gaffelbenen finns ett dyrt specialverktyg från Öhlins.
Men, man klarar sig utmärkt utan detta:

Lossa klämmskruvarna i övre gaffelkronan men låt dom nedre vara åtdragna.
Sätt en 17 ringnyckel på förspänningsmuttern och lossa den helt.
Se'n fortsätter du att lossa (med aningens mer moment) och då följer hela pluggen med.
Lossa tills du kan dra den med näven, se'n kan du ta ur benen ur kronorna.

Resten är inte svårare. Inga specialvertyg behövs.

Och vid återmontering så drar man bara fast pluggen med så mycket handkraft
man förmår. När man klämmer fast den i gaffelkronan så sitter den som
berget iaf.

 

[willy]

Den här kan kanske vara till hjälp:
http://www.apriliaforum.com/techtips/1000/road_and_track_front_fork.pdf

Har just gjort samma sak för första gången och det var faktiskt skitenkelt
även för någon som inte är proffsmek.

Hittade oxå ett riktigt bra tips från husguden "amauri" på apriliaforum.
För att få loss "topp-pluggen" på gaffelbenen finns ett dyrt specialverktyg från Öhlins.
Men, man klarar sig utmärkt utan detta:

Lossa klämmskruvarna i övre gaffelkronan men låt dom nedre vara åtdragna.
Sätt en 17 ringnyckel på förspänningsmuttern och lossa den helt.
Se'n fortsätter du att lossa (med aningens mer moment) och då följer hela pluggen med.
Lossa tills du kan dra den med näven, se'n kan du ta ur benen ur
kronorna.

Resten är inte svårare. Inga specialvertyg behövs.

Och vid återmontering så drar man bara fast pluggen med så mycket handkraft
man förmår. När man klämmer fast den i gaffelkronan så sitter den som
berget iaf.

skit bra! Tack så mycket.

 

[VR-8]

Ser bra ut. Det ser ut som om ljudämparskyddet är lite töjbart så
att man även täcker ett EVO6-rör ?

Jag har EVO6 och skydden är töjbara för att passa lite olika typer av dämpare.

/J

 

[pbas]

Jag har EVO6 och skydden är töjbara för att passa lite olika typer av dämpare.

/J

Ok, så bra då. Kanske kan spara några spänn om/när man går i backen nästa gång.

 

[Lam-Kaka]

Va Va när var hur ? gälleråsen fick något pm från jocke.... vart anmäler man sig, när är det?

 

[Harvest]

Va Va när var hur ? gälleråsen fick något pm från jocke.... vart anmäler man sig, när är det?

Va fan har du helt varit avskuren från verkligheten de sista månaderna läs på Familjens sida

 

[jocke i köping]

pojken bor ju i jämtland så skäll inte på kraken ,,
men lite förvånad blir även jag då den lille spjuver´n brukar
hänga dygnet runt på forumen,,
ska åka upp o titta till junioren veckan efter påsk tänkte jag.

Va fan har du helt varit avskuren från verkligheten de sista månaderna läs på Familjens sida

 

[Lam-Kaka]

Va fan har du helt varit avskuren från verkligheten de sista månaderna läs på Familjens sida

Installerat om widows glömt bort lösen....m.m fixat nu , har ju mycket annat o stå med två jobb och en snöskoter och en motor i gadderoben .

 

[Coach]

Var och smekte hojen i fredags, drog på tändningen och blev förvånad. Varvräknaren gör ju ett svep över registret och det gjorde den på min också. Men, bara upp till halva. Då blir jag nojjig och funderar på om något är fel. För visst är det så att den ska svepa över hela varvregistret eller?

/Coach

 

[willy]

Var och smekte hojen i fredags, drog på tändningen och blev förvånad. Varvräknaren gör ju ett svep över registret och det gjorde den på min också. Men, bara upp till halva. Då blir jag nojjig och funderar på om något är fel. För visst är det så att den ska svepa över hela varvregistret eller?

/Coach

Den visar bara var shift lighten är inställd på. Så ändrar du din shift light så kommer den visa annorlunda när du vrider på nyckeln!

 

[Coach]

Aha tack för det svaret. Va härligt att man kan vara en total nolla på nya saker och ställa frågor här och få enkla svar. Nu känner jag mig lugn ingen, tack Willy!

/Coach

 

[willy]

Re: Aprilia-tråden!!!

Aha tack för det svaret. Va härligt att man kan vara en total nolla på nya saker och ställa frågor här och få enkla svar. Nu känner jag mig lugn ingen, tack Willy!

/Coach

Nöjet var på den här sidan av tangentbordet! Bifogar en bild på mina crossovers som blev klara idag!
Detta var första gången jag svetsade så fogarna blev långt ifrån perfekta! Men tätt blev det iaf.

 

[dennsa]

Den visar bara var shift lighten är inställd på. Så ändrar du din shift light så kommer den visa annorlunda när du vrider på nyckeln!

Vet du hur man ändrar den? Jag har försökt, och misslyckats

 

[willy]

Re: Aprilia-tråden!!!

Vet du hur man ändrar den? Jag har försökt, och misslyckats

Du trycker på knappen längst till höger, under varvräknaren, tills varvräknarnålen hamnar på det varvtalet du önskar din shiftlight börjar blinka.

 

[mrwizzie]

Kutzkåpa till en falco

Hej alla !
Är en ny stolt ägare till en SL 1000 Falco -00 som dessutom är min första hoj. Nu är jag på jakt efter en kutzkåpa och fästplatta i färgen red fire. Har kolla lite allmänt på nätet, men det verkar vara svårt att hitta en. Är det någon som har en idé vart man kan få tag på en sådan. Tack på förhand /Magnus