Aprilia-tråden

Kände mig lite 'nere' idag, kärleksproblem och lite annat. Så jag klickade och trösthandlade ett porrsystem.

Det blir med extra dubbelfunktion lambda/CO portar så nu kan jag stoppa sensorerna diReCHt i rören vilket ska bli skönt.

Ja, porrigt värre -- tur att inte allt syns liksom. :gnissla
 
Last edited:
Kände mig lite 'nere' idag, kärleksproblem och lite annat. Så jag klickade och trösthandlade ett porrsystem.

Det blir med extra dubbelfunktion lambda/CO portar så nu kan jag stoppa sensorerna diReCHt i rören vilket ska bli skönt.

Ja, porrigt värre -- tur att inte allt syns liksom. :gnissla

Var shoppade du det?

Ser überporrigt ut. :tummenupp
 
Jag hissar intresseflagg för en svartgrå 99:a, om någon vill bli av med en sån så tänkte jag byta upp mig när det blivit lite varmare. :)
 
Hallå!
Relativt nyinflyttad i Helsingborg med en RSV Mille med sig undrar jag vart jag ska vända mig för service.. Har kollat runt lite men de flesta verkar bra vilja skruva med japsar..
 
Hallå!
Relativt nyinflyttad i Helsingborg med en RSV Mille med sig undrar jag vart jag ska vända mig för service.. Har kollat runt lite men de flesta verkar bra vilja skruva med japsar..

Marcussen i Halmstad rekomenderar jag starkt.

Fullt auktoriserad Aprilia verkstad.
Mycket duktig mekaniker och väldigt bra service och bra priser.
 
Rykrör

Fick habegär jag med... Nån som har koll på vart jag kan få tag på grövre rör till min -03a? Har slip on redan..
 
från 98 o framåt ,, jo det stämmer ,,
större avvikelser är ju SP modellen med större borr o kortare slag,, efter att cosworth pillat på den lite ,, sedan kommer ju 04 modellen där dubbelstiften försvinner o större sprut o ny motorstyrning,
// Jocke

Jag har fått för mig att det är samma motor med uppgradering i samtliga RSV modeller från -99 och framåt... är jag helt ute och cyklar?
 
Nu när man har suttit och torrbrutit på Tuonon i garaget har jag insett att det skulle behövas lite mer benutrymme för att få in knäna i skålningen på tanken.
Har surfat runt på de mesta forumen men hittar ej några vettiga lösningar de mesta tillverkare prioriterar av någon outgrundlig anledning att mest kunna justera uppåt:confused: barn får ju ändå inte köra motorcykel:tungan .
Hittade på apriliaforum att man kunde skifta sida på plattorna men då stämmer ej avstånd och höjd på växel,bromsreglage.
1,98 meter gubbe med size 47 pråmar:rolleyes: .
 
Justerar man bakåt så blir det "längre" fast vinkeln blir lite knepig.

Gilles justerbara

/J

Nu när man har suttit och torrbrutit på Tuonon i garaget har jag insett att det skulle behövas lite mer benutrymme för att få in knäna i skålningen på tanken.
Har surfat runt på de mesta forumen men hittar ej några vettiga lösningar de mesta tillverkare prioriterar av någon outgrundlig anledning att mest kunna justera uppåt:confused: barn får ju ändå inte köra motorcykel:tungan .
Hittade på apriliaforum att man kunde skifta sida på plattorna men då stämmer ej avstånd och höjd på växel,bromsreglage.
1,98 meter gubbe med size 47 pråmar:rolleyes: .
 

Bifogat

  • rastenanlage_xl.jpg
    rastenanlage_xl.jpg
    30.9 KB · Visningar: 42
Har kollat på dessa, Arrow,Acculign, tcm och sato men det känns som lite för mycket pengar om man inte är säker på att det funkar.
Hur bra kvalitet behöver det vara på aluminiumet om man skall tillverka justerbara plattor själv.
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top