Aprilia-tråden

[TwinSucker]

Nu är jag också Mille-ägare. /Pajje

Samma här
Ses på nån bana i landet snart!

alla pizzabagare och pastakokerskor!

Måste ju kolla in nya hemmet juh...och passa på och fråga om nån möjligtvis har höger Clip-on till en Mille?
Jag är less på att ha farthållare på hoj...det är ju för f** ingen bil



//TS

 

[MC Doktorn]

Samma här
Ses på nån bana i landet snart!

alla pizzabagare och pastakokerskor!

Måste ju kolla in nya hemmet juh...och passa på och fråga om nån möjligtvis har höger Clip-on till en Mille?
Jag är less på att ha farthållare på hoj...det är ju för f** ingen bil



//TS

Kul att du inte föll ner i Rad4 träsket .
Vet ingen som har orginal clip on men maxximus här på forumet säljer billiga clip on runt 1000 paret

 

[TwinSucker]

Kul att du inte föll ner i Rad4 träsket .
Vet ingen som har orginal clip on men maxximus här på forumet säljer billiga clip on runt 1000 paret

Våga Vägra Rad4:a

Håhå, det där låter intresssant...ska genast kontakta honom Tack för tipset

 

[gbglassgubben]

bankörning Midlanda runt 20-21 juli

Tjena!

Kolla in http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=86752 och häng på!

Mvh Ronny

 

[Marten72]

Samma här
Ses på nån bana i landet snart!

alla pizzabagare och pastakokerskor!

Måste ju kolla in nya hemmet juh...och passa på och fråga om nån möjligtvis har höger Clip-on till en Mille?
Jag är less på att ha farthållare på hoj...det är ju för f** ingen bil



//TS

Jag har ett Hoger original clip on till en 2003 R med Ohlinsgaffel. Hor av dig om det kan va nat! Spreutans originalforpackat!!

Marten

 

[ec2bme]

Skillnaden är väll att det sitter radialmonterade bromsok fram+vita blinkers & bakljus. Vart finns 04 an?

Tack för svaret .
Som jag ser de så e de ingen direkt skillnad med andra ord. Eller?
04r finns hos Biscaya, eller åtminstonde så gjorde de de för inte alls länge sedan.

 

[jocke i köping]

Tänk på att det e mindre diameter på öhlin gaffeln än showa vid infästningen på clip on`et
och ja ,, det går att borra upp så det passar.

Jag har ett Hoger original clip on till en 2003 R med Ohlinsgaffel. Hor av dig om det kan va nat! Spreutans originalforpackat!!

Marten

 

[Marten72]

Tänk på att det e mindre diameter på öhlin gaffeln än showa vid infästningen på clip on`et
och ja ,, det går att borra upp så det passar.

Tror knappast det gar att borra.. 51 mm ar det enligt mitt skjutmatt.
Aprilia #811 8649

 

[jocke i köping]

Borra eller arborra ,, eller jiggborra eller köra med ett ursvarvningsverktyg i en fräsmaskin ,,
ja ville bara påpeka att de inte är bolt on liksom, inte göra en operationsbeskrivning på tillvägagångssätt för upprymning av hål,,

// Jocke

Tror knappast det gar att borra.. 51 mm ar det enligt mitt skjutmatt.
Aprilia #811 8649

 

[TwinSucker]

Jag har 53mm tyvärr...finns inte ett enda set i hela jäkla landet om man inte vill pröjsa en månads soppaförbrukning förstås...så jag har vänt mig till väst för att se om det finn lite schyssta prylar där...och det gjorde det, ett set för 130 Dollaros plus lite frakt

 

[fazerfun]

Är det en vanlig eller en R?
Vanlig= pruta!
R= ok pris

En vanlig. Vad är rimligt? 65? Tycker jag ser få för 70k på Blocket så jag antog att det var ett hyfsat pris. På DinMC skulle de ha 79k för en likadan hoj.

 

[Psychobiker]

Nu har jag kört ca 100 mil med hojen, och vad kul den är, blir bara mer och mer nöjd med den. Brutal sång, motorn går finfint, drar inte mycket soppa heller (0,6 vid 30+ samt täta omkörningar).

Ska bara få till den där jävla fotbromsen också, så är allt som det ska!

/Pajje

 

[MC Doktorn]

190/50 Vs 180/55

Hur reagerar rsv på 180/55 mot 190/50 .
Tyckte den va trög i tvära böjar i början vart klart bättre då sänkte fram med 2 streck men upplever att den vill drifta ur böjen lite fort "subj upplevelse" därför inhandlat ett 180 däck med målsättning att få chassiet lite mer lättstyrt.

Ang bensinförbrukning verkar det som den drar mindre när den är väl inkörd jag hade förbrukning runt 0,8 i början men nu nere på 0,65.

 

[TwinSucker]

Hur reagerar rsv på 180/55 mot 190/50 .
Tyckte den va trög i tvära böjar i början vart klart bättre då sänkte fram med 2 streck men upplever att den vill drifta ur böjen lite fort "subj upplevelse" därför inhandlat ett 180 däck med målsättning att få chassiet lite mer lättstyrt.

Du kommer förmodligen att märka en ganska stor skillnad...jag kör 180 på min och den är kanonlätt att få ner i böjarna. Men jag tycker som förslag att du ska trycka tillbaka gafflarna för att få en bättre setup i chassiet så kan du ju alltid ändra tillbaka om du känner för det

 

[MC Doktorn]

Jepp det är gjort och provat benen 4:strecket märkte skillnad!!, prövade även med mer förspänning (3sträck istället för 4) ökade returen ett 1/4 varv samt kompressions dämpning ½ varv märkte inte så mycket men däcken såg bra ut.

Men har gått tillbaks till orginal förutom benen.
Med 180/55 blir den ju något högre bak och bidrar även till lite mer lättstyrt chassie.

 

[TwinSucker]

Jepp det är gjort och provat benen 4:strecket märkte skillnad!!,

Har du fortfarande sänkt gaffelkrona? I så fall så tycker jag att du ska ställa tillbaka dom till orgnalinställningen innan du slänger på 180 sulan...för bara den gör ganska stor skillnad. Det är ju bara att testa lite olika varianter...själv har jag aldrig skruvat med varken komp eller retur vare sig på den här eller förra.
Tycker du hade bra flyt i körningen på Gotland(För visst va det väl du som va där med Tuonon?)

 

[mikcar]

Jepp det är gjort och provat benen 4:strecket märkte skillnad!!, prövade även med mer förspänning (3sträck istället för 4) ökade returen ett 1/4 varv samt kompressions dämpning ½ varv märkte inte så mycket men däcken såg bra ut.

Men har gått tillbaks till orginal förutom benen.
Med 180/55 blir den ju något högre bak och bidrar även till lite mer lättstyrt chassie.

Du behöver inte höja upp gaffelbenen. Du kan skruva upp rideheight på bakdämparen istället. Om det nu sitter samma dämpare på Tuonon som på Millen...

 

[Buster]

Jepp det är gjort och provat benen 4:strecket märkte skillnad!!, prövade även med mer förspänning (3sträck istället för 4) ökade returen ett 1/4 varv samt kompressions dämpning ½ varv märkte inte så mycket men däcken såg bra ut.

Men har gått tillbaks till orginal förutom benen.
Med 180/55 blir den ju något högre bak och bidrar även till lite mer lättstyrt chassie.

Bättre att höja bak än att sänka fram. Bättre markfrigång då.

 

[MC Doktorn]

Bättre att höja bak än att sänka fram. Bättre markfrigång då.

Yes , men jag är en glad amatör å har inte lyckas få ner fotpinnarna i backen.
Tycker sadelhöjden på 840 mm är fullt tillräcklig.

 

[MC Doktorn]

Du behöver inte höja upp gaffelbenen. Du kan skruva upp rideheight på bakdämparen istället. Om det nu sitter samma dämpare på Tuonon som på Millen...

När jag kan köra lika fort som dig så kanske det blir aktuellt.
Men med 180 däcket blir den ju ca 4mm högre .

Fö samma komponenter som vanliga millen