Aprilia-tråden

[mrnenad]

Tog den lätta vägen o beställde en beg som funkar bra tips hur man luftar bakbromsen?, har även lite problem med att millen slirar ibland gärna på 3,4:an när man segdrar den upp till varvstoppet. Kopplingen skall vara bytt med bättre fjädrar för 1-2år sedan. Kan det vara luft i systemet?

 

[Lam-Kaka]

Tog den lätta vägen o beställde en beg som funkar bra tips hur man luftar bakbromsen?, har även lite problem med att millen slirar ibland gärna på 3,4:an när man segdrar den upp till varvstoppet. Kopplingen skall vara bytt med bättre fjädrar för 1-2år sedan. Kan det vara luft i systemet?

98-00 lameller är tyvärr inte de bästa....risken är att du måste bytta till 01-> lameller.

 

[mrnenad]

Spelar det nån roll vilken finns ebc på ebay mfl 01-07?

 

[mrnenad]

Spelar det nån roll vilken finns ebc på ebay mfl 01-07? Började slira nu när allt godis är på haha

 

[mrnenad]

http://www.ebay.de/itm/EBC-Kupplung...aftradteile&hash=item3362fbb3b8#ht_1337wt_920

Detta skall väl duga?

 

[Lam-Kaka]

http://www.ebay.de/itm/EBC-Kupplung...aftradteile&hash=item3362fbb3b8#ht_1337wt_920

Detta skall väl duga?

De borde funka

 

[Ketzer]

Idag blev det 28 mil på Tuonon. Stort leende hela vägen trots kalla händer o fötter.

 

[zilog]

Ute en runda idag och igår. Gaffeln läcker olja som vanligt..

 

[jocke i köping]

Är nog inget fel på lamellerna i sig, men dom tidiga millarna hade en ibland felande kopplingskorg som gjorde så det kunde börja slira,,

98-00 lameller är tyvärr inte de bästa....risken är att du måste bytta till 01-> lameller.

 

[mrnenad]

Är nog inget fel på lamellerna i sig, men dom tidiga millarna hade en ibland felande kopplingskorg som gjorde så det kunde börja slira,,

Hojen har rullat 3200 hårda mil så oavsett så var det nog dags o byta lamellerna får se om korgen är skadad när jag väl fått allt det andra och ska plocka ner den. Funkar kooplingskorgen från nyare modeller? Har en -03 på gång nämligen. Någon som kanske har en annars?

 

[Oscar S]

Ute en runda idag och igår. Gaffeln läcker olja som vanligt..

Japanska packboxar löste det för mig!

 

[zilog]

Japanska packboxar löste det för mig!

Har en hög GSXR1000 K3-boxar liggandes. Standardfixen..

 

[Lam-Kaka]

Är nog inget fel på lamellerna i sig, men dom tidiga millarna hade en ibland felande kopplingskorg som gjorde så det kunde börja slira,,

Det är korrekt men det är också andra lameller som är sämre tro mig jag har ju två 00or och en 01 motor, det är ej samma lameller! och de bör bytas.

 

[mrnenad]

Något speciellt man bör tänka på när jag ska byta lameller? Tänkte ha den på stödet

 

[zilog]

Något speciellt man bör tänka på när jag ska byta lameller? Tänkte ha den på stödet

Peta försiktigt upp "flikarna" på vakuumdiafragm-gummit och tejpa med silvertejp eller liknande för att undvika att de fastnar i något och dras sönder när du ska lossa centrummuttern. Har hänt mig..

 

[FettSnok]

Efter att ha harvat runt hela veckan på en ktm 990 var det skönt att idag hämta ut 1127-tuonon ur vinterdvalan. Ett varv på motorn sen gick den som om det var igår. Kändes som att sätta sig på en 600 i jämförelse med den Österrikiske järnkamelen.....

Men bakhjulsåka i full storm är obra

 

[zilog]

Jag leker med gammelkamelen på Anderstorp lör+sön i licensgrupp - någon mer som dyker upp?

 

[olzi]

Jag har en Falco -00:a som jag tycker känns lite gungig/svampig på bana. Det jag har gjort i fjädringsväg är att installera öhlins bakdämpare från en RSVR (orginal Showa fram) samt ställa in förspänningen fram och bak enligt min vikt.

Hojen är ju inte okörbar, men jämfört med firebladen jag hade tidigare är denna svampig. Testade även en gixxer 1000 senast på bana och den var ju superstabil i jämförelse! Går det att få den bättre genom att mixtra med komp och retur eller måste jag byta komponenter i t ex framgaffel? Eller är det så att det inte går att få denna hoj stabil? Är RSV:n också gungig?

 

[jpe70]

Låter som att du missat att justera in just komp & retur. Det är ju de som bestämmer hur hojen känns, förspänningen ser "bara" till att fjädringen jobbar i rätt område. Låter generellt som för lite komp och för mycket retur om den upplevs svampig.

Kan ju även vara så att gaffeln behöver renoveras naturligtvis, och om du jämför med en Blade eller Gixxer är ju Falco mjukare överlag, det är ju en touringhoj. Men börja med att se över inställningar.

 

[mrnenad]

Peta försiktigt upp "flikarna" på vakuumdiafragm-gummit och tejpa med silvertejp eller liknande för att undvika att de fastnar i något och dras sönder när du ska lossa centrummuttern. Har hänt mig..

Tack för tipset! Gick klockrent att byta mek inkl två testkörningar samt luftning av koppling tog två timmar nu går den utan slir mötte tom en mille i Staffanstorp när jag testade