Aprilia-tråden.

[Vurpan 40]

2364487 Jag har en Mille 02a med runt 1200 mil på mätaren och jag har inte hört att kopplingen rasslar vare sig när handtaget är indraget eller med friläget i och handtaget utsläppt. Kan du inte höra med en handlare som saluför Aprilia? Min är såld av Funbike i Västerås och i Uppsala finns Cycle Center, det borde finnas någon mer än AVA som säljer Aprilia i Stockholm. Ring och hör och åk och få en "second opinion" som inte är jävig, dvs inte säljaren.

Vi köpte "vår" Aprillia RSV mille R -02 på din MC i Rotebro. Jag kollade med min sambo och kopplingen rasslar inte var sig handtaget är indraget eller i friläge...

 

[Simba]

2380888 Vi köpte "vår" Aprillia RSV mille R -02 på din MC i Rotebro. Jag kollade med min sambo och kopplingen rasslar inte var sig handtaget är indraget eller i friläge...

Plåtniklas, nu finns det fler som vittnar på att deras kopplingar inte rasslar, hur har det gått för dig i detta ärende?

 

[imaster]

Ang. kopplingen

http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=70409
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=92406
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=90662

 

[AndeRSV]

2380746 Hej alla Aprilia vänner.

Längesen man skrev här.

Men nu har jag i alla fall blivit ägare till en Ny Aprilia SXV 550

Så jag har en fråga som någon vänlig själ kanske har ett bra svar på.

Var sitter strypningen och finns det mer än 1?

Tacksam för svar.

Kör lugnt
Mvh André

Gasspjället öppnar inte fullt, någon form av reducering i ljuddämparna samt det behövs en ny mapp, omkalibrering av givaren för trottelöppning och därefter synkning av gasspjällen/Co-justering. Sen ska den gå som en raket. Allt enligt SXV/RXV-trådarna på amerikanska apriliaforumet.

 

[Felix]

2379171 Så vad är ett bra pris då

/BW

84 är ett bra pris, då är det helt nyservad också. 970 mil
Om det är någon som vill köpa så dra ett PM. Jag skickar väl ut hojen på annons nästa vecka.

/F

 

[Andre_A]

2381792 Gasspjället öppnar inte fullt, någon form av reducering i ljuddämparna samt det behövs en ny mapp, omkalibrering av givaren för trottelöppning och därefter synkning av gasspjällen/Co-justering. Sen ska den gå som en raket. Allt enligt SXV/RXV-trådarna på amerikanska apriliaforumet.

Kanon, tackar så mycket för informationen.

 

[imaster]

Varför är det ingen som tävlar i t.ex. R1000 med en gammal Mille? Beror det på tillgången på delar, inte tillräckligt vass, annan vettig förklaring eller vad är det? För dyr? Jag är riktigt sugen på att börja. Jaga rätt på en lagom skrotad Mille R (med Öhlinarna intakta), kraschkåpor och radiella bromsar från 03:an och sen börja. Kanske ljudnivån som är problemet...
Men kul hade det vart.

 

[Simba]

2381311 http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=70409
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=92406
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=90662

OK, då vet man vad man har att räkna med framöver och inte oroa sig alltför mycket om det börjar rassla lite. Intressant lösning på kopplingen, semivåt!

 

[Vurpan 40]

2382721 Varför är det ingen som tävlar i t.ex. R1000 med en gammal Mille? Beror det på tillgången på delar, inte tillräckligt vass, annan vettig förklaring eller vad är det? För dyr? Jag är riktigt sugen på att börja. Jaga rätt på en lagom skrotad Mille R (med Öhlinarna intakta), kraschkåpor och radiella bromsar från 03:an och sen börja. Kanske ljudnivån som är problemet...
Men kul hade det vart.

Jag kan säga som så att delarna till RSV mille R inte ligger i klass med vad plånboken erbjuder...

 

[Deefred]

2381311 http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=70409
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=92406
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=90662

Anser fortfarande att rasslar den mer när kopplingen är indragen än ute så är det inte det normala Aprilia rasslet. Apriliaforumet säger bara att rassel med kopplingen ute och växel i neutral är normalt

 

[LayDeeOmega]

Är det bara du som ägt den? Är den helt i orginal eller kan
man hitta lite godis på den också?

2381882 84 är ett bra pris, då är det helt nyservad också. 970 mil
Om det är någon som vill köpa så dra ett PM. Jag skickar väl ut hojen på annons nästa vecka.

/F

 

[imaster]

2384721 Anser fortfarande att rasslar den mer när kopplingen är indragen än ute så är det inte det normala Aprilia rasslet. Apriliaforumet säger bara att rassel med kopplingen ute och växel i neutral är normalt

Efter att ha läst ditt inlägg nedan ett par gånger fattade jag att du menade helt tvärtom mot vad jag trodde från början. Jag missade det lilla ordet som jag har markerat...
Jag har hela tiden trott att Plåtniklas hade det vanliga friläge/släppt kopplingsrasslet.

Så Plåtniklas, har du MER rassel när du drar in kopplingen än när den är utsläpt?

Det där skulle jag undersöka lite närmare om jag var du.
Låter det värre än när kopplingen är ute och du har friläge i, så har inte jag den erfarenheten på mina två aprilior RSV o RST.

Stämmer. Det låter betydligt mer då.

 

[ec2bme]

Jag säljer nu ett Renegade AirKit som passar till RSV 99-03 och även Falcon.
Klicka på länken nedan så får ni se.

 

[Plåtniklas]

2381233 Plåtniklas, nu finns det fler som vittnar på att deras kopplingar inte rasslar, hur har det gått för dig i detta ärende?

Den ska in på verkstad om en vecka för 'tillfixning' av kopplingen. Min inte bara rasslar satan utan slirar satan också. Helt enkelt en slut koppling.

 

[Simba]

2385501 Den ska in på verkstad om en vecka för 'tillfixning' av kopplingen. Min inte bara rasslar satan utan slirar satan också. Helt enkelt en slut koppling.

Skönt att höra att problemet får en lösning.

 

[henlin]

Drivpaketet på min Factory -04 är i det närmaste slut, måste bytas omgående. Jag har några frågor som det vore bra att ha svar på innan jag handlar.

Vad är originalutväxlingen på de här modellerna, antal kuggar fram/bak? Någon som provat ett annat utväxlingsförhållande och kan rekommendera det?

Hur lång kedja krävs, antal rullar?

Är det samma drivpaket på 98-03 och 04-? Många firmor verkar bara ha paket till den äldre modellen i listorna.

Tips om bra drivpaket och billiga inköpsställen mottages också tacksamt.

/Henrik

 

[VR-8]

2389060 Drivpaketet på min Factory -04 är i det närmaste slut, måste bytas omgående. Jag har några frågor som det vore bra att ha svar på innan jag handlar.

Vad är originalutväxlingen på de här modellerna, antal kuggar fram/bak? Någon som provat ett annat utväxlingsförhållande och kan rekommendera det?

Hur lång kedja krävs, antal rullar?

Är det samma drivpaket på 98-03 och 04-? Många firmor verkar bara ha paket till den äldre modellen i listorna.

Tips om bra drivpaket och billiga inköpsställen mottages också tacksamt.

/Henrik

Fundera på ett 520 konverteringskit. Standard sitter 525 kedja med 16/40 drev. Prova 15/42 alt 16/42 med en 520 kedja och minska lite på den roterande massan.

/J

 

[AndeRSV]

2389060 Drivpaketet på min Factory -04 är i det närmaste slut, måste bytas omgående. Jag har några frågor som det vore bra att ha svar på innan jag handlar.

/Henrik

Tycker det verkar tidigt att byta drivpaket. Hur långt har din hoj gått?

 

[Tunkur]

2389251 Fundera på ett 520 konverteringskit. Standard sitter 525 kedja med 16/40 drev. Prova 15/42 alt 16/42 med en 520 kedja och minska lite på den roterande massan.

/J

Är det inte 17/42 som är orginal drevning? Eller är det annorlunda med Factoryn

 

[VR-8]

2393221 Är det inte 17/42 som är orginal drevning? Eller är det annorlunda med Factoryn

Drevningen -04 och framåt är 16/40..........inget annat. Vad som gäller äldre hojar vet jag inte. Factory eller RSV spelar ingen roll från och med -04.

"Factory" som modellbeteckning kom -04 tror jag. Innan hette den RSV Mille eller RSV Mille R. "R" med öhlins,OZ osv. Lite skillnad på bromsar oxå vill jag minnas. Tillägget "Factory" kom -04 och innebar OZ,Öhlins,kolfiber och radiella bromsar fram, ingen annan skillnad annars på "RSV1000R" och "RSV1000R Factory".

/J