Aprilia-tråden

[KaZ]

Handlat lite:

Aprilia RSV Mille R factory (svart)
Akra-slippisar
Oxtar TCS EVO (stövlisar)
Renegade Airkit

beställt:

Evoluzione Nummerplåts-hållare
Quick Release Pins
RSV Front (upper) Crash protectors
525 - 15T Performance FRONT sprocket
Power Commander III - 04 RSV (USB)
04 RSV Double Bubble Screen, Dark tint



tjing

 

[Buster]

Nu kan Prillan andas ut igen

Känns som en befrielse att få sjunga utan munkavle, att slippa den extra barlasten, att kunna andas ut ordentligt, att slippa den stora fula orginalljuddämparen.

Nu sitter KaZ gamla LeoVince helsystem på. Istället för originalet som fått följa med några dagar.

 

[RSV_R]

Blev det någon märkbar skillnad då? Och inga stolthets svar typ "jag har ju lagt 8000 på det så det måste ju vara skillnad"....

Helt ärligt nu. Blev prillan nöjd?

 

[Greenblood]

Funderar på att byta min ZX10R mot en Tuono....
Frågan är om jag kommer att ångra mig...???
Hur mycket hästar får man ut från en sån med helsystem och mappning..??
Ska man montera PCIII eller ska man använda Leovince:s färdiga kit...???
Är det något annat man ska göra för att skrämma upp den lite...???

 

[twinner]

Funderar på att byta min ZX10R mot en Tuono....
Frågan är om jag komer att ångra mig...???
Hur mycket hästar får man ut från en sån med helsystem och mappning..??
Ska man montera PCIII eller ska man använda Leovince:s färdiga kit...???
Är det något annat man ska göra för att skräma upp den lite...???

Ett slipon,chip och den underbara motorkaraktären räcker för att jag ska njuta
Bytet från rad4 till twin är ju en ganska spektakulär upplevelse,förmodligen kommer du tycka att det känns lite skumt,jag visste inte hur jag skulle utnyttja motorns vrid i början!.Kan nog skrämma upp den bra mycket

Testa

 

[twinner]

Handlat lite:

Aprilia RSV Mille R factory (svart)
Akra-slippisar
Oxtar TCS EVO (stövlisar)
Renegade Airkit

beställt:

Evoluzione Nummerplåts-hållare
Quick Release Pins
RSV Front (upper) Crash protectors
525 - 15T Performance FRONT sprocket
Power Commander III - 04 RSV (USB)
04 RSV Double Bubble Screen, Dark tint



tjing

Ha!! Jag blir faktist lite avis


Hoppas att du hinner dra några repor i år

 

[Greenblood]

Jag har kört twin tidigare (SP1 o TL1000R) och jag gillar karaktären.
Men jag är lite rädd för att den ska kännas klen...

Ett slipon,chip och den underbara motorkaraktären räcker för att jag ska njuta
Bytet från rad4 till twin är ju en ganska spektakulär upplevelse,förmodligen kommer du tycka att det känns lite skumt,jag visste inte hur jag skulle utnyttja motorns vrid i början!.Kan nog skrämma upp den bra mycket

Testa

 

[flugan]

Jag har kört twin tidigare (SP1 o TL1000R) och jag gillar karaktären.
Men jag är lite rädd för att den ska kännas klen...

Vad var tråkigt med ZX10:an förutom att den låter som ett UFO?

 

[Greenblood]

Absolut ingenting...helt klart marknadens bästa hoj men jag har skadat höften så allvarligt att jag inte kan åka bana mer och jag är då ute efter en gathoj som är busig och med en bättre sittställning...tex Z1000 el Tuono

Vad var tråkigt med ZX10:an förutom att den låter som ett UFO?

 

[Buster]

Blev det någon märkbar skillnad då? Och inga stolthets svar typ "jag har ju lagt 8000 på det så det måste ju vara skillnad"....

Helt ärligt nu. Blev prillan nöjd?

Svårt att säga skillnaden mot Akra sliponet. Man ska ju helst köra direkt efter varandra. Nu har jag ju puttrat omkring med originalet halva veckan.

Det låter lite rappare och svarar kvickare vid gaspådrag. Toppeffekten är väl lite högre men inte så man bajsar i byxan när man vrider. Det är väl ingen revolution direkt. Jämfört mot originalet som jag körde senast igår så känns det klart bättre på allt.

 

[Buster]

Funderar på att byta min ZX10R mot en Tuono....
Frågan är om jag komer att ångra mig...???
Hur mycket hästar får man ut från en sån med helsystem och mappning..??
Ska man montera PCIII eller ska man använda Leovince:s färdiga kit...???
Är det något annat man ska göra för att skräma upp den lite...???

Du kommer säkert tycka den är slö om du precis klivit av 10an. Om man känner att man måste ha 170+ hästar så ska man inte satsa på twin. Svårt att säga hur just du kommer tycka.

Öppen eller större luftburk måste man kolla på om man vill ha ut lite effekt.

 

[RSV_R]

Svårt att säga skillnaden mot Akra sliponet. Man ska ju helst köra direkt efter varandra. Nu har jag ju puttrat omkring med originalet halva veckan.

Det låter lite rappare och svarar kvickare vid gaspådrag. Toppeffekten är väl lite högre men inte så man bajsar i byxan när man vrider. Det är väl ingen revolution direkt. Jämfört mot originalet som jag körde senast igår så känns det klart bättre på allt.

Tackar för ett ärligt och uttömmande svar!

Trodde inte heller att det skulle bli bajs i byxan.... Men mycket vill ju ha mer! Prylbög som man är.....

Rappare på gasen kan jag förstå. Och det är ju inte fel!

 

[KaZ]

Svårt att säga skillnaden mot Akra sliponet. Man ska ju helst köra direkt efter varandra. Nu har jag ju puttrat omkring med originalet halva veckan.

Det låter lite rappare och svarar kvickare vid gaspådrag. Toppeffekten är väl lite högre men inte så man bajsar i byxan när man vrider. Det är väl ingen revolution direkt. Jämfört mot originalet som jag körde senast igår så känns det klart bättre på allt.

För att du ska skita på dig nu... så behöver du inhandla:
PCIII
62mm. Spjällhus.

sen kan vi alla lukta i dina fillingar.. öh... eller inte!

Viktigast nu e eg. att du kollar så den inte får för lite soppa... trist att behöva renovera ventiler i vinter!

Men visst hålleru med om att ljudet e ganska annorlunda nu när du sitter på å kör? Man hör mer insugsljud!

 

[KaZ]

Funderar på att byta min ZX10R mot en Tuono....
Frågan är om jag kommer att ångra mig...???
Hur mycket hästar får man ut från en sån med helsystem och mappning..??
Ska man montera PCIII eller ska man använda Leovince:s färdiga kit...???
Är det något annat man ska göra för att skrämma upp den lite...???

Jämför inte Tuonon med din nuvarande zx10... dömt att misslyckas då!

Tror att du kan bli ganska nöjd med en appe om du preppar den lite.

vet att det skall gå att få ut runt 140 kus på bakan.
Och 140 twin bhp... lär räcka på den!
det man gör är:
porta toppar
PCIII
Helsystem 2-1
bort med luftburk å dit med airkit.

sen...
KÖR!

 

[Greenblood]

Jämför inte Tuonon med din nuvarande zx10... dömt att misslyckas då!

Tror att du kan bli ganska nöjd med en appe om du preppar den lite.

vet att det skall gå att få ut runt 140 kus på bakan.
Och 140 twin bhp... lär räcka på den!
det man gör är:
porta toppar
PCIII
Helsystem 2-1
bort med luftburk å dit med airkit.

sen...
KÖR!

Jag skulle nöja mig med 120-130 på slangen...

 

[KaZ]

Jag skulle nöja mig med 120-130 på slangen...

Då lär det räcka med:
Slipon
PCIII
och Renegade Airkit

 

[KaZ]

Jag skulle nöja mig med 120-130 på slangen...

nå?

hur blir det?

 

[Buster]

Slut bakdäck?

Är det dags att byta om däcket ser ut så här?
Fick några rejäla släpp på Gelleråsen i lördags.

 

[DaLorD]

Är det dags att byta om däcket ser ut så här?
Fick några rejäla släpp på Gelleråsen i lördags.

Skapligt... :kocko

 

[mikcar]

Är det dags att byta om däcket ser ut så här?
Fick några rejäla släpp på Gelleråsen i lördags.

A'men du ba lixom... erkänn nu Buster, du har ju stått och gjort donuts!

Har du satt ut annons på det där däcket...? Bara slitet på sidorna... hohoho

Tips!
Vänd på däcket innan det går sådär långt...Har kört med vända Rennsport förut. Det blir fin V-profil på däcken sen...