Allt om nya Yamaha R1 2015 och framåt

DSL-FZR · 24 Feb 2015

Kul att dom hade -98:an och -06:an där. Och samtidigt konstigt att dom vågade ha dom två snyggaste hojarna någonsin där när den nya ser ut som skit :tungan

MeanMach · 24 Feb 2015

Äntligen börjar det dyka upp lite provkörningar.
Ser fram emot att se hur den står sig mot konkurrenterna.

Steffo K · 25 Feb 2015

Fan vad kul att se den sida vid sida med min. Precis som det borde se ut i mitt eget garage

.

Yzf R1 · 26 Feb 2015

http://www.bike.se/video/video-ombord-nya-yamaha-r1#comment-form

Blev lite förvånad när han valde att kugga ner till 1:an i hårnålen !

Annars en informativ video, snyggt bakljus med ännu snyggare bromsljus förresten.

DennisAberg · 5 Mar 2015

I Tisdags fick vi tillbehörs listan på nya R1/R1M iaf

vad jag sett så har den inte kommit ut på nätet ännu :/

Alatalo · 5 Mar 2015

Jänkarna har ju haft ett antal begränsade tillbehör ute ett tag, Yamaha Europa lär väl i vanlig ordning vakna framåt midsommar.

https://www.yamahapartsandaccessories.com/yzf-r1

DennisAberg · 5 Mar 2015

Europa kommer köra Akkra som orginal tillbehör, men verkar som att Usa väljer att köra på yoshimura

Alatalo · 5 Mar 2015

Det skulle vara intressant att veta hur jänkarna resonerat då man kastat ut Graves till förmån för Yoshimura. Graves är ju allmänt hyllade over there, driver deras så kallade "fabriksteam" och har levererat mängder med avgassystem till 2009-2014 eftersom det var original tillbehör. Nu byter man ut dem mot Yoshimura som knappt har någon anknytning alls till Yamaha.

I vilket fall som, Graves såväl som Yoshimura har ganska tveksam byggkvalitet jämfört med Akrapovic (även om vissa jänkare tycker tvärt om...) och jag är glad att Yamaha Europa fortsätter samarbetet med slovenerna.

Steffo K · 5 Mar 2015

Akras byggkvalité är helt flawless på det jag har sett. Svetskonst på hög nivå.

Zinik · 5 Mar 2015

Alatalo skrev:
Det skulle vara intressant att veta hur jänkarna resonerat då man kastat ut Graves till förmån för Yoshimura. Graves är ju allmänt hyllade over there, driver deras så kallade "fabriksteam" och har levererat mängder med avgassystem till 2009-2014 eftersom det var original tillbehör. Nu byter man ut dem mot Yoshimura som knappt har någon anknytning alls till Yamaha.

I vilket fall som, Graves såväl som Yoshimura har ganska tveksam byggkvalitet jämfört med Akrapovic (även om vissa jänkare tycker tvärt om...) och jag är glad att Yamaha Europa fortsätter samarbetet med slovenerna.

Är det skillnad på yoshimura USA/Japan, vad är det som är dålig kvalite med de ljuddämparna/systemen?

Alatalo · 5 Mar 2015

Zinik skrev:
Är det skillnad på yoshimura USA/Japan, vad är det som är dålig kvalite med de ljuddämparna/systemen?

Min egen erfarenhet är att Yoshimura Japan har mycket hög kvalitet och att Yoshimura USA (borde egentligen kallas Yoshimura Mexico för det är där de görs) är billigt skräp. Grejer från Yoshimura Japan finns i princip bara till Suzuki och nästan bara i form av helsystem, men de ger mycket bra effekt och har byggkvalitet fullt i klass med slovenerna. De amerika / mexicobyggda är inte ens i närheten i byggkvalitet.

Zinik · 5 Mar 2015

Alatalo skrev:
Min egen erfarenhet är att Yoshimura Japan har mycket hög kvalitet och att Yoshimura USA (borde egentligen kallas Yoshimura Mexico för det är där de görs) är billigt skräp. Grejer från Yoshimura Japan finns i princip bara till Suzuki och nästan bara i form av helsystem, men de ger mycket bra effekt och har byggkvalitet fullt i klass med slovenerna. De amerika / mexicobyggda är inte ens i närheten i byggkvalitet.

Ja det kunde man ju gett sig fan på när man föll för en USA modell. Som 90%ingenjör kunde ja räknar ut det själv. Iaf byggkvaliteten.. Men kvalitete handlar ju trotts allt om att överträffa kundens behov och förväntningar, vilket den gjorde för mig efter en 150mm "justering"!

Tack för svaret hur som

Alatalo · 5 Mar 2015

Observera att min åsikt är personligt tyckande utifrån personliga erfarenheter, inget annat. Jag hade prylar från Yoshimura USA på min första 1996 GSX-R 750. Ett "high mount" race helsystem. Värre skräp får man leta efter. Nitar på ljuddämparen vibrerade sönder på nolltid, ljuddämparullen brann upp efter någon vecka och grenrören sprack på alla möjliga såväl som omöjliga ställen. Har också haft riktiga Yoshimura Japan prylar på en 2003 och 2005 GSX-R 1000, helt utan anmärkning och med imponerande effekt i bromsbänken.

DennisAberg · 6 Mar 2015

Jänkar bolton är kräver oftast om inte alltid tillgång till spett,slägga rondell och svets är min erfarenhet i
skoterbranschen

Var de nån fler här som hade beställt en M? isåfall dra iväg ett Pm åt mig

Zinik · 6 Mar 2015

Alatalo skrev:
Observera att min åsikt är personligt tyckande utifrån personliga erfarenheter, inget annat. Jag hade prylar från Yoshimura USA på min första 1996 GSX-R 750. Ett "high mount" race helsystem. Värre skräp får man leta efter. Nitar på ljuddämparen vibrerade sönder på nolltid, ljuddämparullen brann upp efter någon vecka och grenrören sprack på alla möjliga såväl som omöjliga ställen. Har också haft riktiga Yoshimura Japan prylar på en 2003 och 2005 GSX-R 1000, helt utan anmärkning och med imponerande effekt i bromsbänken.

Tur det bara är dämparen då och nya nitar från axel stark i rostfritt :tummenupp

Ullen går ju alltid att byta eftersom ändå. Men det är ju jävla kasst för ett "premium" system. Japanarna borde ta hem produktionen istället för att sänka ryktet..