2 nya bandagar på Sviestad, lite dubbelpostning

[Ninja-Lisa]

jag är trött. det var en rolig dag. extra tack till

* mattias som övertalade mig att åka öht. och som dessutom kokade te åt mig tidigt i morse.
* hulken som ordnade så att jag fick sova hela vägen från linköping till södertälje. (fast du hade ju inte behövt krascha för min skull).
* hakan som dokumenterat mina snorlobbor på bakdäcket. och
* svante som följde med mig i flytta-död-katt-från-vägen-ärenden.

extra o-tack till den idiotjävel som lämnar en kattstackare mitt i vägen efter att ha kört över den. nackskott!

 

[RoLLER]

Coolio..... Du verkar ha haft en lyckad dag

Funkade vädret. Var det torrt hela dan?

E Hulken klotkungen....? Han hade ju prexist tjackat hoj...

jag är trött. det var en rolig dag. extra tack till

* mattias som övertalade mig att åka öht. och som dessutom kokade te åt mig tidigt i morse.
* hulken som ordnade så att jag fick sova hela vägen från linköping till södertälje. (fast du hade ju inte behövt krascha för min skull).
* hakan som dokumenterat mina snorlobbor på bakdäcket. och
* svante som följde med mig i flytta-död-katt-från-vägen-ärenden.

extra o-tack till den idiotjävel som lämnar en kattstackare mitt i vägen efter att ha kört över den. nackskott!

 

[Ninja-Lisa]

Coolio..... Du verkar ha haft en lyckad dag

Funkade vädret. Var det torrt hela dan?

E Hulken klotkungen....? Han hade ju prexist tjackat hoj...

hulken får nog skaffa en ny hoj igen.
det regnade lite, men det gjorde inget.

kolla mitt däck, roller!

 

[RoLLER]

hulken får nog skaffa en ny hoj igen.
det regnade lite, men det gjorde inget.

kolla mitt däck, roller!

SHITZ!!!!! Fan du verkar ha fått upp farten...

Jag känner mig stressad.

Jag sprang och köpte värstingutrusntning idag....

NU DJÄVLAR!!!!

 

[Rundningsmärke]

SHITZ!!!!! Fan du verkar ha fått upp farten...

Jag känner mig stressad.

Det borde du, 1.04 räcker inte långt...
Det var en bra dag med lagom tempo för en ringrostig gubbe,
ett par lugna varv runt minuten och sen en lätt ökning, 56r ungefär.
Nästa gång ska det gasas ordentligt.

/A

 

[RoLLER]

Det borde du, 1.04 räcker inte långt...
Det var en bra dag med lagom tempo för en ringrostig gubbe,
ett par lugna varv runt minuten och sen en lätt ökning, 56r ungefär.
Nästa gång ska det gasas ordentligt.

/A

FILMBEVIS

Annars tror jag dig inte

 

[Rundningsmärke]

FILMBEVIS

Annars tror jag dig inte

Kameran är tyvärr trasig, jag behöver 6 lakan för att laga den. Skicka PM för kontonummer.

/A

 

[RoLLER]

Kameran är tyvärr trasig, jag behöver 6 lakan för att laga den. Skicka PM för kontonummer.

/A

 

[#Olsson#]

Regnet kom runt 14:00. Helt ok endå eftersom en hel del körning hade betats av. Som någon sade, Sviestad ser inte så kul ut på papperet. Men det är faktiskt en skitkul och skön bana.

Mycket bra kurs och instruktörer.

Kände för första gången, effektivt lugn-flyt-utan hets_högt_tempo. Tack för det !!!

Några diversebilder

 

[Hulken_1]

jag är trött. det var en rolig dag. extra tack till

* mattias som övertalade mig att åka öht. och som dessutom kokade te åt mig tidigt i morse.
* hulken som ordnade så att jag fick sova hela vägen från linköping till södertälje. (fast du hade ju inte behövt krascha för min skull).
* hakan som dokumenterat mina snorlobbor på bakdäcket. och
* svante som följde med mig i flytta-död-katt-från-vägen-ärenden.

extra o-tack till den idiotjävel som lämnar en kattstackare mitt i vägen efter att ha kört över den. nackskott!

Tack till alla som hjälpte till med diverse arrangemang efter min klotning, speciellt Anja som fixade hemtransporten för mig

Farten på körningen var inte speciellt fort på rakorna men i kurvorna gick det hyggligt undan.

Sammanfattning klotning:
Körde efter Micke (instruktör) i esset och när jag gav på gas vid utgången av kurvan så blev det väl för mycket gas eller om jag gav gas för tidigt, så körde bakhjulet om framhjulet.
Jag gled på på rumpan till gräset och jag gjorde inte illa mig på nåt sätt (förutom lite kantstött ego).

För dom flesta var det nog en lyckad dag och när regnet kom så hade alla åkt rätt så mycket.

 

[RoLLER]

Bra att du e vid gott mod. Hur gick det för hojjen? Var det i utgången av s'ets högersväng...?

Tack till alla som hjälpte till med diverse arrangemang efter min klotning, speciellt Anja som fixade hemtransporten för mig

Farten på körningen var inte speciellt fort på rakorna men i kurvorna gick det hyggligt undan.

Sammanfattning klotning:
Körde efter Micke (instruktör) i esset och när jag gav på gas vid utgången av kurvan så blev det väl för mycket gas eller om jag gav gas för tidigt, så körde bakhjulet om framhjulet.
Jag gled på på rumpan till gräset och jag gjorde inte illa mig på nåt sätt (förutom lite kantstött ego).

För dom flesta var det nog en lyckad dag och när regnet kom så hade alla åkt rätt så mycket.

 

[Hulken_1]

Bra att du e vid gott mod. Hur gick det för hojjen? Var det i utgången av s'ets högersväng...?

Hojen står vid Bikestop i Linköping och den ser inget fin ut längre, styre, tank, kåper och en massa annat är paj på den.
Det var vid utgången av högersvängen eller strax efter apex när jag skulle börja räta upp hojen så försvann bakhjulet, jag hann aldrig att släppa gasen.

 

[RoLLER]

Hojen står vid Bikestop i Linköping och den ser inget fin ut längre, styre, tank, kåper och en massa annat är paj på den.
Det var vid utgången av högersvängen eller strax efter apex när jag skulle börja räta upp hojen så försvann bakhjulet, jag hann aldrig att släppa gasen.

Ajfan!!! Blev det en high eller lowside av det hela. Det där e jag oxå lite orolig för... Slog du på som satana eller? Vad hade du för däck ?

 

[Hulken_1]

Ajfan!!! Blev det en high eller lowside av det hela. Det där e jag oxå lite orolig för... Slog du på som satana eller? Vad hade du för däck ?

Det blev en lowside och jag smög på gasen på 3:ans växel, uppenbarligen lite för tidigt. Jag hade inte ens knäskrap fast jag hängde som mycket jag kunde och då trodde jag att man hade lite marginaler kvar men men ....


Däcken är Pilot Sport och var varma.

 

[RoLLER]

Oroväckande... jag kör så att fotpinnen skrapar i i den kurvan (knät e i varje ggn utan att ens försöka få i knät). Kör med Pilot Power.... Usch va f*n... det bör ju inte släppa då tycker man... kolla på http://roller.apagnu.se/Sviesta-II.wmv så hör du fotpinneskrapet i exakt den kurvan, motorvarvet e lugnt och fint iofs....

Det blev en lowside och jag smög på gasen på 3:ans växel, uppenbarligen lite för tidigt. Jag hade inte ens knäskrap fast jag hängde som mycket jag kunde och då trodde jag att man hade lite marginaler kvar men men ....


Däcken är Pilot Sport och var varma.

 

[GSXR1100R]

Oroväckande... jag kör så att fotpinnen skrapar i i den kurvan (knät e i varje ggn utan att ens försöka få i knät). Kör med Pilot Power.... Usch va f*n... det bör ju inte släppa då tycker man... kolla på http://roller.apagnu.se/Sviesta-II.wmv så hör du fotpinneskrapet i exakt den kurvan, motorvarvet e lugnt och fint iofs....

Låter som om jag måste åka upp på tisdag och köra.

 

[Rundningsmärke]

Däcken är Pilot Sport och var varma.

Det finns en gammal konspirationsteori: http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=16509&page=1&pp=20&highlight=pilot+sport

/A

 

[HansJ]

Tackar alla närvarande/inblandade för en superbra dag, lärorikt som 17, trevligt folk! Återkommer med lite bilder, min dator kraschade i förrgår så det tar ett tag. En extra klapp på axeln till Hulken, jag hade aldrig lyckats bibehålla ditt stoiska lugn efteråt!!!
/Hasse

 

[Gustav O]

Just i utgången av högern i Esset är det lite lömskt eftersom banan ändrar "vinkel" eller dosering där, om jag minns rätt. Du är inte den första som fått släpp just där.

 

[Rundningsmärke]

Just i utgången av högern i Esset är det lite lömskt eftersom banan ändrar "vinkel" eller dosering där, om jag minns rätt.

Du minns rätt, det blev vi varnade för, men jag tror inte det var orsaken i detta fall.

/A