”Formula 80-87”

[oops164]

Jag vet, hittade inget bättre som liknade ”en fixad GSX-R”. Men visst är den fin?

Jupp visst var den det.
Anders Andersson och Per Jansson fick ju loss en sån av fabriken när de väl ledde Endurance VM.

 

[team toker]

årets första formula 1 tävling går tillsammans med övriga classic serier på knutstorp den 15-16 maj

 

[Zoidberg]

Synd att man inte har den kvar...

Hah, ..det är vår gula fara i bakgrunden.
Den rullade vi omkring land & rike runt med fyra man & fyra hojar i, ...en satt på motorhuven i hytten & en låg inklämd mellan motorcyklarna där bak.

 

[Rolle Rotax]

Läckert!!! Vad gick varvet på med en sådan?

-86 var absoluta varvrekordet på Sviestad 56.00 och det var inte med sådan hoj det frågas om...

 

[obruT]

vad fint med en nyplanterad tussilago bredvid.för de som inte vet kallades rd 350 för tussilago för att den var först ut i diket

fast hojjen på bilden är en RD500
så nån tussligo är det INTE

 

[eslov]

Läckert!!! Vad gick varvet på med en sådan?

1.09 på knudan.....

 

[Nyteknik]

Jupp visst var den det.
Anders Andersson och Per Jansson fick ju loss en sån av fabriken när de väl ledde Endurance VM.

Nja, det var väl inte en sådan? Minns den som AA hade och den kallades X85-någonting-ungefär... En WSBK-racer. Eller blandar jag ihop två olika versioner?

 

[oops164]

Nja, det var väl inte en sådan? Minns den som AA hade och den kallades X85-någonting-ungefär... En WSBK-racer. Eller blandar jag ihop två olika versioner?

WSBK fanns inte 85 utan F1.
X85 var väl Suzukis Turbohoj?

Anders och Pelle körde Endurance VM och efter 2 eller 3 deltävlingar ledde de VM och fick loss en fabrikare.

 

[Nyteknik]

WSBK fanns inte 85 utan F1.
X85 var väl Suzukis Turbohoj?

Anders och Pelle körde Endurance VM och efter 2 eller 3 deltävlingar ledde de VM och fick loss en fabrikare.

Jo, men den fabrikaren hett inte bara GSX-R, utan något annat.

 

[-Anders-]

Snyggt stag till ljuddämparen på AA's hoj =)

 

[NiklasJ]

Jo, men den fabrikaren hett inte bara GSX-R, utan något annat.

Du menar förmodligen XR51, en specialversion av GSX-R 750, gjord av Yoshimura åt Suzuki. XR51:an fanns inte färdig vid säsongsstarten 1985 utan kom senare på våren/sommaren.

 

[Nyteknik]

Du menar förmodligen XR51, en specialversion av GSX-R 750, gjord av Yoshimura åt Suzuki. XR51:an fanns inte färdig vid säsongsstarten 1985 utan kom senare på våren/sommaren.

Just det!

 

[Gixxer_88]

Denna?

 

[magnus_moss]

1.09 på knudan.....

Coolt! Antar att ett brett och fint styre hjälpte till när man skulle baxa runt en sådan best!
Vikt efter race? Min R6a väger 169 kg.....

 

[Skrotnisse]

Coolt! Antar att ett brett och fint styre hjälpte till när man skulle baxa runt en sådan best!
Vikt efter race? Min R6a väger 169 kg.....

179 kg torr och en hjulbas på 1425mm kräver inget brett styre.

 

[-Hjalmarsson-]

Denna?

Den uppfyller inte reglementet då det är en 750 från 88-89.

 

[magnus_moss]

179 kg torr och en hjulbas på 1425mm kräver inget brett styre.

En 1100 från forntiden vägde 179 kg???? Inte illa!

Den uppfyller inte reglementet då det är en 750 från 88-89.

sade han med kännarmin!!! Vaket! Hur ser du det?

 

[-Hjalmarsson-]

En 1100 från forntiden vägde 179 kg???? Inte illa!



sade han med kännarmin!!! Vaket! Hur ser du det?

På ramen, den kom 88 på 750 och jag tror året efter på 1100. Sen hade 88-89 konventionell gaffel. Till -90 fick den USD. Har ju ägt just en sån.
Blir väldigt inspirerad av denna tråd att börja plocka i liket ute i garaget. Det är ju en 750 -87:a med enl. förra ägare smidda kolvar och trimmad topp. Dessutom sitter redan nyservad öhlinare och RS 36r. Har dessutom köpt på mig ett par uppsättningar 17" hjul som ska passas in.
Klart att det ska byggas en 80-tals superbike av skrotet!

 

[Torgo]

På ramen, den kom 88 på 750 och jag tror året efter på 1100. Sen hade 88-89 konventionell gaffel. Till -90 fick den USD. Har ju ägt just en sån.
Blir väldigt inspirerad av denna tråd att börja plocka i liket ute i garaget. Det är ju en 750 -87:a med enl. förra ägare smidda kolvar och trimmad topp. Dessutom sitter redan nyservad öhlinare och RS 36r. Har dessutom köpt på mig ett par uppsättningar 17" hjul som ska passas in.
Klart att det ska byggas en 80-tals superbike av skrotet!

Finns bara en sak att säga om det:

 

[igelhammar]

fast hojjen på bilden är en RD500
så nån tussligo är det INTE

ja hur kunde jag missa det,med den diskreta bakdelen